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政策新聞

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風(fēng)電行業(yè)脫離補貼政策 競價上網(wǎng)倒逼行業(yè)技術(shù)突破

風(fēng)電行業(yè)脫離補貼政策 競價上網(wǎng)倒逼行業(yè)技術(shù)突破

近日,關(guān)于風(fēng)電競價上網(wǎng)的討論一直在持續(xù),之所以會產(chǎn)生這一討論,是因為,根據(jù)國家能源局印發(fā)《關(guān)于2018年度風(fēng)電建設(shè)管理有關(guān)要求的通知》要求,從5月18日起,對集中式陸上風(fēng)電項目和海上風(fēng)電項目要通過競爭配置方式組織建設(shè)。除了分散式風(fēng)電項目可不參與競爭性配置,逐步納入分布式發(fā)電市場化交易范圍。同時主管部門放開了對風(fēng)電項目的照顧,推向競爭性市場,放手讓市場在資源配置中發(fā)揮決定性作用。有專家稱,今年風(fēng)電招標(biāo)單價有的低至0.2元/千瓦時...
10-23
多地出臺政策促新能源汽車發(fā)展 公共機(jī)構(gòu)帶頭推廣

多地出臺政策促新能源汽車發(fā)展 公共機(jī)構(gòu)帶頭推廣

公安部交通管理局近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,截至2018年9月底,全國新能源汽車保有量達(dá)221萬輛。記者注意到,今年以來,地方層面密集出臺相關(guān)措施,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,公共機(jī)構(gòu)帶頭推廣、差異化交通管理成為特點。多地設(shè)新能源汽車增長目標(biāo) 公共機(jī)構(gòu)帶頭推廣近日,《江蘇省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃實施方案》正式對外公布,提出了2018-2020年全省推廣新能源汽車15萬輛以上標(biāo)準(zhǔn)車的目標(biāo)。中新網(wǎng)記者梳理發(fā)現(xiàn),今年以來,包括山東、江蘇、江西、安徽、云...
10-22
俞振華:儲能產(chǎn)業(yè)亟需細(xì)則性支持政策落地

俞振華:儲能產(chǎn)業(yè)亟需細(xì)則性支持政策落地

近日,國家能源局組織召開促進(jìn)儲能技術(shù)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的座談會上,中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(CNESA)常務(wù)副理事長俞振華代表儲能聯(lián)盟常務(wù)理事會成員單位,就產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要問題和建議進(jìn)行發(fā)言,他指出,去年五部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)儲能產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,涉及政策法規(guī)、示范應(yīng)用、補償機(jī)制、社會投資、檢測認(rèn)證、系統(tǒng)安全等多方面,但指導(dǎo)意見屬于綱領(lǐng)性文件,產(chǎn)業(yè)仍需要更具體、更落地的細(xì)則性支持政策。記者:近年來,與儲能相關(guān)的政策...
10-18
政策與企業(yè)雙推動 氫能源汽車行業(yè)商業(yè)化前景可期

政策與企業(yè)雙推動 氫能源汽車行業(yè)商業(yè)化前景可期

中國氫能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析——發(fā)展氫能源汽車十分必要我國新能源汽車的發(fā)展不應(yīng)狹隘地鎖定在純電動方向,應(yīng)多元發(fā)展。盡管當(dāng)前純電動車的相關(guān)配套設(shè)施在我國已日趨完善,但發(fā)展氫能源車也十分必要。當(dāng)前,國內(nèi)汽車行業(yè)對氫能源汽車的討論非常激烈,一些已經(jīng)在純電動領(lǐng)域進(jìn)行重點布局的整車企業(yè),對發(fā)展氫能源汽車甚至有抵觸情緒,他們認(rèn)為純電動車當(dāng)前的續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到500公里,電池成本也處于下降趨勢,在這種情況下,發(fā)展燃料電池車已經(jīng)沒...
10-18
泰米爾納德邦發(fā)布太陽能政策草案; 到2022年,目標(biāo)是8.9吉瓦的太陽能裝置

泰米爾納德邦發(fā)布太陽能政策草案; 到2022年,目標(biāo)是8.9吉瓦的太陽能裝置

泰米爾納德邦能源開發(fā)署(TEDA)已發(fā)布2018年的太陽能政策草案。該政策旨在建立一個生態(tài)系統(tǒng),將該國的太陽能愿景轉(zhuǎn)化為有利的政策系統(tǒng)和流程,并為技術(shù)支持,資金支持和項目審批創(chuàng)建單一窗口系統(tǒng)。根據(jù)M ercom India的太陽能項目追蹤器,泰米爾納德邦的裝機(jī)容量為2.2吉瓦,在印度各州的太陽能裝置中排名第五。該政策將適用于與太陽能光伏發(fā)電(太陽能光伏)和太陽能熱能相關(guān)的項目,計劃和設(shè)施。主要亮點泰米爾納德邦的目標(biāo)是到2022年安裝的太陽能...
09-30
多政策生物天然氣產(chǎn)業(yè)化 整個市場規(guī)模將達(dá)萬億元

多政策生物天然氣產(chǎn)業(yè)化 整個市場規(guī)模將達(dá)萬億元

生物天然氣產(chǎn)業(yè)化推動信號已經(jīng)明確釋放。國家能源局綜合司下發(fā)的《關(guān)于請上報生物天然氣產(chǎn)業(yè)化示范儲備項目的通知》(下稱《通知》)提出,將建立政策支持和管理體系,完善補貼支持政策,建設(shè)一批商業(yè)化項目,初步形成生物天然氣生態(tài)循環(huán)經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。生物天然氣是以牲畜糞便、農(nóng)作物秸稈、城鎮(zhèn)生活垃圾、工業(yè)有機(jī)廢棄物等原料,厭氧發(fā)酵產(chǎn)生沼氣,經(jīng)凈化提純后與常規(guī)天然氣成分、熱值等基本一致的綠色低碳清潔可再生燃?xì)狻9_資料顯示,預(yù)計到2030...
09-27
根據(jù)最新的新能源汽車補貼政策,都有哪些補貼項?

根據(jù)最新的新能源汽車補貼政策,都有哪些補貼項?

眾所周知,新能源汽車由于是新興技術(shù)領(lǐng)域,為了引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的良性、高速發(fā)展,國家給出了不同的政策補貼,其中整車銷售補貼就是對于廠家、消費者的一大福利。新能源汽車補貼即在符合國家補貼要求的新能源汽車報價基礎(chǔ)上,按照檔次不同分別給予對應(yīng)的價格減免。那么這個補貼檔次是怎么劃分,新能源車的補貼又是怎么計算的呢?首先,針對純電汽車、插電混動汽車以及燃料電池汽車,國家推出的2018年最新補貼政策較以往不同。新政策對表現(xiàn)好的車型給予了更...
09-26
煤炭業(yè)政策頻出 煤炭供需與電力行業(yè)均受影響

煤炭業(yè)政策頻出 煤炭供需與電力行業(yè)均受影響

2017年國家政策加碼,國家各部委出臺了一系列關(guān)于煤炭行業(yè)的產(chǎn)能政策調(diào)整,以國家能源局和發(fā)改委為代表的國家機(jī)構(gòu),針對煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能、保障煤炭需求。受政策因素影響,我國原煤產(chǎn)量及消費量均出現(xiàn)回升趨勢;在下游需求整體保持相對穩(wěn)定的情況下,2017年煤炭價格保持持續(xù)上漲趨勢;在進(jìn)口方面,國家政策管控加嚴(yán),進(jìn)口增幅回落。一、政策頻出,去產(chǎn)能為主體供給側(cè)改革實施以來,存在去產(chǎn)能加速而優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能置換相對滯后等問題。2017年煤炭行業(yè)政策...
09-20
印尼政府重新計算B20政策的影響

印尼政府重新計算B20政策的影響

協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)部長Darmin Nasution。(JP / Anton Hermansyah)? ? ?能源和礦產(chǎn)資源部副部長Arcandra Tahar表示,政府正在重新計算使用20%混合生物柴油(B20)對政府減少原油進(jìn)口的影響。今天,我們交叉檢查了所有數(shù)據(jù)。對減少進(jìn)口的努力有何影響?對外匯的影響是什么?[...]我們參與了關(guān)于這些數(shù)字的長期討論,他在周二出席雅加達(dá)協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)部長辦公室會議后說。政府在本月早些時候出臺了關(guān)于強(qiáng)制使用B20的政策,預(yù)計將減少石油進(jìn)口23億美元。Arcandra表示...
09-20
馬里政策框架

馬里政策框架

政策框架馬里能源政策旨在通過盡可能多地提供能源服務(wù),促進(jìn)國家的可持續(xù)發(fā)展,從而有利于(促進(jìn))社會經(jīng)濟(jì)活動。有四個具體目標(biāo):以適中的成本滿足國家在質(zhì)量和數(shù)量方面的能源需求;確保保護(hù)人員,貨物和環(huán)境免受能源服務(wù)固有的風(fēng)險;加強(qiáng)能源部門在管理,控制和戰(zhàn)略規(guī)劃方面的能力;加強(qiáng)能源部門的國際合作。然而,這些政策一般尚未得到充分發(fā)展和實施,無法充分滿足對特別是電力需求的不斷增長的需求。因此,大量的部委,服務(wù)和其他參與者以某種方式參...
09-19
塞拉利昂能源政策及面臨的問題

塞拉利昂能源政策及面臨的問題

最近批準(zhǔn)的有關(guān)能源部門的法律,法規(guī)和契約,主要關(guān)注可再生能源的一瞥是:在國家電力法2011是在電力部門在塞拉利昂近來最大的變化之一,分拆垂直整合的國家電力管理局,這是通過議會法案于1982年,分為兩個實體,發(fā)電和輸電公司(EGTC)和電力分配和供應(yīng)局(EDSA)。此外,通過2011年電力和水監(jiān)管法案,成立了一個監(jiān)管機(jī)構(gòu) - 能源和水監(jiān)管委員會。人人享有可持續(xù)能源(SE4ALL)塞拉利昂行動議程。行動議程是西非經(jīng)共體成員國2014年協(xié)議的一部分,該協(xié)議同意...
09-19
利比里亞能源政策框架

利比里亞能源政策框架

政策框架,法律和法規(guī)一般能源政策,能源戰(zhàn)略關(guān)于可再生能源,利比亞可再生能源管理局或REAOL已確定到2025年可再生能源10%的目標(biāo),其總?cè)萘繉⑦_(dá)到2219兆瓦。到2015年,中間目標(biāo)為389兆瓦,到2020年為1069兆瓦。重要法律法規(guī)目前,沒有立法涵蓋可再生能源的財務(wù)支持或解決可再生能源項目額外成本融資的問題。此外,缺乏關(guān)于私人資本參與電力部門的明確立法??稍偕茉粗С终叩侥壳盀橹梗葋啗]有針對可再生能源的支持政策。大型私人可再生能源項...
09-19
盧旺達(dá)能源政策、發(fā)展戰(zhàn)略及面臨的挑戰(zhàn)

盧旺達(dá)能源政策、發(fā)展戰(zhàn)略及面臨的挑戰(zhàn)

能源部門存在以下問題:電力供應(yīng)仍然很低,特別是在農(nóng)村地區(qū)。即使推出計劃如期實施,到2020年仍有40%的人口仍然沒有電力。但是,電費從2008年的6%增加到2017年5月的35.3%。[2]需要額外的努力來提供電力對那些不接近國家電網(wǎng)的人,新連接的成本至少為100美元/戶,包括公共事業(yè)EWSA的補貼,如果沒有這些補貼,成本將達(dá)到驚人的1200美元/連接,并且超出了盧旺達(dá)大多數(shù)家庭的能力范圍。推廣計劃由開發(fā)合作伙伴通過部門范圍的方法提供支持??捎觅Y金超過2...
09-19
突尼斯能源效率政策

突尼斯能源效率政策

國家節(jié)能行動計劃[包括三個階段:(1)在兩個計劃(2000-2013)下開展提高認(rèn)識,第一次具體和基層行動,使能源強(qiáng)度每年減少2% ;(2)通過動員工業(yè),建筑和運輸(審計,熱電聯(lián)產(chǎn),照明,家用電器,建筑物,運輸)繼續(xù)實施和自愿投資;(3)實施大規(guī)模項目以實現(xiàn)30-30個目標(biāo) - 到2030年(2020-2030),30%的電力將由可再生能源生產(chǎn)。行動計劃還預(yù)見到電力市場中的獨立監(jiān)管機(jī)構(gòu)。...
09-19
突尼斯可再生能源政策

突尼斯可再生能源政策

議會于2015年5月通過了一項關(guān)于可再生能源的新法律。該法律的目標(biāo)是促進(jìn)對可再生能源的私人投資,以促進(jìn)突尼斯太陽能計劃的30/30目標(biāo)。該法律預(yù)見了三個項目開發(fā)制度:(1)自我消費,(2a)向公用事業(yè)STEG完成電力銷售(上網(wǎng)電價,10兆瓦光伏項目和30兆瓦風(fēng)電項目),(2b)完全銷售公用事業(yè)STEG的電力(投標(biāo),光伏發(fā)電10兆瓦以上,風(fēng)電30兆瓦),(3)電力出口。RE法律的實施章程于2016年7月獲得部長理事會批準(zhǔn)。截至2016年8月,新的監(jiān)管框架尚未實施。在突尼斯...
09-19
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