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新能源汽車

廣交會(huì)觀察:中國(guó)新能源車“出?!睙岢庇縿?dòng)

廣交會(huì)觀察:中國(guó)新能源車“出?!睙岢庇縿?dòng)

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)“出?!睙岢庇縿?dòng)。第133屆廣交會(huì)首次增設(shè)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車展區(qū),記者17日在該展區(qū)看到,純電動(dòng)汽車、無(wú)人駕駛小巴、“會(huì)飛”的汽車等新能源汽車產(chǎn)品紛紛亮相,整個(gè)展區(qū)科技感滿滿。
全球車企爭(zhēng)相圈地建電池工廠

全球車企爭(zhēng)相圈地建電池工廠

近日,汽車制造商不再僅僅為制造和銷售汽車而競(jìng)爭(zhēng),還在爭(zhēng)相圈地建設(shè)電池工廠。
比亞迪與殼牌在歐洲聯(lián)合推出十萬(wàn)張鉑金充電卡 提升用戶充電體驗(yàn)

比亞迪與殼牌在歐洲聯(lián)合推出十萬(wàn)張鉑金充電卡 提升用戶充電體驗(yàn)

4月13日,比亞迪與殼牌簽署合作協(xié)議,為比亞迪在歐洲的新能源車主隨車配送十萬(wàn)張聯(lián)名鉑金會(huì)員充電卡,共同努力為客戶提供更加便捷、高效、優(yōu)惠的充電服務(wù)。比亞迪歐洲車主專享的殼牌鉑金會(huì)員權(quán)益還包含歐洲境內(nèi)超過(guò)30萬(wàn)個(gè)殼牌充電終端的使用權(quán)。
蔚來(lái)上海首座第三代換電站在嘉定啟動(dòng)

蔚來(lái)上海首座第三代換電站在嘉定啟動(dòng)

從“上海嘉定”微信公眾號(hào)獲悉,4月13日,蔚來(lái)在上海的首座第三代換電站在蔚來(lái)南翔交付中心啟動(dòng)。相較第二代換電站,第三代換電站換電時(shí)間縮短20%,服務(wù)能力提升30%。
04-14
海外需求“暴增”,鋰電出口大漲97.99%

海外需求“暴增”,鋰電出口大漲97.99%

受歐美電動(dòng)汽車高補(bǔ)貼刺激,疊加海外儲(chǔ)能市場(chǎng)鋰電需求井噴,今年前兩個(gè)月中國(guó)鋰電池出口再刷新紀(jì)錄。
04-14
賽義多夫:烏茲別克斯坦歡迎中國(guó)新能源汽車

賽義多夫:烏茲別克斯坦歡迎中國(guó)新能源汽車

烏茲別克斯坦代外長(zhǎng)賽義多夫熱情邀請(qǐng)中國(guó)國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)秦剛一同登乘嶄新的中國(guó)產(chǎn)新能源大巴
深圳新能源汽車出口井噴 23倍增長(zhǎng)咋辦到的?

深圳新能源汽車出口井噴 23倍增長(zhǎng)咋辦到的?

4月11日,中汽協(xié)發(fā)布的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)汽車出口數(shù)量今年繼續(xù)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),1~3月汽車企業(yè)出口99.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)70.6%。
鋰價(jià)下跌對(duì)新能源車的三大影響

鋰價(jià)下跌對(duì)新能源車的三大影響

最近,電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌,導(dǎo)致新能源車掀起一輪史無(wú)前例的“降價(jià)潮”。那么,碳酸鋰和新能源車這種互動(dòng)模式還會(huì)持續(xù)多久?
04-12
一季度我國(guó)新能源車市場(chǎng)占有率達(dá)26.1%

一季度我國(guó)新能源車市場(chǎng)占有率達(dá)26.1%

4月12日消息,據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,一季度我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng),市場(chǎng)占有率已達(dá)26.1%。
悅享創(chuàng)新能源服務(wù) 賦能城市綠色發(fā)展——延長(zhǎng)殼牌“奔赴美好,殼然相伴”主題活動(dòng)滿電啟程

悅享創(chuàng)新能源服務(wù) 賦能城市綠色發(fā)展——延長(zhǎng)殼牌“奔赴美好,殼然相伴”主題活動(dòng)滿電啟程

4月7日,主題為“奔赴美好,殼然相伴”的延長(zhǎng)殼牌充電日活動(dòng)在延長(zhǎng)殼牌豐禾路充電站順利舉行。延長(zhǎng)殼牌石油有限公司總經(jīng)理李金玉、公司各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、媒體代表等出席儀式。本次活動(dòng)是延長(zhǎng)殼牌在豐富新能源服務(wù)內(nèi)容層面的一次創(chuàng)新探索,也意味著延長(zhǎng)殼牌新能源業(yè)務(wù)體系的進(jìn)一步完善。
04-11
鹽城供電營(yíng)銷服務(wù)中心:充電站當(dāng)“一日一檢”

鹽城供電營(yíng)銷服務(wù)中心:充電站當(dāng)“一日一檢”

長(zhǎng)期以來(lái),鹽城供電營(yíng)銷服務(wù)中心始終把推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展作為落實(shí)國(guó)家能源戰(zhàn)略,推進(jìn)節(jié)能減排,履行社會(huì)責(zé)任的重大舉措,對(duì)新能源充電設(shè)備開(kāi)啟“一日一檢”保障服務(wù)模式,重點(diǎn)對(duì)全市170根充電樁進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí),且全部達(dá)到寬電壓恒功率要求,確保供區(qū)充電設(shè)備的安全運(yùn)行,保障車主“續(xù)航”無(wú)憂的綠色出行。
04-11
三輪行駛!比亞迪云輦智能車身控制系統(tǒng)全球首發(fā)!

三輪行駛!比亞迪云輦智能車身控制系統(tǒng)全球首發(fā)!

4月10日,比亞迪發(fā)布了新能源專屬的智能車身控制系統(tǒng)——云輦。云輦智能車身控制系統(tǒng)由比亞迪全棧自研,這也標(biāo)志著比亞迪成為能自主掌握智能車身控制系統(tǒng)的中國(guó)車企。云輦產(chǎn)品矩陣包含云輦-C、云輦-A、云輦-P等產(chǎn)品,將從舒適、操控、安全、越野等維度大幅提升消費(fèi)者的駕乘體驗(yàn)。
碳酸鋰價(jià)格雪崩之后:有公司半年沒(méi)接單,有公司已瀕臨破產(chǎn)

碳酸鋰價(jià)格雪崩之后:有公司半年沒(méi)接單,有公司已瀕臨破產(chǎn)

“公司已經(jīng)半年沒(méi)接到新訂單了?!眳琼樤谌A東一家給動(dòng)力電池和儲(chǔ)能企業(yè)供應(yīng)高低壓線束的公司負(fù)責(zé)銷售業(yè)務(wù)。近日,在和第一財(cái)經(jīng)記者見(jiàn)面時(shí),他正試圖通過(guò)一個(gè)新能源汽車論壇獲得客戶機(jī)會(huì),這也是他今年來(lái)的日?;顒?dòng)之一。
04-11
富士康擬投8.2億美元,打造電動(dòng)車重要基地

富士康擬投8.2億美元,打造電動(dòng)車重要基地

據(jù)外媒報(bào)道,4月9日,富士康宣布計(jì)劃未來(lái)三年投資250億新臺(tái)幣(約合8.2億美元)在中國(guó)臺(tái)灣南部城市高雄新建制造設(shè)施,以進(jìn)一步支撐其電動(dòng)汽車目標(biāo)。富士康表示,該公司在高雄的投資將包括生產(chǎn)電動(dòng)巴士和電動(dòng)汽車電池的工廠。據(jù)悉,富士康計(jì)劃在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造近2,000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
每10輛就有1輛來(lái)自中國(guó)!新能源車在歐洲火了

每10輛就有1輛來(lái)自中國(guó)!新能源車在歐洲火了

歐洲看好中國(guó)的大市場(chǎng),中國(guó)商品和投資也越來(lái)越多走向歐洲。去年以來(lái),中歐經(jīng)貿(mào)往來(lái)亮點(diǎn)頻現(xiàn)。其中,新能源汽車就是一大亮點(diǎn)。
中國(guó)新能源汽車新聞資訊

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