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新能源汽車

半年600億!江蘇常州動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)“領(lǐng)跑”向未來!

半年600億!江蘇常州動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)“領(lǐng)跑”向未來!

截至今年6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.06億輛,其中新能源汽車1001萬輛,正式突破“千萬大關(guān)”。新能源汽車產(chǎn)業(yè)高歌猛進(jìn),為其提供核心零部件的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)乘風(fēng)直上。借助這股騰飛勢(shì)能,以打造“全球動(dòng)力電池中心”為目標(biāo)的常州,2022上半年在動(dòng)力電池領(lǐng)域取得了不俗的成績(jī)。
新能源汽車火爆,“退役”的動(dòng)力電池去哪兒?

新能源汽車火爆,“退役”的動(dòng)力電池去哪兒?

放對(duì)了位置的垃圾也能成為資源,而對(duì)電子產(chǎn)品和建筑垃圾等廢棄物進(jìn)行再利用,不但能減少污染,還能對(duì)廢棄物中的重金屬、建筑材料進(jìn)行再利用,相當(dāng)于“在城市中采礦”。近年來,廣州市也在挖掘“城市礦產(chǎn)”潛力,讓更多廢棄的資源得以重生。而其中,垃圾分類就是挖掘城市礦產(chǎn)的重要手段。
新能源汽車一、二線城市滲透穩(wěn)定 下沉城市呈現(xiàn)新增長(zhǎng)機(jī)會(huì)

新能源汽車一、二線城市滲透穩(wěn)定 下沉城市呈現(xiàn)新增長(zhǎng)機(jī)會(huì)

隨著中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進(jìn)程不斷加速,大數(shù)據(jù)在產(chǎn)業(yè)決策中的比重越來越高。天眼查研究院特此推出“天眼新知”專欄,以天眼查大數(shù)據(jù)為依托,梳理產(chǎn)業(yè)格局及發(fā)展脈絡(luò),解讀產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域最新動(dòng)態(tài)和投融資風(fēng)向,為各方?jīng)Q策提供參考。
特斯拉起火引發(fā)新能源汽車安全爭(zhēng)議 電池技術(shù)升級(jí)成行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵

特斯拉起火引發(fā)新能源汽車安全爭(zhēng)議 電池技術(shù)升級(jí)成行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵

近日,明星林志穎駕駛一輛特斯拉ModelX時(shí)發(fā)生嚴(yán)重的交通事故,隨后車輛起火。盡管此次事故的具體原因仍待進(jìn)一步調(diào)查,但該事件仍舊引發(fā)市場(chǎng)對(duì)特斯拉以及新能源汽車安全性的熱議。
首款國(guó)產(chǎn)氫燃料轎車正式上市

首款國(guó)產(chǎn)氫燃料轎車正式上市

7月25日,長(zhǎng)安深藍(lán)旗下首款車型SL03正式上市!這款車之所以受到強(qiáng)烈關(guān)注,就是因?yàn)樗臍潆姲媸俏覈?guó)首款國(guó)產(chǎn)氫燃料轎車。雖然氫燃料電池和氫內(nèi)燃機(jī)已經(jīng)用在了商務(wù)和重卡上,但用在轎車上還是第一款。
07-27
新能源汽車出口加速 西歐和東南亞成為主力市場(chǎng)

新能源汽車出口加速 西歐和東南亞成為主力市場(chǎng)

2022年上半年新能源汽車出口保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其中西歐和東南亞成為關(guān)鍵市場(chǎng)。7月24日,全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹撰文,披露上述信息。
供給緊張 鋰電負(fù)極材料企業(yè)訂單飽滿

供給緊張 鋰電負(fù)極材料企業(yè)訂單飽滿

近日從貝特瑞、杉杉股份等動(dòng)力電池負(fù)極材料企業(yè)了解到,受益于下游新能源汽車、儲(chǔ)能等多領(lǐng)域?qū)?dòng)力電池的旺盛需求,動(dòng)力電池負(fù)極材料供給緊缺。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),今年負(fù)極材料需求量為120萬噸,供應(yīng)缺口在30萬噸左右。目前,多家負(fù)極材料頭部企業(yè)訂單飽滿,在供給偏緊、成本端漲價(jià)壓力下,已有頭部企業(yè)產(chǎn)品漲價(jià)。
07-26
中國(guó)工程院院士潘復(fù)生:新能源汽車節(jié)能減排輕量化是途徑

中國(guó)工程院院士潘復(fù)生:新能源汽車節(jié)能減排輕量化是途徑

碳中和、碳達(dá)峰需要在節(jié)能減排和能源轉(zhuǎn)型兩個(gè)方面探索。輕量化是目前新能源汽車實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的現(xiàn)實(shí)途徑;新型電池的發(fā)展與突破對(duì)新能源汽車可持續(xù)發(fā)展影響極大?!敝袊?guó)工程院院士、重慶市科協(xié)主席、重慶大學(xué)教授潘復(fù)生23日說。
特斯拉起火引發(fā)新能源汽車安全爭(zhēng)議 電池技術(shù)升級(jí)成行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵

特斯拉起火引發(fā)新能源汽車安全爭(zhēng)議 電池技術(shù)升級(jí)成行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵

近日,明星林志穎駕駛一輛特斯拉Model X時(shí)發(fā)生嚴(yán)重的交通事故,隨后車輛起火。盡管此次事故的具體原因仍待進(jìn)一步調(diào)查,但該事件仍舊引發(fā)市場(chǎng)對(duì)特斯拉以及新能源汽車安全性的熱議。
新能源汽車數(shù)據(jù)采集 新國(guó)標(biāo)有望年底出臺(tái)

新能源汽車數(shù)據(jù)采集 新國(guó)標(biāo)有望年底出臺(tái)

“新能源汽車數(shù)據(jù)采集新國(guó)標(biāo)有望年底出臺(tái)。屆時(shí),新能源汽車各平臺(tái)的數(shù)據(jù)將全面升級(jí),提升數(shù)據(jù)采集頻率,并增加動(dòng)力電池、氫燃料電池項(xiàng)目?jī)?nèi)容?!痹诮照匍_的新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟五周年暨大數(shù)據(jù)應(yīng)用高端研討會(huì)上,新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟執(zhí)行秘書長(zhǎng)李陽(yáng)向記者透露,新國(guó)標(biāo)能更好地評(píng)估動(dòng)力電池與整車情況,有利于企業(yè)之間形成標(biāo)準(zhǔn),開展共性應(yīng)用。
整車企業(yè)調(diào)侃“為寧德時(shí)代打工” 折射新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈成本壓力

整車企業(yè)調(diào)侃“為寧德時(shí)代打工” 折射新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈成本壓力

7月21日,寧德時(shí)代公告稱,為進(jìn)一步滿足市場(chǎng)需求,公司擬在山東濟(jì)寧投資建設(shè)新能源電池產(chǎn)業(yè)基地,總投資不超過140億元。同日,寧德時(shí)代官微發(fā)布消息稱,寧德時(shí)代與福特汽車建立全球戰(zhàn)略合作關(guān)系,將從明年起為其供應(yīng)磷酸鐵鋰電池,供應(yīng)范圍包括中國(guó)、歐洲及北美。
充電樁產(chǎn)業(yè)迎新一輪發(fā)展機(jī)遇

充電樁產(chǎn)業(yè)迎新一輪發(fā)展機(jī)遇

7月24日,中國(guó)證券報(bào)記者在北京市豐臺(tái)區(qū)一處公共充電站看到,不少車輛前來排隊(duì)充電,不同時(shí)段費(fèi)用根據(jù)電價(jià)有所波動(dòng)。隨著新能源汽車產(chǎn)銷量大幅增長(zhǎng),與其相配套的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新能源汽車滲透率不斷提升,充電樁需求將大幅增長(zhǎng),充電樁建設(shè)將迎來新一輪浪潮。
07-25
今年上半年出口20.2萬輛 中國(guó)新能源汽車何以熱銷海外

今年上半年出口20.2萬輛 中國(guó)新能源汽車何以熱銷海外

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,中國(guó)新能源汽車共出口20.2萬輛,同比增長(zhǎng)1.3倍,占汽車出口總量的16.6%。中國(guó)新能源汽車的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升,相關(guān)企業(yè)也積極搶抓機(jī)遇,大力開拓海外市場(chǎng),引發(fā)外媒高度關(guān)注。
專家:未來5年動(dòng)力電池平均每年退役約20-30GWh

專家:未來5年動(dòng)力電池平均每年退役約20-30GWh

王震坡指出,未來 5 年,動(dòng)力電池平均每年退役約 20-30GWh 或 16 萬噸;預(yù)計(jì)到 2026 年,累計(jì)退役量超 142.2GWh 或 92.6 萬噸。2022-2026 年,TOP10 企業(yè)累計(jì)退役量將達(dá) 90GWh,寧德時(shí)代累計(jì)退役量將超 44GWh。
特斯拉回應(yīng)林志穎車禍:起火原因暫不清楚,車身沒有易燃材質(zhì)

特斯拉回應(yīng)林志穎車禍:起火原因暫不清楚,車身沒有易燃材質(zhì)

針對(duì)臺(tái)媒稱林志穎父子駕駛特斯拉撞上橋墩,車輛原地燃起大火事件,特斯拉客服22日表示,暫不清楚起火原因,但車身沒有特別容易起火的材質(zhì)。
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