河北將全面推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”：下水煤炭全部鐵路運(yùn)輸
日前，河北省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)行動方案，加強(qiáng)過境貨運(yùn)車輛路線管控，提升鐵路貨運(yùn)能力和比例，推進(jìn)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)。
年底前河北下水煤炭全部實(shí)現(xiàn)鐵路集港
近日，河北省交通運(yùn)輸廳印發(fā)優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)行動方案，加強(qiáng)過境貨運(yùn)車輛路線管控，提升鐵路貨運(yùn)能力和比例，推進(jìn)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)。按照計劃，到2020年，河北省將力爭完成地方鐵路貨運(yùn)量4億噸，完成多式聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)量50萬標(biāo)箱。
黃驊港煤炭港區(qū)首季下水煤量4936.6萬噸創(chuàng)歷史新高
截至3月31日，黃驊港煤炭港區(qū)完成煤炭下水量4936 6萬噸，實(shí)現(xiàn)了首季開門紅，并創(chuàng)歷史同期最高水平。今年以來，受惡劣天氣影響，黃驊港生產(chǎn)組織難度較大。因惡劣天氣影響封航共28次、361 8小時，同比增加57 3小時。尤其是3月份，黃
黃驊港煤炭港區(qū)首季下水煤量4936.6萬噸創(chuàng)歷史新高
截至3月31日，黃驊港煤炭港區(qū)完成煤炭下水量4936 6萬噸，實(shí)現(xiàn)了首季開門紅，并創(chuàng)歷史同期最高水平。今年以來，受惡劣天氣影響，黃驊港生產(chǎn)組織難度較大。因惡劣天氣影響封航共28次、361 8小時，同比增加57 3小時。尤其是3月份，黃
國企擔(dān)當(dāng)：陽煤主動下調(diào)下水煤價15元/噸
從1月10日起，陽煤集團(tuán)下水電煤平倉價下調(diào)15元 噸。進(jìn)入2018年以來，煤炭市場供需形勢趨緊，市場價格波動較大，燃煤保供穩(wěn)價面臨較大壓力。陽煤集團(tuán)從保供穩(wěn)價的大局出發(fā)，積極承擔(dān)國有大型煤炭企業(yè)社會責(zé)任，發(fā)揮國有大型煤炭企
國企擔(dān)當(dāng)：陽煤主動下調(diào)下水煤價15元/噸
從1月10日起，陽煤集團(tuán)下水電煤平倉價下調(diào)15元 噸。進(jìn)入2018年以來，煤炭市場供需形勢趨緊，市場價格波動較大，燃煤保供穩(wěn)價面臨較大壓力。陽煤集團(tuán)從保供穩(wěn)價的大局出發(fā)，積極承擔(dān)國有大型煤炭企業(yè)社會責(zé)任，發(fā)揮國有大型煤炭企
