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由于缺乏新項(xiàng)目，過(guò)去六個(gè)月中，中國(guó)公用事業(yè)規(guī)模太陽(yáng)能(PV)工廠的資本支出(資本支出)下降了11%，至每兆瓦570,000美元。這使中國(guó)新太陽(yáng)能發(fā)電廠的平均成本(LCOE)低于平均調(diào)節(jié)煤電價(jià)格，而該價(jià)格是該國(guó)的參考價(jià)格。BNEF指出：中國(guó)對(duì)新工廠的需求疲軟，導(dǎo)致開(kāi)發(fā)商，工程，采購(gòu)和建筑公司渴望開(kāi)展業(yè)務(wù)，這對(duì)資本支出構(gòu)成了壓力。BNEF過(guò)去六個(gè)月資助的陸上風(fēng)能和光伏項(xiàng)目的全球基準(zhǔn)平均能源成本(LCOE)數(shù)據(jù)分別為$ 47和$ 51 / MWh，較2019年上半年分別下降6%...

水電解制氫成本較高，昂貴的電催化材料是制約水電解制氫技術(shù)普及使用的關(guān)鍵。近日，國(guó)內(nèi)多家研究團(tuán)隊(duì)紛紛公布了水電解催化劑新進(jìn)展的好消息。10月11日中南大學(xué)新聞網(wǎng)公布，中南大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院劉小鶴教授團(tuán)隊(duì)制備了一種負(fù)載氧化鎳納米晶粒的聚合物氮化碳二維納米片新材料，通過(guò)構(gòu)建具有金屬性的鎳-氮鍵形成高導(dǎo)電界面，大幅提高了催化效率。10月8日，安徽理工大學(xué)新聞網(wǎng)也發(fā)布了新進(jìn)展的消息，該校材料科學(xué)與工程學(xué)院張雷副教授在在研究中...

根據(jù)BNEF最新完成的全球儲(chǔ)能系統(tǒng)成本調(diào)研，2019年一個(gè)完成安裝的、4小時(shí)電站級(jí)儲(chǔ)能系統(tǒng)的成本范圍為300-446美元/kWh。成本范圍之大也凸顯了儲(chǔ)能項(xiàng)目在設(shè)計(jì)和安裝過(guò)程的復(fù)雜性和多樣性。本研究報(bào)告將探討影響儲(chǔ)能系統(tǒng)成本的逐年變化趨勢(shì)及其關(guān)鍵影響因素，并對(duì)2030年儲(chǔ)能系統(tǒng)成本進(jìn)行預(yù)測(cè)。儲(chǔ)能系統(tǒng)成本逐年下降，背后有一系列驅(qū)動(dòng)因素，最關(guān)鍵的有以下幾個(gè)：技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大、制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇、產(chǎn)品的一體化程度提高，以及行業(yè)整體...

國(guó)家能源局綜合司發(fā)布《電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定導(dǎo)則》征求意見(jiàn)稿并公開(kāi)征求意見(jiàn)?！峨娏ο到y(tǒng)安全穩(wěn)定導(dǎo)則》于1981年首次頒布，2001年第一次修訂，作為一項(xiàng)強(qiáng)制性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)則對(duì)于電網(wǎng)安全運(yùn)行起到了至關(guān)重要的作用。

2019年9月20日，英國(guó)6個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)(總計(jì)5.5GW)競(jìng)標(biāo)結(jié)果揭曉，報(bào)出創(chuàng)紀(jì)錄的低價(jià)：2023/24年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目的價(jià)格為39.65英鎊/兆瓦時(shí)(按2012年價(jià)格，按通貨膨脹調(diào)整后為44英鎊/兆瓦時(shí))，而2024/25年的項(xiàng)目為41.61英鎊/兆瓦時(shí)。

據(jù)Wood Mackenzie(伍德麥肯茲)最新研究《數(shù)字化技術(shù)在光伏電站運(yùn)維的重要性日益加強(qiáng)》，每年光伏電站的運(yùn)維成本將從2019年的近45億美元增長(zhǎng)到2024年的90億美元。這一增長(zhǎng)主要來(lái)自于當(dāng)前巨大的市場(chǎng)安裝體量和未來(lái)的光伏需求增長(zhǎng)。按平均規(guī)模為50MW的光伏發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算，僅非計(jì)劃性運(yùn)維費(fèi)用就可能使業(yè)主每年損失高達(dá)3,000美元/MW的費(fèi)用。全球光伏需求上升經(jīng)過(guò)2018年的小幅下滑之后，全球光伏市場(chǎng)將在2019年達(dá)到114.5GW的年度新高，比上一...

目前，風(fēng)能和太陽(yáng)能等可再生能源正在迅速改變能源格局，科學(xué)家們急于尋找更好的儲(chǔ)能方法，以備不時(shí)之需。燃料電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，有可能是一種長(zhǎng)期儲(chǔ)能方案，也許有一天，不用燃燒燃料就能為卡車(chē)和汽車(chē)提供動(dòng)力。為了推廣燃料電池，化學(xué)家和工程師們需要找到方法，使這項(xiàng)技術(shù)更具成本效益和穩(wěn)定性，才能實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用。據(jù)外媒報(bào)道，賓夕法尼亞大學(xué)研究人員展示，如何利用定制納米材料來(lái)應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。研究人員采用更便宜、廣泛使用的金屬，制造燃料電池...

國(guó)際海運(yùn)公司(International Seaways)首席執(zhí)行官Lois Zabrocky周四表示，近幾個(gè)月來(lái)，波斯灣及霍爾木茲海峽及周邊地區(qū)的安全風(fēng)險(xiǎn)激增，推高了將原油運(yùn)出中東的成本。

儲(chǔ)能是促進(jìn)可再生能源消納和提升電網(wǎng)韌性的重要手段，而儲(chǔ)能成本是決定儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模的重要參數(shù)。2019年第9期《電工電能新技術(shù)》(儲(chǔ)能應(yīng)用?？?發(fā)表文章《儲(chǔ)能的度電成本和里程成本分析》，結(jié)合產(chǎn)業(yè)調(diào)研對(duì)容量型儲(chǔ)能的度電成本和功率型儲(chǔ)能的里程成本進(jìn)行了詳細(xì)測(cè)算。

“十三五”以來(lái)，我國(guó)可再生能源規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，技術(shù)水平不斷提高，開(kāi)發(fā)建設(shè)成本持續(xù)降低。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年投產(chǎn)的風(fēng)電、光伏電站平均建設(shè)成本比2012年降低了20%和45%。在可再生能源消納狀況持續(xù)好轉(zhuǎn)的環(huán)境下，光伏項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性穩(wěn)步提升。

中國(guó)發(fā)展高層論壇2019專題研討會(huì)日前在北京召開(kāi)，主題為“貿(mào)易、開(kāi)放與共享繁榮”。日本KUNI UMI資產(chǎn)管理株式會(huì)社董事長(zhǎng)兼CEO山崎養(yǎng)世在會(huì)上建議，中國(guó)可在國(guó)內(nèi)實(shí)施陽(yáng)光經(jīng)濟(jì)政策，同時(shí)在“一帶一路”倡議中推廣。山崎養(yǎng)世介紹，太陽(yáng)經(jīng)濟(jì)是指憑借科學(xué)技術(shù)和文化知識(shí)力量，依靠太陽(yáng)能獲得人類(lèi)生存所需要的能源、食物、水和環(huán)境等必須要素，實(shí)現(xiàn)人類(lèi)可持續(xù)發(fā)展的全新經(jīng)濟(jì)模式。

隨著風(fēng)電技術(shù)的不斷革新，成本持續(xù)下降，越來(lái)越多的國(guó)家和地區(qū)選擇發(fā)展風(fēng)電來(lái)推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型。2018 年投運(yùn)的陸上風(fēng)電項(xiàng)目的全球加權(quán)平均平準(zhǔn)化度電成本(LCOE)為0.056 美元/ 千瓦時(shí)( 約合人民幣0.386 元/ 千瓦時(shí))，比2017 年低13%。國(guó)際可再生能源署(IRENA)可再生能源成本數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)顯示，自2010 年以來(lái)，全球生物質(zhì)能、地?zé)?、水電、陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電項(xiàng)目的全球加權(quán)平均平準(zhǔn)化度電成本都在化石燃料發(fā)電成本范圍內(nèi)(按國(guó)家和燃料劃分的化石燃...

能源界網(wǎng)獲悉：近日，據(jù)《言論報(bào)》報(bào)道，約旦能源專家表示，歷屆政府未經(jīng)研究應(yīng)對(duì)可再生能源問(wèn)題。他們強(qiáng)調(diào)，天然氣發(fā)電的平均成本是每度電0.075到0.08約第左右。政府在價(jià)格或期限方面采取的是不公平的長(zhǎng)期合同。能源專家阿米爾.舒布基表示，確定電價(jià)應(yīng)考慮單價(jià)成本和對(duì)公民的影響，也不應(yīng)成為國(guó)家電力公司的負(fù)擔(dān)。目前約旦政府的電力購(gòu)買(mǎi)價(jià)格為每度0.12約第，而在其他國(guó)家是0.045-0.05約第。政府的錯(cuò)誤是批準(zhǔn)與可再生能源發(fā)電公司簽訂長(zhǎng)期合同?？?..

補(bǔ)貼窗口期收窄以及企業(yè)自身挖潛降本等因素疊加，比亞迪將研發(fā)重心又拉回磷酸鐵鋰技術(shù)路線。在中期業(yè)績(jī)交流會(huì)上，比亞迪透露，公司將于明年5-6月推出全新一代磷酸鐵鋰電池，體積比能量增加50%，壽命長(zhǎng)達(dá)8年120萬(wàn)公里，成本下降30%。搭載新電池，新車(chē)?yán)m(xù)航可達(dá)500-600km。比亞迪認(rèn)為，只要把體積比能量密度提上去，鐵鋰電池的主要瓶頸將得到解決。811在路試，但會(huì)放慢節(jié)奏。相較于三元，磷酸鐵鋰安全性更好，安全放在首位，國(guó)際大廠也會(huì)認(rèn)同比亞迪理念，加入比亞...

中國(guó)將從2021年起正式進(jìn)入風(fēng)電、光伏"平價(jià)上網(wǎng)"時(shí)代，可再生能源的經(jīng)濟(jì)性也日益成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)Wood Mackenzie(伍德麥肯茲)電力與可再生能源最新研究《2019年中國(guó)各省區(qū)可再生能源競(jìng)爭(zhēng)力分析報(bào)告》，中國(guó)風(fēng)電與光伏的平準(zhǔn)化度電成本(LCOE)均值現(xiàn)已低于國(guó)內(nèi)燃?xì)獬杀?，并將?026年實(shí)現(xiàn)與煤電成本的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。