歐安諾將為代阿布洛峽谷核電廠轉(zhuǎn)運(yùn)乏燃料

美國歐安諾乏燃料管理和運(yùn)輸服務(wù)公司(Orano TN，法國歐安諾集團(tuán)的子公司)已與太平洋燃?xì)怆娏?PG&E)簽訂協(xié)議，為將于2025年8月關(guān)閉的代阿布洛峽谷核電廠進(jìn)行乏燃料卸料，并將所有乏燃料和超過C級的放射性廢物轉(zhuǎn)運(yùn)到核電廠現(xiàn)場的中間干式貯存設(shè)施中。該核電廠是加利福尼亞州唯一的核電廠，擁有兩座壓水堆。

04-11

韓國斗山重工向美國出口乏燃料容器

2021年3月25日，韓國斗山重工與建造有限公司表示，根據(jù)與美國核保障公司的協(xié)議，首次向美國出口了5個(gè)立式混凝土乏燃料貯存容器。美國核保障公司是美國核燃料循環(huán)技術(shù)和咨詢解決方案的供應(yīng)商。

04-02

東京電力公司宣布：日本福島核電站3號機(jī)組乏燃料棒全部移出

東京電力公司2月28日宣布，福島第一核電站3號機(jī)組乏燃料池中的乏燃料棒已全部移出。這也是2011年福島核事故中堆芯熔毀的三個(gè)機(jī)組中第一個(gè)移出所有乏燃料棒的機(jī)組。同樣堆芯熔毀的1號和2號機(jī)組乏燃料池中仍然保存著上千根乏燃料棒。

03-02

日本強(qiáng)震！福島第一核電站乏燃料池部分水溢出！

東北和關(guān)東地區(qū)等最多超過90萬戶的停電已修復(fù)，但福島、宮城仍舊斷水。據(jù)厚生勞動(dòng)省透露，宮城和福島、茨城、栃木縣內(nèi)最多有約2.57萬戶臨時(shí)斷水。接到福島縣災(zāi)害派遣請求的自衛(wèi)隊(duì)在幾乎全境斷水的新地町開始供水行動(dòng)。

02-18

強(qiáng)隔離理論在乏燃料填埋方面應(yīng)用

石油和天然氣地質(zhì)學(xué)家可能會說，這些鹵水是“停滯的”，但這只表示在十年時(shí)間的尺度上所有運(yùn)動(dòng)都可以看作是緩慢的。但人類安全要求的時(shí)間尺度更長，掩埋核廢料必須隔離長達(dá)一百萬年。因此，即使用標(biāo)準(zhǔn)方法無法檢測到的每年1厘米微小流速，在一百萬年尺度上也可以達(dá)到10公里。

01-17

烏克蘭切爾諾貝利核電站ISF-2乏燃料干式貯存設(shè)施已完成熱試

美國霍爾臺克公司在切爾諾貝利核電站場址內(nèi)建造的ISF-2乏燃料中間貯存設(shè)施已完成熱試，這是目前世界上最大的干式乏燃料貯存中間設(shè)施，使用壽命最少100年。

12-30

我國自主設(shè)計(jì)制造的首艘INF3級乏燃料運(yùn)輸專用船完成研制交付使用！

12月9日，我國自主設(shè)計(jì)制造的首艘INF3級乏燃料運(yùn)輸專用船完成研制交付使用，標(biāo)志著我國已經(jīng)具備乏燃料海運(yùn)能力，成為為數(shù)不多的具備該項(xiàng)技術(shù)和能力的國家之一。該船舶將服務(wù)于我國核電站的乏燃料運(yùn)輸，為保障乏燃料運(yùn)輸安全，服務(wù)核能發(fā)展作出貢獻(xiàn)，進(jìn)一步夯實(shí)我國乏燃料運(yùn)輸保障能力。

12-10

“華龍一號”示范工程福清核電6號機(jī)組乏燃料格架安裝完成

12月7日，“華龍一號”示范工程福清核電6號機(jī)組最后一臺乏燃料貯存格架抽插力試驗(yàn)合格，至此，6號機(jī)組乏燃料格架安裝工作順利結(jié)束，為燃料進(jìn)場里程碑如期實(shí)現(xiàn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

12-09

我國自主制造的百噸級乏燃料貨包鐵路運(yùn)輸車輛順利交車下線

11月27日，我國自主制造的13輛百噸級乏燃料貨包鐵路運(yùn)輸車輛——D15B型凹底平車順利交車下線。本項(xiàng)目交付的車輛是國內(nèi)首批次用于乏燃料運(yùn)輸?shù)蔫F路車輛，將進(jìn)一步夯實(shí)中核集團(tuán)乏燃料運(yùn)輸保障能力。乏燃料是在核反應(yīng)堆或核電站中使用一個(gè)或多個(gè)燃料循環(huán)周期后卸出的核燃料，但它并非“廢料”，除含有一定數(shù)量的放射性廢物外，還含有許多有價(jià)值的物質(zhì)，如未裂變和新生成的裂變核素(鈾-235、鈾-233、钚-239等)，以及可用作放射源的裂變產(chǎn)物同位素(如鍶-90、銫-137等)，這些核素均具有循環(huán)利用價(jià)值。

11-30