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新能源汽車(chē)
全國(guó)首臺(tái)光儲(chǔ)充檢智能超充站在福建投用
17日 ,全國(guó)首臺(tái)光儲(chǔ)充檢智能超充站正式在福建寧德投用,這是全國(guó)首個(gè)采用全直流微網(wǎng)技術(shù),把充電樁、儲(chǔ)能等集成為一體的標(biāo)準(zhǔn)化智能充電站,可有效解決新能源汽車(chē)快速發(fā)展過(guò)程中,城市中心區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施電力增容擴(kuò)容、快速安全充電、電池健康檢測(cè)等問(wèn)題。
充電站
10-19
比亞迪亮相巴黎車(chē)展引人矚目
2022年巴黎國(guó)際車(chē)展17日迎來(lái)對(duì)媒體開(kāi)放的第一天。新能源汽車(chē)成為本屆車(chē)展絕對(duì)主角,參展的中國(guó)電動(dòng)車(chē)尤其引人矚目。
電動(dòng)汽車(chē)
10-19
八地密集出臺(tái)省級(jí)碳達(dá)峰實(shí)施方案 新能源汽車(chē)業(yè)迎來(lái)最大紅利期
10月12日,據(jù)媒體消息,《北京市碳達(dá)峰實(shí)施方案》近期正式印發(fā),安排了7個(gè)方面28項(xiàng)任務(wù)措施。預(yù)計(jì)到2025年,北京市可再生能源消費(fèi)比重將達(dá)14.4%以上,到2030年,可再生能源消費(fèi)比重達(dá)到25%左右,單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放確保完成國(guó)家下達(dá)目標(biāo)。
碳達(dá)峰
10-19
AUTO TECH 2023第十屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)
Auto Tech 中國(guó)國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)是由汽車(chē)技術(shù)相關(guān)的展覽及高峰技術(shù)論壇組成,主要涵蓋了汽車(chē)電子技術(shù)、輕量化技術(shù)及汽車(chē)材料、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、新能源汽車(chē)技術(shù)、測(cè)試測(cè)量技術(shù)、以及自動(dòng)駕駛技術(shù)等多個(gè)汽車(chē)工業(yè)的重要領(lǐng)域.
新能源汽車(chē)
10-19
鹽城供電:讓“綠色出行”成為“新時(shí)尚”
最近,鹽城供電公司啟動(dòng)一批充電站樁升級(jí)改造項(xiàng)目,滿足流動(dòng)量較大的高速公路電動(dòng)汽車(chē)用戶的快速充電需求,早日優(yōu)化用戶暢行無(wú)憂的充電服務(wù)體驗(yàn),賦能高速服務(wù)區(qū)綠色低碳出行,為推動(dòng)鹽城經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綠色能源低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)更大力量。
充電樁
10-18
中國(guó)新能源汽車(chē)積極拓展歐洲市場(chǎng)
近年來(lái),伴隨著歐洲新能源汽車(chē)需求不斷增長(zhǎng),中國(guó)自主品牌車(chē)企紛紛走出國(guó)門(mén)。在動(dòng)力電池、甲醇燃料、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域,中歐企業(yè)間的研發(fā)合作正快速推進(jìn)。
能源強(qiáng)國(guó)
10-18
新能源車(chē)零售滲透率首次突破30%!調(diào)整后或迎來(lái)介入良機(jī)
如今,背靠全球汽車(chē)電動(dòng)化與智能化變革浪潮,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)提速,年產(chǎn)銷(xiāo)量和保有量已連續(xù)7年位居世界首位。今年1-9月份,新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)維持高景氣度,產(chǎn)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。其中,9月份新能源乘用車(chē)零售滲透率更是首次超過(guò)30%,成為行業(yè)發(fā)展史上的標(biāo)志性事件。
市場(chǎng)分析
10-18
超55億元!增速超3倍!比亞迪前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告公布!
10月17日,比亞迪公布2022 年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)第三季度歸母凈利潤(rùn)55.05億元至59.05億元,同比增333.60%至365.11%;預(yù)計(jì)前三季度歸母凈利潤(rùn)91億元至95億元,同比增272.48%至288.85%。
比亞迪新能源汽車(chē)
10-18
中國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池迎退役潮 報(bào)告稱2025年累計(jì)可達(dá)137.4GWh
日前,高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布了一組報(bào)告,預(yù)計(jì) 2025 年我國(guó)退役動(dòng)力電池累計(jì) 137.4GWh,梯次利用與再生利用產(chǎn)值預(yù)計(jì)可超千億規(guī)模。
動(dòng)力電池
10-18
首屆熊貓消費(fèi)節(jié)新能源車(chē)展11月25—27日成都舉行
為貫徹落實(shí)省委、省政府關(guān)于深入實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略、促消費(fèi)加快恢復(fù)的安排部署,充分挖掘消費(fèi)潛力,穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi),促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定增長(zhǎng),首屆中國(guó)(四川)國(guó)際熊貓消費(fèi)節(jié)期間,中國(guó)(成都)國(guó)際新能源汽車(chē)及電動(dòng)車(chē)展會(huì)將于11月25-27日在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心舉行。
電動(dòng)汽車(chē)
10-17
比亞迪為何能反超松下成為全球電池廠商第三?
日前,媒體統(tǒng)計(jì)了2022全球動(dòng)力電池廠商TOP 10,其中有6家都來(lái)自中國(guó)廠商,分別是寧德時(shí)代(34%)、比亞迪(12%)、中創(chuàng)新航(4%)、國(guó)軒高科(3%)、欣旺達(dá)(2%)、峰巢能源(1%),6家共占到全球動(dòng)力電池市場(chǎng)76%的市場(chǎng)份額。
動(dòng)力電池
10-17
新能源汽車(chē):無(wú)補(bǔ)貼時(shí)代來(lái)了
發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路,不僅有利于先進(jìn)制造業(yè)和綠色低碳發(fā)展,也有利于豐富消費(fèi)者選擇和提供高質(zhì)量產(chǎn)品。近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,產(chǎn)銷(xiāo)量和保有量連續(xù)七年位居世界第一,成績(jī)背后離不開(kāi)國(guó)家財(cái)稅政策的有力支持。
市場(chǎng)分析
10-17
國(guó)際能源署支招:向“高排放”征稅,補(bǔ)貼新能源車(chē)!
國(guó)際能源署近日發(fā)布《2022年全球電動(dòng)汽車(chē)展望》(以下簡(jiǎn)稱《展望》),對(duì)加速電動(dòng)汽車(chē)普及提出五項(xiàng)建議。
新能源汽車(chē)補(bǔ)貼
10-15
換電充電 一站搞定
隨著新能源車(chē)普及,各界不斷探索更為高效率的電池補(bǔ)能技術(shù)。在蔚來(lái)汽車(chē)統(tǒng)計(jì)的國(guó)慶黃金周七天用戶出行數(shù)據(jù)中,充電站提供了264859次服務(wù),換電服務(wù)的次數(shù)是256214次,兩者使用數(shù)據(jù)“旗鼓相當(dāng)”。那么換電技術(shù)的下一步該怎么走?顯然,從規(guī)?;l(fā)展來(lái)看,車(chē)企單槍匹馬難以完成換電普及,仍需“眾人拾柴”。
充電樁
10-15
1-9月我國(guó)充電設(shè)施增量為187.1萬(wàn)臺(tái) 同比上漲106.3%
10月11日,中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布2022年9月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。據(jù)悉,1月至9月,我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為187.1萬(wàn)臺(tái),公共充電樁增量同比上漲106.3%,其中9月同比增長(zhǎng)56.6%。
充電樁
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中國(guó)新能源汽車(chē)新聞資訊
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