可發(fā)電可通車的光伏路又來(lái)了，這次會(huì)有不一樣的結(jié)局嗎？
繼幾年前山東濟(jì)南的“網(wǎng)紅光伏高速公路”之后，又一光伏路面示范項(xiàng)目落地。前者在投運(yùn)一年有余后因路面損毀嚴(yán)重、發(fā)電收入難以維持日常養(yǎng)護(hù)等原因被拆除，如今的光伏路面項(xiàng)目可否避免重蹈覆轍?
全球首條光伏高速公開(kāi)通僅一年多已所剩無(wú)幾！光伏路面“涼了”?
在濟(jì)南的南繞城高速上，有被譽(yù)為全球首條的光伏高速公路試驗(yàn)路段，如今投運(yùn)僅僅一年零四個(gè)月，記者探訪這段光伏高速公路發(fā)現(xiàn)，這段“網(wǎng)紅公路”已所剩無(wú)幾。此前，曾有媒體報(bào)道稱拆除是為了升級(jí)重裝，建設(shè)方則表示對(duì)此毫不知情，光伏路能否重裝至今仍舊存疑。
濟(jì)南將建第二條光伏路面 首條光伏路部分拆除將重裝
濟(jì)南的全球首條光伏高速公路要拆了?最近一則網(wǎng)帖讓這條光環(huán)滿滿的網(wǎng)紅路再次引發(fā)關(guān)注。從通車不久出現(xiàn)疑似偷盜光伏面板事件、再到破損裂縫問(wèn)題，通車8個(gè)多月來(lái)，爭(zhēng)議不斷的光伏高速公路發(fā)生了什么，又將去向何方?就此，本報(bào)進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查并獨(dú)家對(duì)話光伏高速公路核心研發(fā)人員。中間車道上的光伏路面已拆除【拆除之問(wèn)】光伏路面并非要拆而是改造8月15日，記者驅(qū)車前往南繞城高速實(shí)地調(diào)查。這段約1公里長(zhǎng)的光伏路面原本鋪在一條行車道和應(yīng)急車...
去年12月底，世界第一條光伏高速公路在濟(jì)南亮相，并宣告通車。關(guān)于光伏路的新聞，更是從通車開(kāi)始就引起了眾多市民的關(guān)注，特別是前陣子發(fā)生的南繞城光伏路面損壞事件，更是引發(fā)了全國(guó)的廣泛關(guān)注，濟(jì)南警方隨即對(duì)此展開(kāi)調(diào)查。市中
