法國煉油廠罷工持續(xù) 多家加油站供應出現(xiàn)困難
10月9日，法國加油站燃油短缺形勢繼續(xù)惡化，截至當天下午，29.7%的加油站至少一種燃油供應困難。上法蘭西大區(qū)和法蘭西島大區(qū)是受影響最嚴重的地區(qū)，分別有54.8%和44.9%的加油站燃料不足。
法國多家加油站供應出現(xiàn)困難
10月9日，法國加油站燃油短缺形勢繼續(xù)惡化，截至當天下午，29.7%的加油站至少一種燃油供應困難。上法蘭西大區(qū)和法蘭西島大區(qū)是受影響最嚴重的地區(qū)，分別有54.8%和44.9%的加油站燃料不足。
廣州海關(guān)助力粵港澳大灣區(qū)“超級加油站”建設
8月18日，在廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)的監(jiān)管下，中石化長江燃料有限公司的供油駁船向靠泊南沙集裝箱三期碼頭的一輪船加注保稅6號燃料油150噸、柴油(MGO)45噸。進入8月以來，南沙海關(guān)已監(jiān)管國際航行船舶加注保稅燃料油570噸。
高油價下 加油站打起促銷戰(zhàn)
對于“有車一族”來說，高油價牽動著車主們的神經(jīng)。6月14日國內(nèi)成品油零售價年內(nèi)“第十漲”，廣東95號汽油最高零售價10.12元/升。近日記者走訪發(fā)現(xiàn)，在高油價之下，為刺激“有車一族”消費，多個加油站進行不同促銷，促銷模式多以充值直減或充值發(fā)券的方式，其中券的類型既包括小額油品充值券，還有非油品的優(yōu)惠券，為的是吸引加油站的長期用戶和帶動加油站內(nèi)非油品的銷售。
陜西一加油站汽油含水量占約9成被立案偵查
最近，陜西漢中的多位車主在當?shù)氐囊蛔佑驼炯佑秃?，沒開出多遠，車輛就出現(xiàn)故障，拋錨在路邊。從油箱抽出的汽油明顯分層，并且有沉淀的渾濁物，車主們立即報警。5月21日，陜西省能源質(zhì)量監(jiān)督檢驗所出具的檢驗報告顯示，涉事加油站的汽油樣品水分占到油品的88%。目前，涉事加油站因涉嫌銷售偽劣產(chǎn)品罪已被當?shù)鼐搅競刹?，加油站相關(guān)人員被控制。
中石化重塑加油站商業(yè)模式 可換電也可加氫
全國擁有便利店數(shù)量最多的，居然是一家石油企業(yè);加油站不僅能加油，還能加氫換電;加油站里也能吃上一份像樣的飯菜，點上一杯咖啡……這些新變化正顛覆著人們對加油站的傳統(tǒng)印象?，F(xiàn)在，讓我們走進中國石油化工集團有限公司，看看這些屢屢跨界出圈的加油站。
緬甸各地加油站限售 國家管理委員會對“油料不足”傳言做出澄清
當?shù)貢r間4月19日，緬甸仰光、曼德勒、木姐等多地加油站紛紛進行限售，有的加油站規(guī)定單次加油不能超過50000緬幣（約合人民幣170元），有的加油站甚至規(guī)定不能超過20000緬幣（約合人民幣69元），各地加油站前的車輛都排起了長隊，有不少司機在排隊一兩個小時之后才加上油，還有部分加油站宣布暫停營業(yè)。
中國副外長：中俄關(guān)系上不封頂，沒有終點站，只有加油站
兩國在此訪框架內(nèi)簽署涵蓋經(jīng)貿(mào)、投資、能源、體育等領域近20份合作文件，為雙邊務實合作進一步走深走實奠定堅實基礎。兩國企業(yè)簽署的遠東天然氣購銷協(xié)議成為繼東線天然氣管道之后能源領域又一重大標志性合作，為中國實現(xiàn)雙碳目標提供了新的保障。
互聯(lián)網(wǎng)碎片化時代，云供油靈活定價滿足加油站購油需求！
近期國際原油漲跌交替，如何踩中低點靈活采購油品，成為民營加油站、工廠、貿(mào)易商等大量企業(yè)用油用戶最關(guān)心的問題之一。對此，國內(nèi)首家一站式智能油品采購服務平臺——云供油App精準發(fā)力，滿足企業(yè)碎片化購油需求，讓企業(yè)可以靈活選擇采購油品的數(shù)量和時間，為不同群體的用戶提供低價購油、一鍵下單、全國快捷智能配送等服務。
加油站回應“油箱容量僅60升，加油加到了63升”
加1升油，盡然差了近百毫升，近日，吉林長春眾誠南四環(huán)加油站“加油計量不足”引發(fā)網(wǎng)友熱議。 據(jù)媒體報道，吉林長春一男子反映，長春市南四環(huán)附近的眾誠連鎖加油站涉嫌缺斤少兩。 網(wǎng)傳視頻顯示，加油站油槍往量筒里加入一升油，實則只有900毫升左右。視頻拍攝者表示，自己車輛油箱容量僅60升，但在該加油站加油確加到了63升。
數(shù)以千計加油站26日賣光燃油，英國數(shù)千加油站無油
英國汽油零售商協(xié)會說，數(shù)以千計加油站26日賣光燃油。因卡車司機嚴重不足沖擊物流運輸、引發(fā)供應鏈危機，英國近期加油站缺油現(xiàn)象嚴重。
在國家“碳達峰、碳中和”的推動下，加油站的未來在哪里？
隨著新能源的興起，以及國家對“碳達峰、碳中和”目標的推進，加油站行業(yè)增速逐步放緩。業(yè)內(nèi)從業(yè)者的壓力升級，加油站老板們的憂慮也與日俱增。加油站增長前景究竟如何?又該如何應對新能源發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)?
向“兩桶油”取經(jīng)，加油站如何鎖定車主用戶？
加油站競爭加劇，獲客越來越難，業(yè)內(nèi)紛紛加入價格戰(zhàn)。從長遠來看，價格戰(zhàn)真的有效果嗎?我們特別邀請在加油站運營管理深耕多年的淘子老師分享他的看法。
