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新能源汽車

哈弗:2030年停售燃油車

哈弗:2030年停售燃油車

哈弗開啟新能源轉(zhuǎn)型,自2030年起將正式停售燃油車。
08-26
碳酸鋰價格逼近50萬元大關(guān) 新能源產(chǎn)業(yè)鏈搶礦愈演愈烈

碳酸鋰價格逼近50萬元大關(guān) 新能源產(chǎn)業(yè)鏈搶礦愈演愈烈

“碳酸鋰價格快速上漲,主要受到新能源汽車、儲能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的帶動。需求旺盛而供給相對不足,特別是面臨‘金九銀十’的市場預(yù)期,碳酸鋰價格仍有上漲動能,預(yù)計突破50萬元/噸可能性很大?!?/div>
08-26
交通運輸部:加強配套電網(wǎng)建設(shè),規(guī)范充電服務(wù)收費

交通運輸部:加強配套電網(wǎng)建設(shè),規(guī)范充電服務(wù)收費

在25日的交通運輸部新聞發(fā)布會上,交通運輸部公路局副局長陳萬見表示,公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一個系統(tǒng)工程,涉及建設(shè)用地、電網(wǎng)改造、投資運營模式等多個環(huán)節(jié),需要統(tǒng)籌各方力量和資源,同向發(fā)力,協(xié)同推進。
08-26
充電網(wǎng)絡(luò)不斷完善,能鏈智電充電槍數(shù)量近四個季度復(fù)合增長率達22.4%

充電網(wǎng)絡(luò)不斷完善,能鏈智電充電槍數(shù)量近四個季度復(fù)合增長率達22.4%

隨著新能源汽車滲透率不斷攀升,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)加速,成為新能源板塊中的又一“藍(lán)?!奔?xì)分領(lǐng)域。近日,中國充電服務(wù)第一股能鏈智電(NASDAQ:NAAS)發(fā)布2022年Q2及中期財報。財報顯示,截至6月30日,能鏈智電服務(wù)覆蓋中國358個主要城市,連接4.4萬個充電站、40萬把充電槍,充電槍數(shù)量最近四個季度的復(fù)合增長率為22.4%。
08-25
長城汽車放大招! 投資建設(shè)第三代半導(dǎo)體模組封測制造基地 年產(chǎn)120萬套用于新能源汽車!

長城汽車放大招! 投資建設(shè)第三代半導(dǎo)體模組封測制造基地 年產(chǎn)120萬套用于新能源汽車!

8月16日,長城控股集團與江蘇省錫山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)簽約戰(zhàn)略合作,無錫極電光能科技有限公司(以下簡稱“極電光能”) 全球總部及鈣鈦礦創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地項目、長城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)第三代半導(dǎo)體模組封測制造基地項目落地錫山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),計劃投資38億元。
動力電池連續(xù)5年位列全球第一!“寧王”上半年大賺81億

動力電池連續(xù)5年位列全球第一!“寧王”上半年大賺81億

公募基金持倉超1400億元、市場頗為關(guān)注的“寧王”,上半年成績單也新鮮出爐了。不過不同于差等生拖到最后幾天才交卷,寧王的成績其實還可以。
重磅!高速服務(wù)區(qū)充電車位不低于10%!四部門發(fā)文加快公路沿線充電設(shè)施建設(shè)!(內(nèi)附解讀)

重磅!高速服務(wù)區(qū)充電車位不低于10%!四部門發(fā)文加快公路沿線充電設(shè)施建設(shè)?。▋?nèi)附解讀)

8月25日,交通運輸部、國家能源局、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)發(fā)布關(guān)于印發(fā)《加快推進公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》的通知。
08-25
新能源汽車進入快速發(fā)展期 黃海汽車A00級純電小車即將亮相

新能源汽車進入快速發(fā)展期 黃海汽車A00級純電小車即將亮相

據(jù)國家公安部統(tǒng)計,截止2022年6月底,全國新能源汽車保有量達1001萬輛,其中純電動汽車810.4萬輛,占80.93%。出行行業(yè)正在助力新能源汽車普及進入快速發(fā)展期。這對擁有“黃海汽車、曙光車橋”等知名品牌的遼寧曙光汽車集團股份有限公司(簡稱“ST曙光”)來說,無疑是利好消息。
08-25
兩部門攜手國網(wǎng)、南網(wǎng)要大干這件大事!

兩部門攜手國網(wǎng)、南網(wǎng)要大干這件大事!

8月25日,交通運輸部、國家能源局、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)發(fā)布關(guān)于印發(fā)《加快推進公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》的通知。方案指出,力爭到2022年底前,全國除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)能夠提供基本充電服務(wù)。
08-25
比亞迪VS寧德時代 電池供應(yīng)爭奪戰(zhàn)越演愈烈

比亞迪VS寧德時代 電池供應(yīng)爭奪戰(zhàn)越演愈烈

日前,有媒體消息顯示,小米已經(jīng)選定比亞迪旗下的弗迪電池和寧德時代作為其電池供應(yīng)商,兩者分別負(fù)責(zé)低、高端車型動力電池,比亞迪回應(yīng)稱:去問小米。
08-24
寧德時代上半年營收超千億元 全球動力電池市占率34.8%

寧德時代上半年營收超千億元 全球動力電池市占率34.8%

8月23日晚,寧德時代新能源科技股份有限公司發(fā)布2022 年半年度報告。期內(nèi)公司營收1129.71億元,同比增長156.32%,凈利潤81.68億元,同比增長82.17%。
08-24
海南:到2030年,全島全面禁止銷售燃油汽車

海南:到2030年,全島全面禁止銷售燃油汽車

《海南省碳達峰實施方案》指出,到2030年,全島全面禁止銷售燃油汽車。除特殊用途外,全省公共服務(wù)領(lǐng)域、社會運營領(lǐng)域車輛全面實現(xiàn)清潔能源化,私人用車領(lǐng)域新增和更換新能源汽車占比達100%。
08-24
新能源汽車購置稅政策再延一年消費者購車成本可省逾萬元

新能源汽車購置稅政策再延一年消費者購車成本可省逾萬元

近日,國務(wù)院常務(wù)會議決定延續(xù)實施新能源汽車免征車購稅等政策,促進促進大宗消費。為擴大消費、培育新增長點和促進新能源汽車消費、相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級,會議決定,對新能源汽車,將免征車購稅政策延至明年年底,繼續(xù)予以免征車船稅和消費稅、路權(quán)、牌照等支持。建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機制,用市場化辦法促進整車企業(yè)優(yōu)勝劣汰和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力建設(shè)充電樁,政策性開發(fā)性金融工具予以支持。
鋰價一年多漲10倍

鋰價一年多漲10倍

8月22日,據(jù)同花順數(shù)據(jù)顯示,天齊鋰業(yè)、盛新鋰能、西藏城投、利元亨等鋰電池板塊個股漲停,億緯鋰能、贛鋒鋰業(yè)等個股漲幅均超4%。作為動力電池的關(guān)鍵原材料,從2021年初,國內(nèi)電池級碳酸鋰價瘋漲至今年一季度,一年多時間漲10倍。有專家表示,近兩年鋰價上漲主要是需求端比供給端更容易擴張所導(dǎo)致。
08-23
比亞迪計劃到2025年在日本開100家門店,暫未考慮建廠

比亞迪計劃到2025年在日本開100家門店,暫未考慮建廠

近日,比亞迪日本公司劉學(xué)亮在接受外媒公司訪問時表示,其計劃到2025年在日本開設(shè)100家電動汽車銷售門店,目前還未考慮在日本建廠。7月4日,比亞迪股份有限公司日本分公司(BYD JAPAN株式會社)成立,比亞迪宣布將進軍日本市場,決定從2023年1月開始,銷售旗下的海豹(SEAL)、海豚(DOLPHIN)、ATTO 3(國內(nèi)為元PLUS)三款純電動車。
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