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習(xí)近平 :堅持全國統(tǒng)籌,落實好碳達峰碳中和“1+N”政策體系
全國生態(tài)環(huán)境保護大會17日至18日在北京召開。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席會議并發(fā)表重要講話
07-19
國家發(fā)改委:持續(xù)推動新能源汽車下鄉(xiāng)政策落地見效
7月18日,國家發(fā)改委召開新聞發(fā)布會提出,將持續(xù)推動構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系、更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)等一系列政策落地見效,改善基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)環(huán)境,下大力氣穩(wěn)定汽車等重點領(lǐng)域消費
07-18
阿聯(lián)酋宣布新版電動車政策,中企迎良機
阿聯(lián)酋能源和基礎(chǔ)設(shè)施部部長蘇海勒·本·穆罕默德·馬茲魯伊近日概述了阿聯(lián)酋內(nèi)閣最近批準(zhǔn)的國家電動汽車政策的細節(jié)
07-18
維諦技術(shù)(Vertiv):政策和技術(shù)雙輪驅(qū)動綠色關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)發(fā)展解讀
前段時間ChatGPT的出圈,掀起了新一輪AI技術(shù)熱潮,也帶火了AI大模型。在這種熱潮下,算力需求爆發(fā)成為一個重要的話題。
07-17
我國碳達峰、碳中和政策和行動保障體系已基本形成
7月12日是全國低碳日,今年低碳日的活動主題是“積極應(yīng)對氣候變化,推動綠色低碳發(fā)展”。記者從國家應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心了解到,過去十年,我國應(yīng)對氣候變化取得了積極的成效,碳達峰、碳中和的政策和行動保障體系已經(jīng)基本形成
07-14
“二〇五〇年國家氣候變化政策”生效 巴拿馬多舉措應(yīng)對氣候變化
巴拿馬總統(tǒng)勞倫蒂諾·科爾蒂索近日簽署行政法令,宣布巴拿馬“2050年國家氣候變化政策”正式生效
07-14
荷蘭燃油退稅政策到期 民眾到德荷邊境加油站排長隊
近日,大量荷蘭人正在邊境附近的德國和比利時的加油站排長隊加油。原因是自7月1日起,荷蘭不再有燃油退稅優(yōu)惠政策
07-05
馬晴:青島市農(nóng)村地區(qū)清潔取暖政策體系研究
本視頻為建科環(huán)能科技有限公司副主任工程師馬晴在2023(第二屆)農(nóng)村能源發(fā)展大會,寒冷及嚴(yán)寒地區(qū)清潔供熱論壇發(fā)表題為《青島市農(nóng)村地區(qū)清潔取暖政策體系研究》的演說錄像。
06-30
全國首個“光伏+交通”政策出臺
6月27日,上海市交通委員會、上海市發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《上海交通領(lǐng)域光伏推廣應(yīng)用實施方案》
06-28
三部門:延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策
財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部近日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》
06-21
歐佩克堅守能源政策獨立性
近日,石油輸出國組織(歐佩克)成員國及非歐佩克產(chǎn)油國組成的“歐佩克+”在奧地利首都維也納舉行第35次部長級會議,決定將原定執(zhí)行至2023年底的減產(chǎn)協(xié)議延長至2024年底
06-15
歐洲綠色政策推進面臨爭議
歐盟公布了應(yīng)對氣候變化、推動可持續(xù)發(fā)展的“歐洲綠色協(xié)議”,希望能夠在2050年前實現(xiàn)歐洲地區(qū)的“碳中和”
06-13
韓國及部分東南亞國家進口LNG政策面臨較大的市場挑戰(zhàn)
2023年韓國液化天然氣進口量預(yù)計將達到4500萬噸,因為國內(nèi)電力需求普遍增長且液化天然氣現(xiàn)貨價格開始下降
06-08
廣西迎峰度夏度冬期間峰谷分時電價政策調(diào)整:設(shè)置迎峰度夏、度冬期間可靈活調(diào)整規(guī)定電壓等級用戶時段劃分機制
廣西發(fā)改委日前發(fā)布關(guān)于對《關(guān)于迎峰度夏度冬期間峰谷分時電價政策調(diào)整有關(guān)事項的通知》公開征求意見的公告。
06-01
雪佛龍和??松梨趯で蟀拇罄麃喺咧С痔疾东@和氫項目
美國最大的兩家化石燃料公司雪佛龍公司和埃克森美孚公司正在尋求澳大利亞對碳捕集與封存(CCS)和氫項目的支持,因為它們希望增加投資,以降低碳排放強度
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