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新能源汽車
工信部:推動(dòng)新能源汽車融合創(chuàng)新發(fā)展
1月18日,國(guó)新辦舉行2022年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)。工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍介紹,2022年工業(yè)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好,全年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)3.6%,其中制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)3%。
新能源汽車
01-19
長(zhǎng)城汽車入選“品牌強(qiáng)國(guó)工程” 攜手央視打造《長(zhǎng)城汽車 向新而越》紀(jì)錄片
1月16日,由中央廣播電視總臺(tái)重磅打造的開(kāi)年大作《品牌強(qiáng)國(guó)之路》系列紀(jì)錄片,正式登陸央視財(cái)經(jīng)頻道(CCTV-2),講述中國(guó)優(yōu)秀品牌故事,助力增強(qiáng)中國(guó)品牌全球影響力。作為系列紀(jì)錄片的第一集,《長(zhǎng)城汽車??向新而越》全面講述了,面對(duì)未來(lái)全球化競(jìng)爭(zhēng),長(zhǎng)城汽車如何以新能源和智能化領(lǐng)域的科技創(chuàng)新,助力品牌強(qiáng)國(guó),并首次面向公眾展示了長(zhǎng)城汽車在新能源混合動(dòng)力、動(dòng)力電池、智能駕駛、線控轉(zhuǎn)向等核心技術(shù)研發(fā)背后的故事。
電動(dòng)汽車
01-18
傳比亞迪、特斯拉與印尼接近達(dá)成電動(dòng)汽車投資協(xié)議
1月17日,印度尼西亞海事和投資協(xié)調(diào)部長(zhǎng)Luhut Pandjaitan表示,印度尼西亞正與中國(guó)汽車制造商比亞迪集團(tuán)(BYD Group)和美國(guó)汽車制造商特斯拉敲定在該國(guó)投資建設(shè)電動(dòng)汽車生產(chǎn)設(shè)施的協(xié)議。
電動(dòng)汽車
01-18
政策紅包密集釋放 汽車消費(fèi)券助力擴(kuò)內(nèi)需
汽車業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱性產(chǎn)業(yè),是拉動(dòng)內(nèi)需、擴(kuò)大消費(fèi)的重要領(lǐng)域之一。近期,天津、沈陽(yáng)、鄭州、濟(jì)南、三亞、南昌等地陸續(xù)出臺(tái)汽車消費(fèi)促進(jìn)政策,其中發(fā)放汽車消費(fèi)券是一種重要方式。
新能源汽車補(bǔ)貼
01-18
中國(guó)汽車出口去年同比增長(zhǎng)54.4%,躍居世界第二
據(jù)香港《南華早報(bào)》15日?qǐng)?bào)道,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱“中汽協(xié)”)的數(shù)據(jù),2022年中國(guó)汽車出口量同比增長(zhǎng)54.4%,達(dá)到311萬(wàn)輛。中國(guó)已超過(guò)德國(guó),成為全球第二大汽車出口國(guó)。分析人士稱,中國(guó)汽車出口量也正在逼近日本,并有可能在未來(lái)幾年奪得全球最大汽車出口國(guó)的頭銜。
電動(dòng)汽車
01-17
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合!殼牌“牽手”比亞迪 石油巨頭又想干什么?
身處變革時(shí)代,沒(méi)有一家企業(yè)能靠“孤軍奮戰(zhàn)”應(yīng)對(duì)能源轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。以前那些看似“八竿子打不著”的企業(yè),如今卻能緊密“牽手”。最近這些年,殼牌等國(guó)際巨頭正紛紛與中國(guó)新能源汽車企業(yè)展開(kāi)合作,中國(guó)石化等本土石油巨頭也頻頻向電車企業(yè)伸出“橄欖枝”。他們到底是看準(zhǔn)了什么業(yè)務(wù)機(jī)遇?這種組合又將結(jié)出怎樣的成果?
充電樁
01-17
告別一樁難求 新能源汽車有了"移動(dòng)充電寶"
雙碳目標(biāo)下,作為碳排大戶的交通行業(yè)正在加速邁向零碳綠色未來(lái)。數(shù)據(jù)顯示,2022年全國(guó)新注冊(cè)登記新能源汽車為535萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率達(dá)到23%,同比2021年增加240萬(wàn)輛,大幅增長(zhǎng)81.48%。借勢(shì)東風(fēng),充電基礎(chǔ)設(shè)施、充電服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈配套也在新技術(shù)的加持下深度演進(jìn)著。
充電樁
01-16
傳特斯拉上海工廠三期擴(kuò)建推遲
據(jù)彭博社報(bào)道,知情人士透露,特斯拉在上海工廠的擴(kuò)建計(jì)劃已被推遲。特斯拉上海工廠三期擴(kuò)建計(jì)劃原定于今年年中開(kāi)始,屆時(shí)該工廠的產(chǎn)能將翻一番,達(dá)到每年200萬(wàn)輛左右。
特斯拉汽車
01-16
2022電動(dòng)汽車充電設(shè)施大盤(pán)點(diǎn)
大家都愛(ài)用誰(shuí)家的樁給車充電?跟隨小編一起看看去年全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展情況吧。
充電樁
01-16
國(guó)家稅務(wù)總局:2022年累計(jì)免征新能源車輛購(gòu)置稅879億元
國(guó)家稅務(wù)總局最新數(shù)據(jù)顯示,為促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)和綠色低碳發(fā)展,稅務(wù)部門(mén)落實(shí)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅政策,2022年全年累計(jì)免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅超800億元。
新能源汽車補(bǔ)貼
01-13
調(diào)查顯示電動(dòng)車將成為中國(guó)汽車市場(chǎng)主流
全球知名投資管理公司富達(dá)國(guó)際12日在上海發(fā)布一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果稱,電動(dòng)車在中國(guó)市場(chǎng)的滲透率預(yù)計(jì)會(huì)大幅提升,未來(lái)電動(dòng)車將成為中國(guó)汽車市場(chǎng)主流。
電動(dòng)汽車
01-13
2024年破3000億,湖北新能源汽車產(chǎn)業(yè)將開(kāi)啟“超車”模式
近日,《湖北省突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)方案(2022-2024年)》《湖北省突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)任務(wù)清單》正式印發(fā),力爭(zhēng)到2024年,全省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值跨越萬(wàn)億臺(tái)階,其中新能源汽車產(chǎn)業(yè)突破3000億元。
新能源汽車
01-13
中汽協(xié):2022年新能源汽車銷量超680萬(wàn)輛,同比增93.4%
中汽協(xié)表示,我國(guó)汽車產(chǎn)銷總量已連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一,2022年,盡管受到疫情散發(fā)頻發(fā)、芯片結(jié)構(gòu)性短缺、動(dòng)力電池原材料價(jià)格高位運(yùn)行、局部地緣政治沖突等諸多不利因素沖擊,但在購(gòu)置稅減半等一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、促銷費(fèi)政策有效拉動(dòng)下,中國(guó)汽車市場(chǎng)在逆境中整體復(fù)蘇向好,實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性。
市場(chǎng)分析
01-13
動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩即將到來(lái)?
近期,比亞迪發(fā)布了全新高端汽車品牌“仰望”及兩款百萬(wàn)級(jí)別新車型,中國(guó)新能源車企自主品牌駛?cè)氚偃f(wàn)級(jí)賽道再次讓業(yè)內(nèi)沸騰。作為新能源汽車的基礎(chǔ),動(dòng)力電池市場(chǎng)也獲得了更多關(guān)注。
動(dòng)力電池
01-13
公安部:我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1310萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)67.13%
1月11日從公安部獲悉,截至2022年底,全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1310萬(wàn)輛,占汽車總量的4.10%,扣除報(bào)廢注銷量比2021年增加526萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)67.13%。
市場(chǎng)分析
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