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全國(guó)人大代表、長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮對(duì)記者介紹，他將在今年全國(guó)兩會(huì)提交《關(guān)于保障新能源汽車健康協(xié)同發(fā)展的建議》，建言推動(dòng)動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化，加強(qiáng)下一代動(dòng)力電池等技術(shù)攻關(guān)，研究針對(duì)中端新能源車市場(chǎng)購(gòu)車支持政策，鼓勵(lì)市場(chǎng)主體進(jìn)行海外礦產(chǎn)資源布局等。另外，朱華榮還建議鼓勵(lì)公務(wù)用車示范采購(gòu)中國(guó)品牌新能源車。

在國(guó)新辦1日舉行的“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，今年新能源汽車產(chǎn)業(yè)將保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，生產(chǎn)和銷售將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào)，倡導(dǎo)綠色消費(fèi)，推動(dòng)形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式。去年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，支持住房改善、新能源汽車、養(yǎng)老服務(wù)等消費(fèi)。

2月20日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)與北京汽車博物館聯(lián)合打造的“中國(guó)新能源汽車展示體驗(yàn)基地”正式揭牌。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，由于新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡，同時(shí)疊加市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)明顯等因素影響，2023年1月，新能源汽車產(chǎn)銷同比微降。

受特斯拉降價(jià)影響，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)跟進(jìn)降價(jià)的情況;海外市場(chǎng)方面，福特于2月加入降價(jià)大軍，但通用、大眾等主要汽車制造商則拒絕跟風(fēng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，特斯拉的降價(jià)進(jìn)一步加劇新能源汽車行業(yè)整體的“內(nèi)卷”。

2月15日，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2023年1月，受傳統(tǒng)燃油車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策和新能源汽車補(bǔ)貼等政策退出、年末廠家沖量效應(yīng)，同時(shí)疊加春節(jié)假期提前至1月導(dǎo)致企業(yè)本月生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)間減少、消費(fèi)者提前透支需求等因素影響，汽車市場(chǎng)表現(xiàn)平淡，汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。

近期，工業(yè)和信息化部等8部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》，在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)。多位專家表示，相關(guān)舉措將優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)還要進(jìn)一步完善配套舉措和設(shè)施，推動(dòng)新能源汽車持續(xù)跑出發(fā)展“加速度”。

根據(jù)工信部近期公布的數(shù)據(jù)，2022年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模保持領(lǐng)先，產(chǎn)銷已連續(xù)8年全球第一。作為重要支撐的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)展也十分迅速，截至2022年底，全國(guó)累計(jì)建成充電樁521萬(wàn)臺(tái)。

中國(guó)工業(yè)和信息化部官方政務(wù)新媒體賬號(hào)2月8日披露，中國(guó)新能源汽車銷量連續(xù)8年居全球第一。工信部預(yù)計(jì)，2023年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷仍將保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

在2月7日召開的內(nèi)蒙古推動(dòng)工業(yè)調(diào)整優(yōu)化升級(jí)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2023年內(nèi)蒙古將新建新能源汽車充電樁8000個(gè)。

2月3日，南京發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行率先整體好轉(zhuǎn)的若干政策措施》(以下簡(jiǎn)稱“《措施》”)，提出33項(xiàng)重磅措施，其中明確了將延續(xù)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅等相關(guān)政策。

1月30日晚，比亞迪發(fā)布2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告，2022年?duì)I收預(yù)計(jì)將突破4200億元，這是比亞迪自上市12年以來(lái)，交出的最佳成績(jī)單。業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，2022年比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)160億元至170億元，同比上升425.42%～458.26%，扣非凈利潤(rùn)151億元至163億元，同比上升1103.55%～1199.20%。兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷史最佳。

商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司司長(zhǎng)徐興鋒2日說(shuō)，我國(guó)新車銷量中新能源汽車占比由2021年的1/8增至2022年的1/4，就是新車銷售中每4輛車?yán)锞陀?輛新能源汽車。

2022年，中國(guó)車市的最大亮點(diǎn)是新能源汽車。不僅實(shí)現(xiàn)了高倍速的銷量增長(zhǎng)，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了滲透率達(dá)到27.6%，提前完成了2025年的新能源滲透率目標(biāo)。