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新能源汽新聞

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賽義多夫:烏茲別克斯坦歡迎中國新能源汽車

賽義多夫:烏茲別克斯坦歡迎中國新能源汽車

烏茲別克斯坦代外長賽義多夫熱情邀請中國國務(wù)委員兼外長秦剛一同登乘嶄新的中國產(chǎn)新能源大巴
04-14
深圳新能源汽車出口井噴 23倍增長咋辦到的?

深圳新能源汽車出口井噴 23倍增長咋辦到的?

4月11日,中汽協(xié)發(fā)布的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,中國汽車出口數(shù)量今年繼續(xù)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長,1~3月汽車企業(yè)出口99.4萬輛,同比增長70.6%。
04-13
五部門聯(lián)合發(fā)文!新能源汽車運(yùn)輸大宗貨物的比例達(dá)到80%

五部門聯(lián)合發(fā)文!新能源汽車運(yùn)輸大宗貨物的比例達(dá)到80%

近日,交通運(yùn)輸部、自然資源部、海關(guān)總署、國家鐵路局、國鐵集團(tuán)聯(lián)合印發(fā)了《推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2023-2025年)》(以下簡稱《行動(dòng)方案》)?!缎袆?dòng)方案》明確,到2025年,長江干線主要港口鐵路進(jìn)港全覆蓋,沿海主要港口鐵路進(jìn)港率達(dá)到90%左右,全國主要港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量達(dá)到1400萬標(biāo)箱,年均增長率超過15%;京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等沿海主要港口利用疏港水路、鐵路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車運(yùn)輸大宗貨物的比例達(dá)到80%,鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展步入快車道。
04-12
新能源汽車的利好來了?國家稅務(wù)總局:進(jìn)一步落實(shí)優(yōu)惠政策

新能源汽車的利好來了?國家稅務(wù)總局:進(jìn)一步落實(shí)優(yōu)惠政策

4月6日,國務(wù)院新聞辦公室就“更好發(fā)揮稅收職能作用,更優(yōu)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展”舉行發(fā)布會(huì)。國家稅務(wù)總局總會(huì)計(jì)師羅天舒表示,下一步,稅務(wù)部門將發(fā)揮好稅收職能作用。其中提到進(jìn)一步落實(shí)支持新一代信息技術(shù)、新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的稅收優(yōu)惠政策。
04-07
山東:到2025年全省行政事業(yè)單位全部采購新能源汽車

山東:到2025年全省行政事業(yè)單位全部采購新能源汽車

省政府新聞辦今天召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全省行政事業(yè)單位新能源汽車推廣應(yīng)用情況,并解讀《關(guān)于加快推進(jìn)全省行政事業(yè)單位新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)。
04-07
藍(lán)綠牌合并“傳聞”發(fā)酵:新能源汽車新格局來了?

藍(lán)綠牌合并“傳聞”發(fā)酵:新能源汽車新格局來了?

近日“新能源車綠牌或在兩年內(nèi)取消”的話題,登上熱搜。全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)(乘聯(lián)會(huì))秘書長崔東樹向媒體透露稱,乘聯(lián)會(huì)已向國家有關(guān)部門提出合并藍(lán)牌、綠牌的建議,并“預(yù)計(jì)未來兩年就將成為現(xiàn)實(shí)”。
04-06
工信部副部長辛國斌:將及早研究明確新能源汽車購置稅減免接續(xù)優(yōu)惠政策

工信部副部長辛國斌:將及早研究明確新能源汽車購置稅減免接續(xù)優(yōu)惠政策

“工信部將積極擴(kuò)大消費(fèi),組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn),及早研究明確新能源汽車車輛購置稅減免等接續(xù)優(yōu)惠政策,支持?jǐn)U大新能源汽車消費(fèi)。并試行研究出臺(tái)促進(jìn)汽車消費(fèi)的相關(guān)政策,指導(dǎo)地方維護(hù)公平有序的市場環(huán)境,保障汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。
04-04
中國品牌新能源汽車市場占有率高達(dá)79.9%

中國品牌新能源汽車市場占有率高達(dá)79.9%

2022年,我國新能源汽車年銷售688.7萬輛,同比增長93.4%,市場占有率提升至25.6%,高于上年12.1個(gè)百分點(diǎn)。其中,中國品牌新能源汽車市場占有率高達(dá)79.9%。
03-31
預(yù)判新能源汽車市場進(jìn)入淘汰賽 比亞迪強(qiáng)調(diào)“快魚吃慢魚”

預(yù)判新能源汽車市場進(jìn)入淘汰賽 比亞迪強(qiáng)調(diào)“快魚吃慢魚”

3月30日晚間,比亞迪披露《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》顯示,包括比亞迪董事長王傳福在內(nèi)的管理層,在3月29日接受了特定對象調(diào)研,受邀投資人768人。
03-31
“新能源汽車”大熱:預(yù)計(jì)2023年國內(nèi)市場規(guī)模將達(dá)到1000萬輛左右

“新能源汽車”大熱:預(yù)計(jì)2023年國內(nèi)市場規(guī)模將達(dá)到1000萬輛左右

中德作為全球兩個(gè)重要的汽車制造大國,新能源汽車已經(jīng)成為兩國經(jīng)濟(jì)合作的重要領(lǐng)域之一。近年來,我國新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2022年國內(nèi)新能源車銷量達(dá)688.7萬輛,同比增長93.4%,市場滲透率達(dá)25.6%。中國電動(dòng)汽車百人會(huì)預(yù)計(jì),2023年,國內(nèi)新能源汽車市場規(guī)模將達(dá)到1000萬輛左右。
03-30
工信部:著力穩(wěn)住汽車、消費(fèi)電子等大宗消費(fèi),鞏固新能源汽車、光伏、移動(dòng)通信

工信部:著力穩(wěn)住汽車、消費(fèi)電子等大宗消費(fèi),鞏固新能源汽車、光伏、移動(dòng)通信

3月23日,工信部網(wǎng)站消息,工業(yè)和信息部黨組成員、副部長辛國斌主持召開重點(diǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)座談會(huì),分析研判一季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢,聽取意見建議,研究重點(diǎn)行業(yè)穩(wěn)增長政策措施。
03-24
中國恒大:新能源汽車已交付超900輛,或有停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)

中國恒大:新能源汽車已交付超900輛,或有停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)

中國恒大3月22日公告,恒馳5于2022年9月16日正式量產(chǎn),首批量產(chǎn)車已于2022年10月29日開始交付。截至本公告發(fā)布之日,恒大新能源汽車已交付超過900輛車。由于流動(dòng)資金緊張,為能維持基本的業(yè)務(wù)運(yùn)營,恒大新能源汽車已采取措施削減成本,例如削減其員工人數(shù)。截至2023年3月,恒大新能源共有2795名員工,相比之下,截至2022年6月30日員工數(shù)為3742名。在沒有新流動(dòng)性注入的情況下,恒大新能源汽車將面臨停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。
03-23
通脹削減法案生效后,美國新能源汽車銷量顯著改善

通脹削減法案生效后,美國新能源汽車銷量顯著改善

美國的《通脹削減法案》(IRA)正在美國電動(dòng)汽車市場顯現(xiàn)作用
03-22
央視新聞:新一批大批量國產(chǎn)新能源汽車在南沙集中出海

央視新聞:新一批大批量國產(chǎn)新能源汽車在南沙集中出海

3月21日,3000輛國產(chǎn)新能源汽車在南沙汽車碼頭被裝載駛上滾裝船,隨后將出口到東南亞地區(qū)。據(jù)了解,這是今年以來華南地區(qū)單品牌國產(chǎn)新能源汽車單次出口量最多的一個(gè)批次。
03-22
國家發(fā)改委公開征求意見!涉及新能源汽車、氫能、儲(chǔ)能等領(lǐng)域

國家發(fā)改委公開征求意見!涉及新能源汽車、氫能、儲(chǔ)能等領(lǐng)域

近日,國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于向社會(huì)公開征求《綠色產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2023年版)》(征求意見稿)意見的公告。此次公開征求意見的時(shí)間為2023年3月16日至2023年4月15日。
03-21
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