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在中國田灣核電站培訓中心，7號和8號動力機組操作人員的學習和專業(yè)培訓在全尺寸模擬器上開始，該全尺寸模擬器由Jsc"Jet工程技術中心"(Jsc"ITC"Jet"，Rosatom國營公司的一部分)與CTEC(中國)一起制造。必要的軟件已集成到7號機組的區(qū)塊和備用控制中心模擬器中，并在中國CTEC公司的制造工廠進行了測試。隨后模擬器被運往田灣核電廠培訓中心進行安裝和測試。 全尺寸模擬器比合同提前六個月投入運行。由于并行開發(fā)了模擬動力裝置所有操作模式的...

近日，2號機組泵站CFI系統(tǒng)調試試驗工前會召開，標志著2號機組泵站首次進水里程碑順利實現(xiàn)?；葜莺穗婞h委委員、副總經(jīng)理顏少華，工程公司惠州項目部黨委書記、總經(jīng)理肖于勛參加了本次工前會。泵站為核島、常規(guī)島調試提供冷源，是機組冷試、熱試等重大調試工作的重要保障。2號機組泵站進水項目大團隊通力協(xié)作，提前梳理泵站進水鼓網(wǎng)安裝、鏈網(wǎng)安裝等設備安裝邏輯，全面落實1號機組鼓網(wǎng)L型板、圈梁間隙、螺母防松等重要經(jīng)驗反饋，高效推動解決了土建...

近日，徐大堡核電廠3號機組柴油發(fā)電機組順利到貨，為后續(xù)開展機組柴油發(fā)電機廠房的安裝調試工作創(chuàng)造了有利條件。該設備為一次引入設備，為確保徐大堡核電廠3號機組柴油發(fā)電機組實現(xiàn)精準吊裝，遼寧核電設備采購處協(xié)同相關參建單位通力配合，從房間樹脂澆筑、設備到貨、設備運輸路線、設備復裝等方面，提前識別風險因素并制定應對措施，跟蹤現(xiàn)場施工進度，協(xié)調設備運輸進度，切實把現(xiàn)場匹配、質量和進度管理工作統(tǒng)籌緊密結合起來。徐大堡核電廠3號機組...

2024年9月30日15時58分，采用我國自主三代核電技術華龍一號的太平嶺核電站1號機組安全殼打壓試驗負責人取得安全殼打壓試驗(CTT)試驗票，標志著安全殼打壓試驗正式開始。安全殼打壓試驗是驗證第三道核安全屏障的關鍵性試驗，其主要目的是檢驗安全殼的強度和密封性，確保其能夠實現(xiàn)隔離與屏蔽的專設功能。為確保試驗順利開展，惠州核電與工程公司等單位提前一年成立CTT試驗專項團隊。專項團隊提前謀劃、主動擔當，高質量完成了試驗準備工作。目前...

近日，法國原子能委員會磁約束聚變研究所(IRFM)科學主管Jeronimo Garcia教授應邀赴核工業(yè)西南物理研究院(以下簡稱西物院)開展為期10天的訪問交流。訪問期間，Garcia教授就JET和JT-60SA裝置實驗情況作了專題報告，圍繞裝置實驗物理、運行方案設計、理論模擬等方向與科研人員進行了深入探討，為新一代人造太陽中國環(huán)流三號實驗提供了寶貴的建議。Garcia教授現(xiàn)為法國原子能和替代能源委員會磁約束聚變研究所(CEA IRFM)首席科學家，曾任JET氘氚實...

9月29日09時18分，徐大堡核電廠1號機組常規(guī)島汽輪機廠房最后一塊0m板混凝土澆筑完成，標志著1號常規(guī)島主廠房主體結構整體出零米，為1號常規(guī)島后續(xù)工作的順利推進奠定了基礎。1號機組常規(guī)島汽輪機廠房0m層結構為混凝土梁板結構，具有施工工程量大、工期緊、梁截面尺寸大、次梁多、梁鋼筋密集、埋件多等特點。為保證0m板澆筑順利進行，遼寧核電強化整體·協(xié)同，組織項目各參建單位提前梳理各施工區(qū)域的人、機、料、法、環(huán)先決條件，通過組織日例會，...

10月1日4時45分，田灣核電3號機組與華東電網(wǎng)解列，標志著OT305(3號機組第5次換料大修)大修正式開始。OT305大修以 整體·協(xié)同 精神為核心要義，全力強化各方面的高水平協(xié)同合作。本次大修也是江蘇核電與中核運維雙方聯(lián)合運作模式的再度檢驗，在大修準備階段展開聯(lián)合推演，對大修工作進行全方位模擬，提前甄別關鍵路徑及風險，并精心制定相應措施，將大修準備工作做深、做實、做細，不斷強化安全作為核工業(yè)生命線的責任意識，全力以赴確保大修工作萬無一...

2024年09月30日08時18分，隨著CB1廠房鋼閘門的平穩(wěn)抬起，中核工程總包的海南昌江核電廠3、4號機組8PM聯(lián)合泵房實現(xiàn)進水，進水過程安全可控，標志著8PM聯(lián)合泵房進水圓滿成功!8PM聯(lián)合泵房進水是核電廠工程建設階段的重要節(jié)點之一，是保證海工設備調試的基本前提，為重要廠用水系統(tǒng)、循環(huán)水過濾系統(tǒng)、設備冷卻水系統(tǒng)以及核島廠房、電氣廠房、安全廠房等通風系統(tǒng)調試工作全面開展奠定了良好基礎。泵房進水的主要路徑為海水通過臨海的CB1閘門井，經(jīng)過CQ...

我國首個工業(yè)用途核能供汽項目、首批綠色低碳先進技術示范工程項目——中核集團和氣一號核能供汽項目已安全穩(wěn)定供汽100萬噸。10月1日21時48分，我國首個工業(yè)用途核能供汽項目、首批綠色低碳先進技術示范工程項目——中核集團和氣一號核能供汽項目(以下簡稱和氣一號)已安全穩(wěn)定供汽100萬噸。和氣一號項目采用江蘇田灣核電3、4號機組中驅動汽輪機系統(tǒng)做功發(fā)電的二回路蒸汽為熱源，采用核電廠一回路、二回路與蒸汽回路多重隔離設計，在物理...

9月30日，中核二三承建的三澳核電2號機組穩(wěn)壓器精準入駐其預定位置。至此，2號機組核反應堆廠房關鍵八大件設備已經(jīng)全部就位，三個回路各脈路(主管道、波動管)及堆芯安裝將全面展開。穩(wěn)壓器不僅是反應堆冷卻系統(tǒng)的關鍵守護者，也是核安全等級最高的設備之一，承擔著調控與保護一回路免受超壓威脅的重任。為確保其順利吊裝引入，三澳項目部及核反應堆公司高度重視，成立主設備引入黨員攻堅隊，并進行周密籌備與沙盤模擬演練，結合現(xiàn)場實際情況，優(yōu)化施工...

9月28日，由東方電氣(廣州)重型機器有限公司承制的三澳核電項目1號機組汽水分離再熱器(MSR)經(jīng)過4天的海上運輸，順利抵達三澳核電項目現(xiàn)場。MSR的按期到貨為1號機組常規(guī)島主設備開展安裝工作提供了有力支持。MSR為復合臥式容器，長23.5米，寬5.5米，高6.7米，凈重約286噸。每臺機組配置2臺MSR，分別安裝于汽輪發(fā)電機組的左右兩側。MSR作為汽輪機的重要輔助設備，其功能是對汽輪機高壓缸的排汽進行除濕和再熱，改善中壓缸進汽品質，從而提高汽輪機效率，并...

2024年9月30日8點28分，歷時66小時，8490立方混凝土澆筑完成，漳州核電4號機組核島第一罐混凝土澆筑(FCD)完美收官，為祖國75周年華誕獻禮。自2024年2月22日漳州核電3號機組開工以來，各參建單位團結協(xié)作、砥礪奮進，先后克服高溫酷暑、驟雨臺風等惡劣天氣影響，積極有序地推進了漳州核電二期工程各項工作。目前項目的質量、安全整體受控，工程進展按計劃進行，各重要節(jié)點均順利實現(xiàn)。隨著4號機組核島FCD順利完成，漳州核電二期工程全面開工，中核工程漳州...

9月29日22時05分，漳州核電2號機組2環(huán)主泵電機經(jīng)過3小時平穩(wěn)運行，各項參數(shù)均達到設計要求，標志著三臺主泵電機空載試車順利完成。作為華龍一號機組一回路承壓邊界的關鍵設備，主泵是核電機組的心臟。它在運行期間負責將堆芯熱量導出，確保反應堆安全運行。此次空載試車，是對設備設計、制造與安裝質量的檢驗。漳州核電2號機組主泵電機安裝精度要求高，防異物標準嚴格，工作接口復雜，作業(yè)時間跨度長。為確保試車工作順利進行，漳州核電聯(lián)合各參建單位...

核力澎湃夯實發(fā)展底蘊——從零起步到在建在運裝機容量世界第一原子核，直徑只有頭發(fā)絲的一億分之一，卻潛藏著無窮力量。在新中國成立75周年之際，回望核電發(fā)展的壯闊征程，仿若探索原子核內部的深邃奧秘，一幅激蕩人心的歷史長卷緩緩展現(xiàn)：▲中廣核廣東大亞灣核電基地航拍——從白手起家到躋身世界核電大國行列，我國核電產(chǎn)業(yè)從零起步實現(xiàn)了如今在建在運裝機容量的世界第一；——從自主三代核電技術批量化建設穩(wěn)步推進到全球首座第四代核電站商運投...

9月30日7時6分，海陽核電1號機組按計劃與電網(wǎng)解列，標志著1號機組第四次換料大修(以下簡稱HY104大修)全面開始。HY104大修計劃工期28.5天，計劃實施項目4791項，共設置了19個大修關鍵路徑里程碑節(jié)點，主要工作包括：堆芯換料，控制棒、蒸汽發(fā)生器傳熱管等專項檢查，汽輪機低壓缸解體檢修等項目。同時，本次大修將進行相關技術改造工作。多舉措、高質量推進大修準備工作在集團專業(yè)化大修平臺下，山東核電與國電投核電技術服務有限公司聯(lián)合實施、一體化運...