近日,《山東省燃?xì)鈾C(jī)組建設(shè)工程等八個(gè)行動(dòng)方案的通知》印發(fā),要求錨定“3060”雙碳目標(biāo),深入推動(dòng)能源消費(fèi)革命、供給革命、技術(shù)革命、體制革命,著力增強(qiáng)能源供應(yīng)鏈安全性和穩(wěn)定性,著力推動(dòng)能源生產(chǎn)消費(fèi)方式綠色低碳變革,加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。
近日,上汽集團(tuán)官宣子公司捷氫科技申請(qǐng)?jiān)诳苿?chuàng)板上市,上交所予以受理并進(jìn)行審核,擬募集資金總額為10.6億元。這是上汽集團(tuán)首家啟動(dòng)分拆上市的“科創(chuàng)小巨人”,也是國(guó)有汽車集團(tuán)中首家啟動(dòng)分拆上市的下屬企業(yè)。
7月15日,香港城巴有限公司引入香港首輛雙層氫燃料電池巴士,也是全球首輛三軸雙層氫燃料電池巴士。
近日,北京市延慶區(qū)首批55輛氫能源公交車在區(qū)內(nèi)27條公交線路正式“上崗”,最美冬奧城正式開啟公共交通“氫”時(shí)代。
7月14日,由中國(guó)石化主辦的氫能應(yīng)用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)推進(jìn)會(huì)暨高質(zhì)量發(fā)展論壇在北京舉辦。中國(guó)工程院院士陳學(xué)東以線上方式做了主題演講,他表示,氫能是我國(guó)能源轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要載體,氫動(dòng)力運(yùn)輸裝備是交通領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和的重要突破口。
7月14日,在氫能應(yīng)用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)推進(jìn)會(huì)暨高質(zhì)量發(fā)展論壇上,中國(guó)石化所屬相關(guān)企業(yè)分別與河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、寶武清潔能源公司、一汽解放公司、上海重塑、中國(guó)氫能聯(lián)盟、中國(guó)船級(jí)社、上海交通大學(xué)材料學(xué)院氫科學(xué)中心、國(guó)家電投武漢綠動(dòng)氫能公司等8家單位簽署氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)合作協(xié)議,攜手打造氫能應(yīng)用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈、推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
“雙碳”目標(biāo)下,氫能將為構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系發(fā)揮重要作用。根據(jù)今年我國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年),氫能是未來國(guó)家能源體系的重要組成部分,是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體,是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。
7月13日,晶科科技和康明斯(中國(guó))投資有限公司在上海簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。晶科科技領(lǐng)導(dǎo)王洪、李帥、賈建軍等相關(guān)負(fù)責(zé)人,康明斯新能源動(dòng)力事業(yè)部中國(guó)區(qū)總經(jīng)理景帥、總工程師紀(jì)光霽、財(cái)務(wù)總監(jiān)黃俊玲等公司代表出席并見證了本次簽約。
燃料電池不銹鋼極板鍍上一層特殊涂層后,將其置于80℃及1.6伏的高強(qiáng)度酸性腐蝕溶液之中,5個(gè)小時(shí)候后,表面涂層仍安然無恙。這項(xiàng)神奇的技術(shù)叫做“烏金涂層”,是由驥翀氫能全資子公司常州翊邁開發(fā)的第四代燃料電池金屬板涂層技術(shù),能夠?qū)⑷剂想姵亟饘匐p極板腐蝕電流降低到5μA/cm2,目前行業(yè)中相同測(cè)試環(huán)境下的雙極板腐蝕電流水平為50~300μA/cm2,這意味著“烏金涂層”至少能夠?qū)㈦p極板壽命提高到30,000小時(shí)以上,處于業(yè)界領(lǐng)先水平。
今年一季度,大興國(guó)際氫能示范區(qū)起步區(qū)北區(qū)5.4萬平方米全面建成投運(yùn)。大興國(guó)際氫能示范區(qū)位于北京南部中心位置,毗鄰大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),緊鄰京東“亞洲一號(hào)”、京南物流基地等重要交通樞紐,致力打造成為全球領(lǐng)先的氫能科技應(yīng)用場(chǎng)景和氫能科技企業(yè)孵化、加速示范區(qū)。
中國(guó)華電1200Nm3/h(標(biāo)方每小時(shí))堿性電解槽產(chǎn)品下線暨氣體擴(kuò)散層(GDL)成果發(fā)布推廣儀式12日在天津舉行,標(biāo)志著中國(guó)華電在電解水制氫裝備及氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)的道路上邁出關(guān)鍵一步,為大規(guī)模綠氫制取及燃料電池分布式發(fā)電提供了堅(jiān)實(shí)保障,對(duì)氫能行業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。
7月12日,張家口市政府發(fā)布《支持建設(shè)燃料電池汽車示范城市的若干措施》,對(duì)支持對(duì)象、起止時(shí)間、支持內(nèi)容、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和發(fā)放依據(jù)等做出詳細(xì)規(guī)定。加氫站建設(shè)補(bǔ)貼最高400萬元,運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼最高每年400萬元;市級(jí)財(cái)政原則上按照中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金1:1比例進(jìn)行配套;給予氫燃料電池中小型客車、大型客車、輕中型貨車、重卡,原則上每輛車每年分別獎(jiǎng)勵(lì)2萬元、3萬元、3萬元、5萬元。
素以“烏金之?!敝Q的內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市,便結(jié)合煤焦化工、氯堿化工兩大產(chǎn)業(yè)的副產(chǎn)氫氣,獨(dú)辟蹊徑發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),制定了關(guān)于加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見、烏海市加氫站管理辦法等多項(xiàng)配套政策,保證了氫能源汽車的氫氣來源,從而不斷升級(jí)當(dāng)?shù)毓幌到y(tǒng),目前全市運(yùn)營(yíng)的氫燃料電池公交車已經(jīng)達(dá)到50臺(tái)。
2022年7月7日,呼倫貝爾市人民政府與氫通(上海)新能源科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。簽約儀式前,呼倫貝爾市委副書記、市長(zhǎng)及永乾與氫通新能源董事長(zhǎng)兼CEO任亞輝一行進(jìn)行了座談。雙方將圍繞風(fēng)光氫儲(chǔ)一體化項(xiàng)目和氫能科技生態(tài)產(chǎn)業(yè)園展開全面合作,共同開發(fā)氫能源應(yīng)用場(chǎng)景,該項(xiàng)目簽約也標(biāo)志著繼包頭首家落地之后,氫通新能源內(nèi)蒙古戰(zhàn)略布局的全面展開。
在當(dāng)下,以鋰電池為動(dòng)力制造的電動(dòng)汽車已經(jīng)在新能源車賽道上穩(wěn)居“C位”,寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航等動(dòng)力電池廠商廣受市場(chǎng)追捧,鋰的價(jià)格也連續(xù)暴漲。但是,依然有資金在其他新能源車路線上布局。
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