賓夕法尼亞州立大學(xué)開(kāi)發(fā)快充技術(shù) 將電動(dòng)汽車充電時(shí)間縮短至10分鐘

該技術(shù)依賴內(nèi)部熱調(diào)制，通過(guò)主動(dòng)溫控方法，使電池盡量達(dá)到最佳性能。

10-15

英國(guó)電動(dòng)車快充費(fèi)快趕上油車加油費(fèi)

新華社北京9月26日電英國(guó)汽車服務(wù)企業(yè)RAC有限公司調(diào)查顯示，由于英國(guó)能源價(jià)格高漲，用公共充電樁給電動(dòng)車快速充電的花銷已經(jīng)和燃油車加油費(fèi)差不多。

09-27

鋰離子電池材料突破快充壁壘

蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，能源部橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（Oak Ridge National Laboratory）和田納西大學(xué)諾克斯維爾分校（University of Tennessee, Knoxville）的研究人員發(fā)現(xiàn)了一種快速充電鋰離子電池所需的關(guān)鍵材料，或可提高電動(dòng)汽車的充電速度。

09-26

新能源汽車超快充時(shí)代來(lái)臨充電慢充電難有望迎轉(zhuǎn)機(jī)

8月30日，從中國(guó)石化新聞辦獲悉，中國(guó)石化全國(guó)首座社區(qū)超級(jí)充電站——蓮花超級(jí)充電站在福建省龍巖市建成投用。該項(xiàng)目規(guī)劃面積約4800平方米，同時(shí)可為24輛車充電，集加油、充電、光伏、休憩等為一體，最快25分鐘可充滿約400公里續(xù)航能力的普通家用轎車，預(yù)計(jì)年均充電量約300萬(wàn)千瓦時(shí)，助力能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。

08-31

慢充口變快充口，新能源汽車創(chuàng)新不能走“野路子”

想提高新能源汽車的充電速度嗎?中國(guó)電商再次創(chuàng)新了方式方法，但這次創(chuàng)新產(chǎn)生了很大風(fēng)險(xiǎn)。近日，有消費(fèi)者反映，網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)有商家推銷新能源汽車慢充改裝快充的轉(zhuǎn)接口設(shè)備，并提供一條龍改裝服務(wù)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這種設(shè)備雖然可以起到一定的加快充電速度的效果，但卻存在很大的安全隱患。

07-06

新型雙梯度石墨負(fù)極材料實(shí)現(xiàn)鋰電池快充

記者3日從中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉，該校俞書宏院士團(tuán)隊(duì)與合作者開(kāi)發(fā)了一種無(wú)聚合物—粘結(jié)劑的漿液制備石墨負(fù)極的路線，可以普適地在石墨負(fù)極中構(gòu)建一種新型粒徑—孔隙度雙梯度結(jié)構(gòu)，大幅度提升了鋰離子電池的快充性能。相關(guān)成果日前發(fā)表在國(guó)際期刊《科學(xué)進(jìn)展》上。

05-05

新能源車春節(jié)補(bǔ)能難題再現(xiàn) 快充技術(shù)亟待突破

公安部數(shù)據(jù)則顯示，到2021年底，國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量已達(dá)到784萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車保有量為640萬(wàn)輛。中國(guó)電動(dòng)車充換電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)261.7萬(wàn)臺(tái)，同比增加70.1%，新能源汽車和充電樁的車樁比超過(guò)3：1。

02-08

比克大圓柱電池將通過(guò)經(jīng)濟(jì)性、高能量密度和快充電性能助力中高端純電汽車

當(dāng)下，新能源汽車行業(yè)已經(jīng)從量變階段走向了質(zhì)變時(shí)刻。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2021年全球電動(dòng)車銷量預(yù)估超700萬(wàn)輛，逐月猛增的銷量和滲透率證明了，進(jìn)入市場(chǎng)化爆發(fā)式增長(zhǎng)新階段的新能源汽車產(chǎn)業(yè)大勢(shì)已成。市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車動(dòng)力電池的需求量也實(shí)現(xiàn)了快速釋放，以全極耳大圓柱為代表的明星鋰電創(chuàng)新產(chǎn)品當(dāng)下大受關(guān)注。

12-21

直擊充電樁運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)，云快充提出“全方位解決方案”

“廣東2022年將建成約18萬(wàn)個(gè)充電樁，江西將實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋，湖南計(jì)劃到2025年充電設(shè)施保有量超40萬(wàn)個(gè)……”，雖然目前我國(guó)已經(jīng)建成全球規(guī)模最大的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，但在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略以及新能源汽車大發(fā)展的背景下，充電基礎(chǔ)設(shè)施仍然存在很大的缺口。近年來(lái)，各省市推進(jìn)充電樁建設(shè)的熱情十分高漲，同時(shí)，也對(duì)充電樁運(yùn)營(yíng)的效率格外關(guān)注。

10-29

新型快充電池登上央視：充電15分鐘續(xù)航400公里開(kāi)啟汽車快充時(shí)代

從充電市場(chǎng)及車企的電動(dòng)汽車產(chǎn)品來(lái)看，電動(dòng)汽車快充技術(shù)正成為國(guó)內(nèi)外中高端電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)。6月18日消息，據(jù)央視報(bào)道，全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地福建寧德開(kāi)啟了電動(dòng)汽車快充時(shí)代。據(jù)悉，全世界四分之一的電動(dòng)汽車電池產(chǎn)自福建寧德這里，平均每分鐘有1000個(gè)電動(dòng)汽車電池下線。

06-18