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新能源汽車
中國(guó)吉利汽車開(kāi)始進(jìn)入歐盟市場(chǎng)
中國(guó)吉利汽車集團(tuán)與匈牙利格蘭德汽車中歐公司4日在布達(dá)佩斯舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,標(biāo)志著吉利汽車將首次進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。
新能源汽車
11-07
新能源汽車補(bǔ)貼政策退出倒計(jì)時(shí) 雙積分“指揮棒”引領(lǐng)行業(yè)奏響時(shí)代新樂(lè)章
2022年即將過(guò)去,2023年馬上要來(lái)。從2023年1月1日起新能源汽車補(bǔ)貼政策將完全退出。屆時(shí),中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展行至又一個(gè)重要關(guān)口,業(yè)界有聲音認(rèn)為,“雙積分”政策將繼續(xù)接力指引我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
新能源汽車補(bǔ)貼
11-07
中國(guó)新能源汽車“搶灘”歐洲
10月4日,中國(guó)吉利汽車集團(tuán)與匈牙利格蘭德汽車中歐公司舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,標(biāo)志著吉利汽車將首次進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。根據(jù)協(xié)議,格蘭德汽車將在匈牙利、捷克以及斯洛伐克銷售吉利的幾何C型電動(dòng)汽車,首批汽車預(yù)計(jì)將于2023年上半年開(kāi)售。
市場(chǎng)分析
11-07
我國(guó)新能源汽車具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
2020年11月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,提出力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)15年的持續(xù)努力,我國(guó)新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,質(zhì)量品牌具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。本期邀請(qǐng)專家圍繞新能源汽車發(fā)展進(jìn)行研討。
市場(chǎng)分析
11-07
從bZ到bZ們,豐田切入純電賽道“快且高級(jí)”
作為全球銷量第一的汽車企業(yè),豐田一直堅(jiān)持“全方位電動(dòng)化”的發(fā)展路徑,去年提出“到2030年將推出30款電動(dòng)汽車”的目標(biāo)。
電動(dòng)汽車
11-04
比亞迪10月新能源汽車銷量21.78萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超168%
11月3日,比亞迪在港交所發(fā)布公告,10月新能源汽車銷量21.78萬(wàn)輛,去年同期為8.10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)168.8%;1-10月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量139.79萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)233.92%。
比亞迪新能源汽車
11-04
云快充與智己汽車達(dá)成合作,其公共充電補(bǔ)能體系再度擴(kuò)容
近日,云快充與智能時(shí)代出行變革的實(shí)現(xiàn)者——智己汽車達(dá)成合作。云快充攜全國(guó)第二大公用充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,助力智己汽車實(shí)現(xiàn)公共充電補(bǔ)能體系的再度擴(kuò)容。
新能源汽車
11-03
“重慶造”新能源汽車登上中歐班列 駛向高質(zhì)量發(fā)展快車道
近日,首票以“鐵路運(yùn)輸”方式申報(bào)的“重慶造”新能源汽車,在位于沙坪壩區(qū)的重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)內(nèi)的重慶海關(guān)所屬渝州海關(guān)監(jiān)管下完成報(bào)關(guān)放行、裝載啟運(yùn)。這標(biāo)志著中歐班列(渝新歐)首次將“重慶造”新能源汽車運(yùn)輸出口。
新能源汽車
11-02
這種車要火,特斯拉也瞄上了……
近日,在特斯拉2022年第三季度財(cái)報(bào)會(huì)議上,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克透露,新一代Model 3和Model Y的尺寸將更小,成本將是現(xiàn)售車型的50%。據(jù)了解,目前中國(guó)大陸地區(qū)特斯拉在售Model 3和Model Y起售價(jià)分別為26.59萬(wàn)元和28.89萬(wàn)元。
市場(chǎng)分析
11-02
最新!這里建成充電樁16721個(gè)
交通運(yùn)輸部在10月31日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,全國(guó)已有3974個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建成充電樁16721個(gè)。
充電樁
11-01
特斯拉國(guó)產(chǎn)車型降價(jià);理想CEO與吉利副總隔空喊話
10月24日,特斯拉官方宣布,即日起,中國(guó)大陸地區(qū)特斯拉在售Model Y、Model 3全系降價(jià),降幅最高達(dá)3.7萬(wàn)元。
電動(dòng)汽車
10-31
降價(jià)?比亞迪真顧不上
10 月 28 日,比亞迪發(fā)布 2022 年第三季度報(bào)告。第三季度比亞迪營(yíng)業(yè)收入 1170.81 億元,同比增長(zhǎng) 115.59%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 57.16 億元,同比增長(zhǎng) 350.26%。
市場(chǎng)分析
10-31
高速路充電緣何成隱秘的角落
一到假期,電動(dòng)車出行難題就會(huì)上“熱搜”。盡管在疫情管控加嚴(yán)、異地出行減少,以及充電樁加快建設(shè)的當(dāng)下,仍有很多車主在前不久剛結(jié)束的國(guó)慶假期間上演了現(xiàn)實(shí)版的“人在囧途”。
充電樁
10-31
寧德時(shí)代換電布局“加速度”
今年以來(lái),寧德時(shí)代在換電市場(chǎng)的布局更是進(jìn)入加速度模式。同時(shí),寧德時(shí)代繼續(xù)加碼重卡換電項(xiàng)目,期望通過(guò)重卡換電項(xiàng)目先行落地,推動(dòng)換電項(xiàng)目全面鋪開(kāi)。
寧德時(shí)代CATL
10-28
占比僅三成:新能源汽車銷售“下沉”不理想?
國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)正呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年前9個(gè)月國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量已經(jīng)達(dá)到了456.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.1倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到23.5%。
市場(chǎng)分析
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中國(guó)新能源汽車新聞資訊
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人工智能技術(shù)的“黃金時(shí)代”將在未來(lái)幾年實(shí)現(xiàn)
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新型太陽(yáng)能材料的發(fā)現(xiàn)可能會(huì)改變氫氣的生產(chǎn)
國(guó)網(wǎng)江蘇電力:開(kāi)啟電力市場(chǎng)交易改革的新征程
比利時(shí)公司Elicio啟動(dòng)巴達(dá)霍斯省拉塞雷納風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目遭環(huán)保組織反對(duì)
光伏玻璃企業(yè)擬斥資7500萬(wàn)元在泰國(guó)投建生產(chǎn)線
越南石油天然氣公司計(jì)劃啟動(dòng)綠氫生產(chǎn)和供應(yīng)試點(diǎn)項(xiàng)目
240 兆瓦太陽(yáng)能發(fā)電廠-阿塞拜疆斥資 6000 萬(wàn)美元與 BP 合作建設(shè)
AQN成功出售可再生能源業(yè)務(wù),加速向受監(jiān)管公用事業(yè)公司轉(zhuǎn)型
4MW/1MWh!世界單體最大磁懸浮飛輪儲(chǔ)能項(xiàng)目在山東蓬萊公司并網(wǎng)投產(chǎn)
截至2024年底,國(guó)家能源集團(tuán)已建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目100個(gè),裝機(jī)規(guī)模333萬(wàn)千瓦/595萬(wàn)千瓦時(shí)
國(guó)網(wǎng)山東電力服務(wù)虛擬電廠接入提升電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力
配建儲(chǔ)能轉(zhuǎn)為獨(dú)立儲(chǔ)能的背后邏輯
《上海市推進(jìn)國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)條例》(全文)
韓國(guó)月城2號(hào)核電站發(fā)生放射性廢物異常排放事件
京津冀打造全國(guó)最大智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景
605MW/1410MWh!全國(guó)單體容量最大儲(chǔ)能電站并網(wǎng)運(yùn)行
國(guó)家能源局?jǐn)M建立“一帶一路”能源合作伙伴關(guān)系合作網(wǎng)絡(luò)智庫(kù)工作組
飛輪儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車設(shè)施設(shè)備等一批重要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
意大利2025年1月計(jì)劃45次罷工,交通領(lǐng)域受影響顯著
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特朗普希望特斯拉不再報(bào)告其自動(dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛的事故
中國(guó)能建廣東院簽約菲律賓構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能總承包項(xiàng)目
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