海南打造新能源汽車娛樂綜合體
據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站12月26日報道，被稱為“中國夏威夷”的海南省正在建造一個投資50億元人民幣的新能源汽車娛樂綜合體項目，該項目旨在舉辦國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽等全球性體育賽事，同時也幫助汽車制造商展示產(chǎn)品及其在中國的脫碳努力中所起的作用。
我國新能源汽車市場增長顯著
12月28日，國際清潔交通委員會(ICCT)和中國電動汽車百人會聯(lián)合發(fā)布了《中國新能源汽車發(fā)展領先城市評估及優(yōu)秀案例》研究報告，該報告指出，過去三年間，盡管疫情對整個汽車市場造成顯著沖擊，中國新能源汽車市場依然增長顯著。2021年，中國新能源汽車的增長尤為顯著，其年度注冊量是2020年的兩倍多。
“重慶造”新能源汽車闖東盟
12月初，中新(重慶)多式聯(lián)運物流發(fā)展有限公司(下稱中新多式聯(lián)運公司)完成了首票新能源汽車出口業(yè)務——把50輛賽力斯新能源汽車交付到新加坡客戶手中。
英國反水歐盟批評日本發(fā)聲，美新能源汽車補貼引發(fā)廣泛擔憂
據(jù)悉，近期英國國際貿(mào)易大臣巴德諾赫 (Kemi Badenoch)已致函美國貿(mào)易代表戴琪，抗議拜登政府推出的3690億美元《通脹削減法案》將打擊總部位于英國的電動汽車、電池和其他可再生能源制造商，警告稱這些補貼屬于貿(mào)易保護主義。
新能源汽車造車新勢力明年或迎大洗牌
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年1至11月，全國汽車產(chǎn)銷分別達到2462.8萬輛和2430.2萬輛，同比分別增長6.1%和3.3%;其中新能源汽車產(chǎn)銷分別完成625.3萬輛和606.7萬輛，同比均增長1倍，市場占有率達到25%。
中汽協(xié)：新能源汽車銷量或?qū)⑦_到670萬輛
中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至今年11月，我國新車銷售總量為2430.2萬輛，同比增長3.3%。2022年四季度并沒有如過去兩年一樣呈現(xiàn)明顯的“翹尾”現(xiàn)象，這嚴重影響了2022年全年車市的走向。2022年的車市極有可能不及預期，以2680萬輛、同比增長3%的成績收官。其中，乘用車銷量有望達到2350萬輛，同比增長9.4%;商用車銷量約330萬輛，同比下降35.3%;新能源汽車銷量預計會達到670萬輛，同比增長90.3%。
茶葉換車？買車送豬？新能源汽車下鄉(xiāng)還能這么玩
縣鄉(xiāng)市場消費者的強烈購買欲，給受原材料價格上漲、零部件供應緊張、補貼退坡等一系列因素掣肘的新能源車市帶來了一股暖流。與人們想象中“到農(nóng)村傾銷滯銷的邊緣車型”不同，如今的新能源汽車下鄉(xiāng)呈現(xiàn)的是一番新面貌。
新能源汽車“中國鏈”發(fā)展迎來新機遇
目前主流車企均在積極向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，“掃礦”、自研、加速綁定供應商、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)……新能源汽車供應鏈正在重塑。
中汽協(xié)：11月新能源汽車銷量增長72.3% 月度產(chǎn)銷再創(chuàng)新高
中汽協(xié)12月13日公布數(shù)據(jù)顯示，2022年11月，新能源汽車繼續(xù)保持快速增長，月度產(chǎn)銷再創(chuàng)新高。
新能源汽車將迎市場化“大考”
根據(jù)財政部等四部門發(fā)布的最新政策，國家新能源汽車購置補貼將于12月31日截止。經(jīng)歷了數(shù)次取消和延長，這項自2010年開始實施的補貼政策終將畫上句號?！巴搜a”的消息，也帶動新能源汽車市場迎來一小波消費熱潮。
北京延續(xù)新能源汽車購置稅減免政策
11月以來，面對新冠疫情發(fā)生以來最復雜、最嚴峻的防控形勢，北京市堅決貫徹黨中央國務院決策部署，高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，按照市委、市政府要求，最大限度減少疫情對經(jīng)濟社會發(fā)展影響。為切實幫助市場主體紓困解難，推動經(jīng)濟回穩(wěn)向上，制定出臺《北京市積極應對疫情影響助企紓困的若干措施》。
