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1、公共充電基礎設施運行情況，2024年10月比2024年9月公共充電樁增加6.3萬臺，10月同比增長34.3%。截至2024年10月，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共充電樁339.1萬臺，其中直流充電樁153.5萬臺、交流充電樁185.5萬臺。從2023年11月到2024年10月，月均新增公共充電樁約7.2萬臺。2、公共充電基礎設施省、區(qū)、市運行情況，廣東、浙江、江蘇、上海、山東、湖北、安徽、河南、四川、北京TOP10地區(qū)建設的公共充電樁占比達69.2%。全國充電電量主要集中在廣...

11月7日，南方電網深圳供電局旗艦超充站——深圳蓮花山超充站正式開放運營，這也是全國首個光儲超充+車網互動+虛擬電廠+電力魔方+電鴻多元綜合示范站。該站超前設置了單樁最大充放電功率達600千瓦的超充樁，放電速度較普通樁提升10~20倍，為全國最快；充電速度最快可達每分鐘10千瓦時，比普通超充站提升25%以上。據(jù)了解，蓮花山超充站試運行1個月來，日均服務近600車次，日均充電量超2萬千瓦時，較去年同期增長142%，側面反映了該站改造升級后運行良好，具...

截至今年9月底，我國充電設施總數(shù)達到1143萬臺，有效支撐了2800萬輛電動汽車的充電需求。高速公路服務區(qū)安裝的充電設施已經超過2.88萬臺，覆蓋停車位4.48萬個，重大節(jié)假日的充電服務保障能力也得到了明顯提高。在日前召開的第四屆電動汽車充換電設施技術創(chuàng)新大會上，國家能源局電力司電網處處長孫嘉彌表示。據(jù)中國電力企業(yè)聯(lián)合會副秘書長、中國電力企業(yè)聯(lián)合會電動交通與儲能分會會長劉永東介紹，經過10多年的快速發(fā)展，我國已經構建起世界上覆蓋...

Telpark 宣布，將于今年年底前在位于 13 個西班牙城鎮(zhèn)(其中包括馬德里、巴倫西亞、圣塞巴斯蒂安、格拉納達和畢爾巴鄂)市中心的 21 個停車場安裝 90 個超快速充電點)。新款充電器功率為200kW，采用100%綠色能源，并有原產地保證證書。該項目得到了能源多樣化與節(jié)約研究所(IDAE)的支持。

Ceer與Rimac Technology合作開發(fā)系統(tǒng)由公共投資基金(PIF)和鴻海精密工業(yè)股份有限公司(富士康)合資成立的沙特首個電動汽車品牌Ceer與Rimac Technology(汽車技術供應商)簽署合作協(xié)議，為其即將推出的旗艦電動汽車系列提供高性能、全集成的電力驅動系統(tǒng)(EDS)。此次與Ceer的合作標志著Rimac技術業(yè)務從數(shù)量有限的高性能應用(包括Rimac Nevera、Pininfarina Battista、Aston Martin Valkyrie和Koenigsegg Regera

未來幾年，重慶新能源車將化身儲能單元，向電網反向送電，既助力電網削峰填谷，同時還可獲得經濟收益。日前，重慶市經信委、市發(fā)改委等多部門聯(lián)合發(fā)布文件，提出到2025年，重慶將打造逾百個雙向充放電（V2G）項目，進一步豐富車網互動應用場景，形成以超充為主體、新能源車與電網融合互動的高質量充電基礎設施體系，初步構建車網融合互動新型產業(yè)生態(tài)。文件顯示，到2025年，重慶將實現(xiàn)居民充電峰谷分時電價全面應用，V2G放電電價進一步優(yōu)化；還將初步建立車網互動技...

中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)公布了 10 月份新能源汽車 (NEV)銷量數(shù)據(jù)，顯示電動汽車的普及率達到了歷史最高水平，超過了 2024 年 9 月創(chuàng)下的最高紀錄。盡管美國和歐洲的電動汽車普及取得了長足進步，但中國一直是該領域的絕對領導者。政府對新能源汽車的激勵措施以及一些最令人興奮和最先進的電動汽車技術幫助推動了中國電動汽車的銷售逐年增長。雖然中國汽車市場已經飽和，全電動和插電式混合動力車型大量涌入，但許多品牌都取得了巨大的成功。...

特斯拉重新實施免費超級充電服務并在歐洲提供大幅折扣，以創(chuàng)紀錄地在這個最艱難的市場提振銷量。無可否認，特斯拉今年在歐洲的表現(xiàn)并不好。根據(jù) EU-EVs 的數(shù)據(jù)，今年迄今為止，該汽車制造商在歐洲交付的汽車減少了約 85,000 輛.特斯拉計劃在第四季度交付至少 515,000 輛汽車，創(chuàng)下紀錄。為了實現(xiàn)這一目標，特斯拉必須扭轉這一趨勢。該公司目前正在采取一些強有力的激勵措施，試圖實現(xiàn)這一目標。特斯拉將為本季度末前在歐洲購買新車的客戶提供為期...

有人發(fā)現(xiàn)特斯拉在德克薩斯州超級工廠的道路上測試其 Cyber??cab 機器人出租車，這很有趣，因為特斯拉在測試無方向盤汽車的地方有限。上個月，特斯拉在華納兄弟工作室發(fā)布了 Cyber??cab，而它這么做是有原因的。特斯拉希望展示自動駕駛出租車車隊在城市中行駛的樣子。該工作室的停車場看起來像一座小城市，但全是私家道路，這就是特斯拉在那里做這件事的真正原因。該汽車制造商尚未申請自動駕駛測試許可，而是依靠其監(jiān)督全自動駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)...

與大多數(shù)傳統(tǒng)汽車制造商一樣，豐田在中國日益激烈的電動汽車市場中苦苦掙扎。然而，該公司并不打算像一些同行那樣退縮。豐田希望制造更好的汽車，同時提高產量以跟上比亞迪等國內領先企業(yè)的步伐。豐田希望到 2030 年在中國每年生產多達 300 萬輛汽車。這幾乎是去年中國生產的 175 萬輛汽車的兩倍。據(jù)路透社最新報道，這家日本汽車巨頭計劃徹底改革其在華業(yè)務。三位熟悉該計劃的消息人士稱，豐田計劃拉近中國市場的銷售和生產距離，同時賦予當?shù)?..

10 月底，比亞迪公布了 7、8、9 月份的營收，首次超過特斯拉?？傮w而言，其季度營收增長 24%，達到 282 億美元，低于預期，但超過了特斯拉同期的 252 億美元。凈利潤增長 11.5%，達到創(chuàng)紀錄的 16 億美元，確實超過了分析師的預期。本季度，比亞迪售出了前所未有的 112 萬輛電動和插電式混合動力汽車，毛利率達到 21.9%。然而，其利潤仍然被特斯拉第三季度 22 億美元的收入所掩蓋。據(jù)彭博社報道，比亞迪和特斯拉已成為傳統(tǒng)汽車制造商的主要威脅，尤其是在大眾...

11月8日，長安汽車與寧德時代簽署全面深化合作備忘錄。長安汽車董事長朱華榮，寧德時代董事長兼CEO曾毓群等出席并見證簽約。長安汽車副總裁鄧承浩，寧德時代市場體系聯(lián)席總裁韓偉代表雙方簽署合作備忘錄。在汽車行業(yè)全面電動化的背景下，基于良好信任和充分溝通，長安汽車與寧德時代將發(fā)揮雙方在各自行業(yè)領域的優(yōu)勢，建立長期合作關系，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、合作共贏，共同提升可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新能力，構建強大的市場競爭力。根據(jù)合作備忘錄，雙方將于未來5年...

澳大利亞可再生能源署 (ARENA) 將向推動國家計劃提供 3600 萬美元的資助，使可用資金達到 1 億美元，用于支持三個重點領域重型車輛的電動化轉型。ARENA 表示，它將分別向兩個項目提供 2860 萬美元的資金，其中 1960 萬美元用于 Linfox，900 萬美元用于 Toll，從而為貨運脫碳帶來超過 1.24 億美元的投資。這兩個項目均由 2022 年推動國家重點領域資助。ARENA 首席執(zhí)行官達倫米勒表示，重型運輸行業(yè)在減少貨物運輸對環(huán)境的影響方面發(fā)揮著重要作用。...

11月8日，湖南湘潭城發(fā)世優(yōu)超充站投入運營，該項目是湘潭市第一家集光伏發(fā)電、儲能、充電及配套服務設施為一體的綜合充電站，同時也是湘潭市目前已建成的技術領先、規(guī)模最大的綜合光儲充一體化充電站項目由湘潭城發(fā)集團、湖南世優(yōu)電氣、華為數(shù)字能源聯(lián)合打造。城發(fā)世優(yōu)超充站位于雨湖區(qū)新景家園小區(qū)停車場，充電站主要由光伏系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、電動汽車充電系統(tǒng)、世優(yōu)光儲充智慧調度平臺、配套休息室組成，超充站共配備有4個超充車位及34個標準...

中國汽車品牌吉利正積極準備進軍烏茲別克斯坦市場，目標是在 2025 年推出自己的汽車。該公司計劃提供技術先進、安全性能高、駕駛體驗豪華的汽車，以及可靠和便捷的服務。吉利是全球最大的汽車集團之一，連續(xù) 11 年入選《財富》世界500強，2024 年排名第185 位。吉利也是唯一一家加入 IATF(國際汽車工作組)的亞洲汽車品牌，IATF 是一個制定汽車行業(yè)標準的全球性機構。吉利的產品組合包括沃爾沃、Polestar、蓮花、Zeekr、Lynk & Co 和 Smart 等...