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二氧化碳新聞

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全國首例深層底水砂巖二氧化碳驅(qū)油試驗在西北油田拉開序幕

全國首例深層底水砂巖二氧化碳驅(qū)油試驗在西北油田拉開序幕

5月16日19時40分,隨著一陣機器轟鳴聲起,液態(tài)二氧化碳被順利注入井筒,全國首例深層底水砂巖油藏二氧化碳驅(qū)油先導試驗在西北油田TK124H井拉開序幕。西北油田在該井所在S41-1井區(qū)建立“1注8采”模式,預計提升井組采收率10至15個百分點。
05-18
德國希望成為“不含二氧化碳氫技術(shù)”方面的全球領(lǐng)先提供商

德國希望成為“不含二氧化碳氫技術(shù)”方面的全球領(lǐng)先提供商

當歐委會還在推動將氫氣作為解決歐洲氣候問題的一個解決方案時,德國經(jīng)濟和能源部已經(jīng)制定了大規(guī)模生產(chǎn)清潔氫的規(guī)劃,旨在讓德國成為“不含二氧化碳氫技術(shù)”方面的全球領(lǐng)先提供商。為此,德國可能與非洲和澳洲開展戰(zhàn)略合作,以利用二者廣袤的土地和充足的光照來建立氫氣生產(chǎn)基地。
04-07
2019年全球二氧化碳排放量下降了2%!

2019年全球二氧化碳排放量下降了2%!

據(jù)能源世界網(wǎng)3月9日倫敦報道,根據(jù)周一的一項研究顯示,由于歐洲和美國的煤炭使用量減少,電力行業(yè)的全球二氧化碳排放量去年下降了2%,是自1990年以來的最大降幅。
03-12
世界上最大的無二氧化碳工業(yè)氫試制工廠正式開建

世界上最大的無二氧化碳工業(yè)氫試制工廠正式開建

奧鋼聯(lián)與歐盟資助的H2FUTURE研究項目,在奧地利林茨工業(yè)區(qū)正式舉行了開工儀式,這將是世界上最大的無二氧化碳的工業(yè)氫試制工廠。
02-17
中能綠色精靈跨臨界二氧化碳技術(shù)推動制冷制熱行業(yè)新革命

中能綠色精靈跨臨界二氧化碳技術(shù)推動制冷制熱行業(yè)新革命

中能綠色精靈(北京)科技有限公司是一家成立于2019年的央企控股新能源高新技術(shù)企業(yè),是華宇金控響應國家號召、借助全新戰(zhàn)略布局的戰(zhàn)略性投資項目。中能綠色精靈以天然工質(zhì)跨臨界二氧化碳冷暖技術(shù)作為主要的研究對象,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、工程設(shè)計及施工、售后服務(wù)于一體,緊跟國家降低碳排放的戰(zhàn)略規(guī)劃,為“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”貢獻專業(yè)力量。
01-19
被捕獲的二氧化碳可用于手機電池回收

被捕獲的二氧化碳可用于手機電池回收

一項新技術(shù)使用被捕獲的二氧化碳從智能手機電池中提取有用金屬,這使其變得更經(jīng)濟。法國里昂大學的Julien Leclaire說,在注入二氧化碳的同時提取有用金屬,是為一個成本密集型的過程增加價值。
01-17
歐盟二氧化碳排放新標準加劇2020年歐洲汽車銷售市場不確定性

歐盟二氧化碳排放新標準加劇2020年歐洲汽車銷售市場不確定性

2018年,衰退結(jié)束后的連續(xù)四年銷售增長放緩,歐洲市場下滑0.04%,西歐市場下滑0.7%。截至發(fā)稿時,2019年的最終數(shù)據(jù)尚未公布,但總體市場預計將持平。 分析師預計,明年歐洲市場的銷量將有所下降。LMC Automotive預計,到2020年,西歐汽車銷量將下降1%。
01-16
TomTom、博世和戴姆勒聯(lián)合研發(fā)PPC系統(tǒng) 降低二氧化碳排放量

TomTom、博世和戴姆勒聯(lián)合研發(fā)PPC系統(tǒng) 降低二氧化碳排放量

據(jù)外媒報道,定位平臺公司TomTom(TOM2)、博世和戴姆勒宣布,聯(lián)合為商用車研發(fā)了一種高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)或智能續(xù)航控制系統(tǒng) – 戴姆勒預測性動力總成控制(PPC)系統(tǒng)??ㄜ嚥捎肨omTom的高精度ADAS地圖和博世的綜合道路信息系統(tǒng)electronic horizon(電子地平線)在高速公路和歐洲城市間道路上實現(xiàn)自動駕駛功能。該系統(tǒng)可讓每輛車的燃料使用減少5%,從而降低二氧化碳排放量。
01-08
重要進展!我國科學家發(fā)現(xiàn)二氧化碳加氫制甲醇新方式

重要進展!我國科學家發(fā)現(xiàn)二氧化碳加氫制甲醇新方式

眾所周知,二氧化碳是造成溫室效應的重要因素,將二氧化碳轉(zhuǎn)化為如甲醇等大宗化工產(chǎn)品或液態(tài)燃料,是最有效的減排方式之一。記者從昆明理工大學和大理大學獲悉,我國科學家最近聯(lián)合國外團隊,在這一領(lǐng)域取得重要進展,并形成了二氧化碳加氫制甲醇的新機制。《細胞》的首個化學類姐妹刊《化學》11月26日發(fā)表了這一最新成果。
12-13
全球二氧化碳排放量增速趨緩

全球二氧化碳排放量增速趨緩

國際非政府組織“全球碳計劃”12月4日發(fā)布報告說,研究顯示,全球二氧化碳排放量增速趨緩。但參與研究的專家指出,目前的氣候和能源政策太弱,還不足以扭轉(zhuǎn)全球排放總量不斷增加的趨勢。
12-05
山西一電廠以秸稈代煤,節(jié)約煤炭12萬噸減少二氧化碳排放近20萬噸

山西一電廠以秸稈代煤,節(jié)約煤炭12萬噸減少二氧化碳排放近20萬噸

“每年秋收時節(jié),會有農(nóng)民圖一時方便對秸稈一燒了之,不僅造成環(huán)境污染,還有火災隱患。”27日,山西長治長子縣嵐水鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長馬嫣介紹,位于該鄉(xiāng)的禾能電廠二號鍋爐近日正式點火運行,這意味著該縣每年產(chǎn)生的約20萬噸秸稈將會被利用,能夠發(fā)電2億度,節(jié)約煤炭12萬噸左右,減少二氧化碳排放近20萬噸。
11-29
澳大利亞太陽能研究所、昆士蘭大學專家前往中科院就超臨界二氧化碳布雷頓循環(huán)發(fā)電技術(shù)開展學術(shù)交流

澳大利亞太陽能研究所、昆士蘭大學專家前往中科院就超臨界二氧化碳布雷頓循環(huán)發(fā)電技術(shù)開展學術(shù)交流

10月27-28日,澳大利亞太陽能研究所(ASTRI)、昆士蘭大學首席科學家Hal Gurgencci教授一行四人應傳熱傳質(zhì)研究中心新工質(zhì)發(fā)電團隊姜玉雁研究員的邀請,到所就超臨界二氧化碳布雷頓循環(huán)發(fā)電技術(shù)開展學術(shù)交流。27日上午,澳方專家前往研究所衡水基地,現(xiàn)場參觀了超臨界二氧化碳壓縮機實驗臺。在研究所衡水基地,新工質(zhì)發(fā)電團隊介紹了兆瓦級示范機組研制,以及超臨界二氧化碳壓縮機測試、毛細管式換熱器相關(guān)研究情況,澳方專家高度評價了團隊在超臨界...
11-06
中國初步扭轉(zhuǎn)二氧化碳排放快速增長的局面

中國初步扭轉(zhuǎn)二氧化碳排放快速增長的局面

中國氣候變化事務(wù)特別代表解振華29日在北京舉行的2019中國氣候投融資國際研討會上提出,中國已初步扭轉(zhuǎn)了二氧化碳排放快速增長的局面。解振華說,中國政府一貫高度重視應對氣候變化工作,通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、節(jié)能提高能效、控制非能源活動溫室氣體排放、增加碳匯、加強協(xié)同控制等一系列強有力的政策措施,2018年中國單位GDP二氧化碳排放比2005年下降約45.8%,非化石能源占能源消費比重達14.3%,初步扭轉(zhuǎn)了二氧化碳排放快速增長的...
10-31
世界上首個完全可充電的鋰-二氧化碳電池原型誕生

世界上首個完全可充電的鋰-二氧化碳電池原型誕生

鋰-二氧化碳電池是一種具有吸引力的能量存儲系統(tǒng),因為它們的能量密度是普通鋰離子電池的七倍以上。然而,直到目前,科學家們?nèi)詿o法開發(fā)出完全可充電的原型,盡管他們具有更多的儲能潛力。伊利諾伊大學(UIC)芝加哥分校的研究人員最先表明鋰-二氧化碳電池可以以完全充電的方式運行,并且他們已經(jīng)成功測試了鋰-二氧化碳電池原型,該原型可以完成連續(xù)充放電500次。他們的發(fā)現(xiàn)發(fā)表在《先進材料》雜志上。UIC大學機械與工業(yè)工程學副教授Amin Salehi-...
10-15
科學家研發(fā)出第一種可完全充電的二氧化碳電池 其能量密度有望超過鋰電池

科學家研發(fā)出第一種可完全充電的二氧化碳電池 其能量密度有望超過鋰電池

據(jù)外媒報道,對可以將電池技術(shù)提升到更高水平的先進材料的探索,已將科學家?guī)У搅艘恍└挥邢胂罅Φ牡胤?,包括受人脊柱啟發(fā)的設(shè)計以及將關(guān)鍵部件制成納米鏈結(jié)構(gòu)的其他設(shè)計。另一個例子涉及我們在二氧化碳中產(chǎn)生過多的一種元素,科學家現(xiàn)在已經(jīng)將其研究成為一種電池,能夠進行500次充放電循環(huán)。
09-30
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