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2019年2月19日上午，全國(guó)工商聯(lián)新能源商會(huì)組織召開“光伏發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)政策民營(yíng)企業(yè)座談會(huì)”，發(fā)改委價(jià)格司負(fù)責(zé)人介紹了相關(guān)的情況。據(jù)會(huì)議內(nèi)容，2019年光伏電價(jià)將分為四個(gè)類別，分別為戶用分布式、工商業(yè)分布式、集中式電站、光伏扶貧。

海外網(wǎng)2月20日電 近日，來(lái)自加拿大各地的數(shù)百輛車組成的車隊(duì)涌入首都渥太華，對(duì)聯(lián)邦政府的能源政策等方面進(jìn)行抗議。此次活動(dòng)的主要組織者稱，他們并非心血來(lái)潮，而是已籌劃了很長(zhǎng)時(shí)間。綜合加拿大廣播公司、《環(huán)球郵報(bào)》等多家當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日，數(shù)百輛卡車、半拖車、皮卡、巴士等各式汽車從加拿大全國(guó)駛?cè)胧锥间滋A，這一車隊(duì)的大部分于14日從阿爾伯塔省出發(fā)，沿途進(jìn)行停靠和集會(huì)，并在4天后抵達(dá)了首都郊外的安普賴爾鎮(zhèn)，在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行集合。1...

2月18日下午，國(guó)家能源局新能源司召集相關(guān)企業(yè)舉行座談會(huì)，就2019年光伏發(fā)電建設(shè)管理相關(guān)工作征求企業(yè)意見。對(duì)戶用光伏而言，本次座談會(huì)可以說(shuō)是滿滿的利好。

對(duì)于環(huán)保產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，從來(lái)都不缺乏好消息。這不，近日，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳再次發(fā)放春節(jié)后的第一波福利紅包——《關(guān)于加強(qiáng)金融服務(wù)民營(yíng)企業(yè)的若干意見》(下文簡(jiǎn)稱《意見》)。作為新國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱的環(huán)保產(chǎn)業(yè)，近些年的發(fā)展雖然如火如荼，但在經(jīng)濟(jì)下行壓力倍增的情況下，仍舊面臨著新一輪的困境。尤其是環(huán)保企業(yè)，雖然不能說(shuō)是水深火熱，至少都不那么一帆風(fēng)順。按照行業(yè)的深度分析，我國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)以及的估值被壓制的核心問題在于融資。...

近年來(lái)，隨著環(huán)境污染形勢(shì)日益嚴(yán)峻，國(guó)家加快了大氣污染防治、水污染治理、土壤污染修復(fù)等方面政策的出臺(tái)，而更為嚴(yán)格的污染物排放和治理標(biāo)準(zhǔn)，為新增和升級(jí)改造現(xiàn)有的環(huán)保設(shè)備提供更為廣闊的市場(chǎng)空間。數(shù)據(jù)顯示，2017年全國(guó)環(huán)保裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值7440億元，較2010年增長(zhǎng)了近三倍，年復(fù)合增速保持在20%以上。預(yù)計(jì)到2020年全國(guó)環(huán)保裝備制造業(yè)產(chǎn)值將超1.2萬(wàn)億，超國(guó)家政策目標(biāo)預(yù)期。政策激勵(lì)環(huán)保裝備市場(chǎng)前景光明 2020年萬(wàn)億市場(chǎng)將形成環(huán)保裝備制造...

光伏的研發(fā)與技術(shù)進(jìn)步仍然需要充分的資金支持，政府需要通過(guò)更好的補(bǔ)貼設(shè)計(jì)，使得補(bǔ)貼政策有更大、更靈活的操作空間。近年來(lái)，中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展全球矚目。大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用和不斷加強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)力度促成了大幅度的成本下降，2007年光伏組件價(jià)格為30元/瓦左右，2012年就下降至10元/瓦左右，2017年價(jià)格已經(jīng)降至2元/瓦以下，大致相當(dāng)于累計(jì)裝機(jī)每翻一倍，產(chǎn)品成本降低35%。這一定程度說(shuō)明政府新能源補(bǔ)貼卓有成效，中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有，實(shí)現(xiàn)全球規(guī)模最...

氫能是海南的新能源產(chǎn)業(yè)中的重要一環(huán)目前海南汽車保有量約為113萬(wàn)輛，每年出入島汽車約300萬(wàn)輛次，汽車尾氣是海南島大氣主要污染源之一。2018年11月1日，海南禁止進(jìn)口、銷售、注冊(cè)登記低于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車型，并于2030年禁售燃油車。在新能源汽車的全島替代過(guò)程中，氫燃料電池汽車大有用武之地。2018年12月10日，交通運(yùn)輸部公布了《船舶大氣污染物排放控制區(qū)實(shí)施方案》，海南省被劃定為沿海重點(diǎn)排放控制區(qū)，并在2022年控制力度達(dá)到內(nèi)河同一級(jí)別。要達(dá)...

我們總是用不平凡來(lái)形容過(guò)去的艱辛與奮進(jìn)，2018年尤其如此。若是從年鑒中抽出風(fēng)電的頁(yè)碼，總結(jié)來(lái)時(shí)的路，穩(wěn)中有進(jìn)、成就顯著可以成為這一新興產(chǎn)業(yè)的概括語(yǔ)。產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大、發(fā)展質(zhì)量持續(xù)提升、技術(shù)不斷實(shí)現(xiàn)突破、企業(yè)出海表現(xiàn)不俗，海上風(fēng)電、分散式風(fēng)電進(jìn)一步拓寬了風(fēng)電的利用空間，緩解棄風(fēng)、生態(tài)和諧更為風(fēng)電增添了新的色彩。成績(jī)的取得離不開企業(yè)與全體風(fēng)能人的共同努力，更離不開穩(wěn)健的政策體系保駕護(hù)航。產(chǎn)業(yè)全面平穩(wěn)發(fā)展2018年，我國(guó)風(fēng)...

1月18日，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司就2019年光伏發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)政策召開座談會(huì)。1月22日，價(jià)格司緊接著召開了第二次上網(wǎng)電價(jià)政策研討會(huì)。據(jù)悉，上述兩次會(huì)議基本確定了2019年的光伏發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)政策。

Hydrogen Denmark的首席執(zhí)行官期待在丹麥城市看到更多的氫氣出租車：“水是唯一來(lái)自氫汽車的排放。它的發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)聲的，為乘客和出租車司機(jī)提供了愉快的乘坐體驗(yàn)。此外，在加氫站加氫汽車只需5分鐘，這完全符合許多出租車司機(jī)的繁忙日程?！?/div>