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新能源汽車(chē)

起火事件頻發(fā),夏日高溫下新能源汽車(chē)還安全嗎?

起火事件頻發(fā),夏日高溫下新能源汽車(chē)還安全嗎?

在市場(chǎng)需求以及政策拉動(dòng)下,我國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)正在飛速發(fā)展。根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,上半年,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成266.1萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.2倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到21.6%。
新能源汽車(chē)?yán)麧?rùn)去哪兒了

新能源汽車(chē)?yán)麧?rùn)去哪兒了

整車(chē)企業(yè)不夠掙錢(qián),電池廠商也沒(méi)利潤(rùn),上游鋰礦供應(yīng)商卻賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。面對(duì)百年未有之大變局和日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)之間的較量不僅是產(chǎn)品本身,早已上升到全產(chǎn)業(yè)鏈。從近期來(lái)看,中下游企業(yè)需要解決的是“保供穩(wěn)價(jià)”問(wèn)題,但從長(zhǎng)期來(lái)看,不僅要加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),更要強(qiáng)化對(duì)上游核心資源的掌控。
07-29
研發(fā)新車(chē)最高可獲500萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)!重慶出臺(tái)政策促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

研發(fā)新車(chē)最高可獲500萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)!重慶出臺(tái)政策促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

7月28日,重慶市經(jīng)濟(jì)信息委發(fā)布《重慶市促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)政策措施》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《政策》)?!墩摺诽岬剑瑢?duì)車(chē)型研發(fā)、公交客運(yùn)運(yùn)營(yíng)、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、整車(chē)銷(xiāo)售貸款等13個(gè)方面進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)或補(bǔ)貼。
07-29
新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展超預(yù)期 國(guó)軒高科GDR上市加速鋰電池產(chǎn)業(yè)布局

新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展超預(yù)期 國(guó)軒高科GDR上市加速鋰電池產(chǎn)業(yè)布局

近日,瑞交所GDR發(fā)行上市計(jì)劃終迎來(lái)了重大突破,四家A股上市公司在獲中證監(jiān)批準(zhǔn)發(fā)行瑞交所GDR及上市后,于一周內(nèi)便快速完成GDR發(fā)行及上市,反映兩地證券發(fā)行負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)對(duì)此事的重視及高效。據(jù)了解,在上述這四家公司中,集資額最大的是中國(guó)第三大、全球第五大的動(dòng)力電池制造商 - 國(guó)軒高科(002074.SZ)。
公共充電樁“冷熱不均”怎么解?

公共充電樁“冷熱不均”怎么解?

公安部近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2022年6月底,我國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1001萬(wàn)輛,占汽車(chē)總量的3.23%,其中純電動(dòng)汽車(chē)保有量達(dá)810.4萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的80.93%。
07-28
半年600億!江蘇常州動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)“領(lǐng)跑”向未來(lái)!

半年600億!江蘇常州動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)“領(lǐng)跑”向未來(lái)!

截至今年6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.06億輛,其中新能源汽車(chē)1001萬(wàn)輛,正式突破“千萬(wàn)大關(guān)”。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高歌猛進(jìn),為其提供核心零部件的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)乘風(fēng)直上。借助這股騰飛勢(shì)能,以打造“全球動(dòng)力電池中心”為目標(biāo)的常州,2022上半年在動(dòng)力電池領(lǐng)域取得了不俗的成績(jī)。
新能源汽車(chē)火爆,“退役”的動(dòng)力電池去哪兒?

新能源汽車(chē)火爆,“退役”的動(dòng)力電池去哪兒?

放對(duì)了位置的垃圾也能成為資源,而對(duì)電子產(chǎn)品和建筑垃圾等廢棄物進(jìn)行再利用,不但能減少污染,還能對(duì)廢棄物中的重金屬、建筑材料進(jìn)行再利用,相當(dāng)于“在城市中采礦”。近年來(lái),廣州市也在挖掘“城市礦產(chǎn)”潛力,讓更多廢棄的資源得以重生。而其中,垃圾分類(lèi)就是挖掘城市礦產(chǎn)的重要手段。
新能源汽車(chē)一、二線城市滲透穩(wěn)定 下沉城市呈現(xiàn)新增長(zhǎng)機(jī)會(huì)

新能源汽車(chē)一、二線城市滲透穩(wěn)定 下沉城市呈現(xiàn)新增長(zhǎng)機(jī)會(huì)

隨著中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進(jìn)程不斷加速,大數(shù)據(jù)在產(chǎn)業(yè)決策中的比重越來(lái)越高。天眼查研究院特此推出“天眼新知”專(zhuān)欄,以天眼查大數(shù)據(jù)為依托,梳理產(chǎn)業(yè)格局及發(fā)展脈絡(luò),解讀產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域最新動(dòng)態(tài)和投融資風(fēng)向,為各方?jīng)Q策提供參考。
特斯拉起火引發(fā)新能源汽車(chē)安全爭(zhēng)議 電池技術(shù)升級(jí)成行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵

特斯拉起火引發(fā)新能源汽車(chē)安全爭(zhēng)議 電池技術(shù)升級(jí)成行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵

近日,明星林志穎駕駛一輛特斯拉ModelX時(shí)發(fā)生嚴(yán)重的交通事故,隨后車(chē)輛起火。盡管此次事故的具體原因仍待進(jìn)一步調(diào)查,但該事件仍舊引發(fā)市場(chǎng)對(duì)特斯拉以及新能源汽車(chē)安全性的熱議。
首款國(guó)產(chǎn)氫燃料轎車(chē)正式上市

首款國(guó)產(chǎn)氫燃料轎車(chē)正式上市

7月25日,長(zhǎng)安深藍(lán)旗下首款車(chē)型SL03正式上市!這款車(chē)之所以受到強(qiáng)烈關(guān)注,就是因?yàn)樗臍潆姲媸俏覈?guó)首款國(guó)產(chǎn)氫燃料轎車(chē)。雖然氫燃料電池和氫內(nèi)燃機(jī)已經(jīng)用在了商務(wù)和重卡上,但用在轎車(chē)上還是第一款。
新能源汽車(chē)出口加速 西歐和東南亞成為主力市場(chǎng)

新能源汽車(chē)出口加速 西歐和東南亞成為主力市場(chǎng)

2022年上半年新能源汽車(chē)出口保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其中西歐和東南亞成為關(guān)鍵市場(chǎng)。7月24日,全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)撰文,披露上述信息。
供給緊張 鋰電負(fù)極材料企業(yè)訂單飽滿(mǎn)

供給緊張 鋰電負(fù)極材料企業(yè)訂單飽滿(mǎn)

近日從貝特瑞、杉杉股份等動(dòng)力電池負(fù)極材料企業(yè)了解到,受益于下游新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能等多領(lǐng)域?qū)?dòng)力電池的旺盛需求,動(dòng)力電池負(fù)極材料供給緊缺。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),今年負(fù)極材料需求量為120萬(wàn)噸,供應(yīng)缺口在30萬(wàn)噸左右。目前,多家負(fù)極材料頭部企業(yè)訂單飽滿(mǎn),在供給偏緊、成本端漲價(jià)壓力下,已有頭部企業(yè)產(chǎn)品漲價(jià)。
07-26
中國(guó)工程院院士潘復(fù)生:新能源汽車(chē)節(jié)能減排輕量化是途徑

中國(guó)工程院院士潘復(fù)生:新能源汽車(chē)節(jié)能減排輕量化是途徑

碳中和、碳達(dá)峰需要在節(jié)能減排和能源轉(zhuǎn)型兩個(gè)方面探索。輕量化是目前新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的現(xiàn)實(shí)途徑;新型電池的發(fā)展與突破對(duì)新能源汽車(chē)可持續(xù)發(fā)展影響極大。”中國(guó)工程院院士、重慶市科協(xié)主席、重慶大學(xué)教授潘復(fù)生23日說(shuō)。
特斯拉起火引發(fā)新能源汽車(chē)安全爭(zhēng)議 電池技術(shù)升級(jí)成行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵

特斯拉起火引發(fā)新能源汽車(chē)安全爭(zhēng)議 電池技術(shù)升級(jí)成行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵

近日,明星林志穎駕駛一輛特斯拉Model X時(shí)發(fā)生嚴(yán)重的交通事故,隨后車(chē)輛起火。盡管此次事故的具體原因仍待進(jìn)一步調(diào)查,但該事件仍舊引發(fā)市場(chǎng)對(duì)特斯拉以及新能源汽車(chē)安全性的熱議。
新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)采集 新國(guó)標(biāo)有望年底出臺(tái)

新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)采集 新國(guó)標(biāo)有望年底出臺(tái)

“新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)采集新國(guó)標(biāo)有望年底出臺(tái)。屆時(shí),新能源汽車(chē)各平臺(tái)的數(shù)據(jù)將全面升級(jí),提升數(shù)據(jù)采集頻率,并增加動(dòng)力電池、氫燃料電池項(xiàng)目?jī)?nèi)容?!痹诮照匍_(kāi)的新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟五周年暨大數(shù)據(jù)應(yīng)用高端研討會(huì)上,新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)李陽(yáng)向記者透露,新國(guó)標(biāo)能更好地評(píng)估動(dòng)力電池與整車(chē)情況,有利于企業(yè)之間形成標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展共性應(yīng)用。
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