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新能源汽車
韓媒:韓車企為生產(chǎn)電動汽車,開始探索與中日等海外電池企業(yè)合作
韓國車企為生產(chǎn)電動汽車,開始探索與中國和日本等海外電池企業(yè)合作
韓國
08-25
廣西首座新能源汽車全液冷超快充電站建成投運(yùn)
“在這里充電5分鐘,我的車就能多行駛約300公里,比普通充電站要節(jié)省近50分鐘時間
電動汽車
08-24
SABIC電動汽車電池系統(tǒng)用聚合物阻燃性能首次獲得UL認(rèn)證
全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)旗下STAMAX? 30YH570樹脂材料近期獲得了UL認(rèn)證。該材料是一種30%長玻纖、高流動性、無鹵阻燃共聚物,專為鋰離子電池和汽車注塑成型應(yīng)用而開發(fā)。STAMAX 30YH570樹脂材料是該公司BLUEHERO?電氣化計(jì)劃的特色產(chǎn)品。
電動汽車
08-23
助推新能源下鄉(xiāng) 能鏈智電創(chuàng)始人、CEO王陽在浙江省新能源汽車下鄉(xiāng)行動動員部署會上發(fā)表演講
8月17日,在杭州舉行的一場動員會議上,浙江省召集了全省11個地市政府代表,旨在推動新能源汽車下鄉(xiāng)計(jì)劃,并完善高質(zhì)量的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系
電動汽車
08-23
電價(jià)狂飆?莫慌!——光儲充助力充電場站升級,還用戶“充電自由”
為何充電樁在今年會迎來集體漲價(jià)潮?這背后的真相,首先得從充電樁定價(jià)規(guī)則說起。
儲能技術(shù)
08-18
渣打銀行:以金融“活水”潤澤新能源產(chǎn)業(yè)“沃土”
當(dāng)前,全球能源體系正處于從化石能源向非化石能源、從高碳能源向低碳能源轉(zhuǎn)型的深度變革階段,能源清潔轉(zhuǎn)型是大勢所趨。聚焦中國,伴隨“雙碳”目標(biāo)的提出以及共同應(yīng)對全球氣候變化的迫切需求,中國的新能源變革之路實(shí)現(xiàn)華麗蛻變,特別是在可再生能源、動力電池和新能源汽車的制造和應(yīng)用等方面已走在全球前列,未來將進(jìn)一步吸引巨大的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)力量持續(xù)加入。
電動汽車
08-17
“寧王”開啟超充新時代
每逢節(jié)假日,電動車車主排隊(duì)等充電樁的話題總能沖上熱搜?!俺潆娨恍r、排隊(duì)四小時”的窘境不斷出現(xiàn);快充車型的高昂售價(jià),又讓大眾市場消費(fèi)者望而卻步
寧德時代CATL
08-17
華為新專利可將電池集成于車身
8月15日據(jù)企查查,華為技術(shù)有限公司申請的“電池與車身一體化結(jié)構(gòu)以及電動汽車”專利公布
電動汽車
08-16
國家能源局:我國建成全球規(guī)模最大充電基礎(chǔ)設(shè)施體系
生態(tài)文明多個領(lǐng)域的重要成果在8月15日集中發(fā)布,其中,多項(xiàng)指標(biāo)居全球前列
電動汽車
08-16
中國企業(yè)將在泰國再建一家電動汽車廠
泰國投資促進(jìn)委員會(BOI)周二在一份聲明中表示,中國領(lǐng)先的汽車制造商之一長安汽車將在泰國建設(shè)一家電動汽車和混合動力汽車廠,第一階段年產(chǎn)能可達(dá) 10 萬輛
泰國
08-16
起亞與殼牌正式啟動充電戰(zhàn)略合作,首座超充站落地南京
2023年8月12日,起亞中國與殼牌中國正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將依托各自的技術(shù)及產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢,圍繞充電基礎(chǔ)建設(shè)展開深度合作
電動汽車
08-15
9部門重磅發(fā)布!繼續(xù)支持新能源汽車下鄉(xiāng)
8月14日,商務(wù)部等9部門辦公廳(室)發(fā)布關(guān)于印發(fā) 《縣域商業(yè)三年行動計(jì)劃(2023-2025年)》(以下簡稱《計(jì)劃》)的通知
能源政策
08-14
理想汽車在陽泉成立能源服務(wù)公司 經(jīng)營范圍含AI軟件開發(fā)
近日,車和家(陽泉)能源服務(wù)有限公司成立,法定代表人為郭仲福,注冊資本100萬人民幣
理想汽車
08-14
道通科技舉辦亞太合作伙伴峰會,打造開放共贏能源新生態(tài)
8月12日,道通科技在越南海防成功舉辦“道通科技亞太合作伙伴峰會”,回顧過去一年亞太地區(qū)合作伙伴和經(jīng)銷商取得的突出成就,并向亞太區(qū)的合作伙伴分享公司未來的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。接下來,道通科技將與亞太區(qū)合作伙伴一同開拓?cái)?shù)字能源市場,打造開放共贏的新生態(tài),為亞太業(yè)務(wù)高速增長注入新動能,引領(lǐng)亞太電動交通和綠色能源發(fā)展。
電動汽車
08-14
產(chǎn)業(yè)鏈爭先布局 出口爆發(fā)式增長!我國動力電池高質(zhì)量“續(xù)航”
鋰電池具有充放電效率高且穩(wěn)定的特點(diǎn),除了在新能源汽車上被廣泛應(yīng)用外,它也被全球視為可靠性強(qiáng)的儲能產(chǎn)品
動力電池
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中交天津航道局與巴拿馬MCP公司簽署合作協(xié)議
雅迪鈉電電動車暨華宇極鈉超充生態(tài)正式發(fā)布
1月份南非燃油價(jià)格小幅上漲
Focus Graphite任命新CEO,旨在推進(jìn)戰(zhàn)略合作
汽車制造商應(yīng)對歐盟2025年排放規(guī)則
法國可再生能源招標(biāo):464兆瓦太陽能項(xiàng)目獲批
截至2024年底,國家能源集團(tuán)已建成投運(yùn)新型儲能項(xiàng)目100個,裝機(jī)規(guī)模333萬千瓦/595萬千瓦時
科羅拉多州初創(chuàng)公司融資510萬美元推進(jìn)礦物分離技術(shù)
PKP LHS 在波德卡爾帕齊省推進(jìn)寬軌運(yùn)力工程
華致能源:工商業(yè)儲領(lǐng)跑者,完成超1億元A+輪融資
大眾ID.0成為2024年中國最暢銷的合資電動車型
小鵬汽車CEO:2025年目標(biāo)與挑戰(zhàn)并存,電動汽車價(jià)格戰(zhàn)或?qū)⒋蝽?/div>
小米2024年電動汽車交付量達(dá)13.5萬輛,預(yù)計(jì)2025年將翻倍
2025年第一個工作日 煤價(jià)繼續(xù)上漲
動力煤市場近期動態(tài)
煤價(jià)進(jìn)入緩慢上漲模式
比亞迪2024年新能源汽車銷量達(dá)427.21萬輛,同比增長41.26%
河北黃驊港煤炭下水量保持高位
國家電投四大抽水蓄能項(xiàng)目進(jìn)展概覽
新疆鐵路疆煤外運(yùn)量首超9000萬噸 同比增長50.2%
2024煤炭市場供需平衡,2025或現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行
特朗普希望特斯拉不再報(bào)告其自動駕駛和全自動駕駛的事故
中國能建廣東院簽約菲律賓構(gòu)網(wǎng)型儲能總承包項(xiàng)目
FLSmidth Cement 與中材國際智能科技 (IIT) 簽署 QCX 實(shí)驗(yàn)室設(shè)備許可協(xié)議
越南河內(nèi)地鐵2號線南升龍-陳興道段項(xiàng)目獲批,預(yù)計(jì)2025年開工
浩吉鐵路年貨運(yùn)量首次突破1億噸
陜煤南運(yùn)外送通道-甘鐘鐵路電氣化改造工程完成,年運(yùn)輸煤炭2000余萬噸
2025年動力煤供需已相對寬松,煤價(jià)重心或下移!供應(yīng)增量預(yù)計(jì)主要來源新疆!
我國原煤產(chǎn)量預(yù)計(jì)全年達(dá)47.6億噸
鄂爾多斯一煤炭鐵路專線通車發(fā)運(yùn),浩吉鐵路“北煤南運(yùn)”能力進(jìn)一步提升
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