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隨著我國“雙碳”目標的提出，數(shù)據(jù)中心的節(jié)能降耗成為社會關(guān)注焦點。無論是國家發(fā)展改革委等四部門印發(fā)的《全國一體化大數(shù)據(jù)中心協(xié)同創(chuàng)新體系算力樞紐實施方案》，還是工信部發(fā)布的《新型數(shù)據(jù)中心發(fā)展三年行動計劃(2021-2023年)》，均對加強綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)、提升節(jié)能降耗水平提出要求，強調(diào)提高綠色技術(shù)產(chǎn)品應(yīng)用、提升能源高效清潔利用水平和優(yōu)化數(shù)據(jù)中心綠色管理能力的路徑。

中國石化胸懷“國之大者”，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想和“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略，把企業(yè)發(fā)展、生產(chǎn)經(jīng)營融入黨和國家事業(yè)大局，主動順應(yīng)綠色低碳發(fā)展大勢，加快打造世界領(lǐng)先潔凈能源化工公司，堅定不移邁向凈零排放，爭做生態(tài)文明建設(shè)的踐行者、引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵。

8月22日，觀眾在中國-阿拉伯國家博覽會清潔能源與新型材料展區(qū)了解中國核工業(yè)集團有限公司展出的核能項目模型。

據(jù)消息人士稱，埃克森、道達爾、BP和雪佛龍都是可能就新油田開發(fā)進行談判的目標，這些談判將于今年12月進行。

近年來隨著社會上對于低碳環(huán)保理念的認識越來越深，“綠色展覽”、“零碳展覽”的全新理念日益深入人心，并逐步成為國際展會的研究方向和發(fā)展趨勢。深圳科博會碳中和展作為我國“30/60碳達峰·碳中和”重要戰(zhàn)略目標的宣傳高地，為樹立綠色低碳發(fā)展理念，提倡企業(yè)低碳運營方式，推動生態(tài)文明建設(shè)，更是將低碳環(huán)保的理念體現(xiàn)在展會的方方面面。

前幾年，“碳中和工廠”這個概念對于大多數(shù)人來說還很陌生。相對而言，很多人更加熟悉的是“智能工廠”、“智慧工廠”甚至“無人工廠”，節(jié)能、降耗、低排放等可持續(xù)發(fā)展方向的指標則更多是一種“錦上添花”般的存在。然而，真正的“碳中和工廠”不僅離我們并不遙遠，一些行業(yè)佼佼者更是已經(jīng)把它變?yōu)榱爽F(xiàn)實。

2021年是保障“十四五”規(guī)劃順利起航的奠基之年，也是全面推進“碳達峰、碳中和”的開局之年。儲能作為一種柔性電力調(diào)節(jié)資源，憑借在電力系統(tǒng)中穩(wěn)供應(yīng)、促消納的關(guān)鍵作用，成為“雙碳”目標下推動新能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的有力選擇。近期，儲能利好政策多頻發(fā)布，從《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》到《關(guān)于進一步完善分時電價機制的通知》，再到《關(guān)于鼓勵可再生能源發(fā)電企業(yè)自建或購買調(diào)峰能力增加并網(wǎng)規(guī)模的通知》，可以看到，產(chǎn)業(yè)在行業(yè)之需和利好政策的雙重驅(qū)動下，已駛?cè)肓税l(fā)展快車道，迎來了春和景明新氣象。

我國宣布力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和，這是我國基于推動構(gòu)建人類命運共同體的責任擔當和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求作出的重大戰(zhàn)略決策。特別是我國承諾實現(xiàn)從碳達峰到碳中和的時間，遠遠少于發(fā)達國家所用時間，這需要付出艱苦努力。中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院的數(shù)據(jù)顯示，工業(yè)是碳排放的重要領(lǐng)域，約占70%，推進工業(yè)綠色低碳發(fā)展是實現(xiàn)“雙碳”目標的重中之重。

全球氣候變暖是一種和自然有關(guān)的現(xiàn)象，是由于溫室效應(yīng)不斷積累，導(dǎo)致地氣系統(tǒng)吸收與發(fā)射的能量不平衡，能量不斷在地氣系統(tǒng)累積，從而導(dǎo)致溫度上升，造成全球氣候變暖。

2021 年全國節(jié)能宣傳周和全國低碳日活動各聯(lián)合主辦部門、參與單位要根據(jù)節(jié)能宣傳周和低碳日主題，結(jié)合以下重點內(nèi)容， 組織安排好相關(guān)活動。

為深入貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，深入踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，廣泛開展節(jié)能降碳宣傳教育，大力倡導(dǎo)綠色低碳生產(chǎn)生活方式，在全社會營造節(jié)能低碳濃厚氛圍，促進經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，助力實現(xiàn)碳達峰、碳中和，經(jīng)國務(wù)院批準，全國節(jié)能宣傳周定為今年8月23日至8月29日，全國低碳日定為8月25日。

隨著國家碳達峰、碳中和目標的確立，“雙碳”目標升級為國家戰(zhàn)略，綠色可持續(xù)發(fā)展已成為各行業(yè)關(guān)注的重點話題。

7月29日是2021年的“地球生態(tài)超載日”。這個“超載日”意味著什么呢?意味著每年的這一天，人類所消耗的自然資源已超過了本年度地球可再生資源的總量，本年度余下時間內(nèi)消耗的資源，均需要從未來的“資源存款”上“透支”和“借貸”。對于已經(jīng)習(xí)慣于在生態(tài)與資源上“寅吃卯糧”的人類來說，超載日已經(jīng)成為了一種特殊的警示。

國家發(fā)展改革委日前印發(fā)《關(guān)于進一步完善分時電價機制的通知》，部署各地進一步完善分時電價機制，服務(wù)以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)建設(shè)，促進能源綠色低碳發(fā)展。為什么要進一步完善分時電價機制，對企業(yè)和居民有何影響？

“30·60”碳達峰、碳中和愿景，對能耗“大戶”物流行業(yè)，提出了迫在眉睫的轉(zhuǎn)型升級要求。如何擺脫粗放模式、控制碳排放量、提升能源使用效率、降低能耗，成為物流業(yè)亟待解決的問題。