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從新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國新能源汽車已經(jīng)駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道,新能源汽車正進(jìn)入全面政策扶持階段
據(jù)Electrek報道,特斯拉新版HW4(或稱AI4.1)車載自動駕駛計算機近期出現(xiàn)嚴(yán)重故障,導(dǎo)致新車行駛數(shù)十至數(shù)百英里后,多種由電腦驅(qū)動的功能失效,包括主動安全功能、攝像頭、GPS、導(dǎo)航和里程估算等。內(nèi)部消息人士透露,該問題范圍廣泛,影響了過去幾個月內(nèi)使用新電腦生產(chǎn)的車輛,且特斯拉服務(wù)部門已不堪重負(fù),服務(wù)預(yù)約被推遲至明年。據(jù)稱,特斯拉目前收到大量投訴,但尚未發(fā)布服務(wù)公告,且服務(wù)部門被要求淡化與此問題相關(guān)的任何安全問題。此外,特斯拉在年底試...
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頭條
中國海關(guān)總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)報道稱,2024年1月至9月,中國從俄羅斯大幅增加購買銅精礦。年初以來,俄羅斯對華出口電動汽車原材料銅礦砂及其精礦31萬噸,同比增長36%。與此同時,出口成品銅和銅制品(電線、型材、板材、管、棒等)22.67萬噸,減少18%。銅及其合金被用作汽車牽引電池的陰極材料 。中國汽車工業(yè)協(xié)會指出,2024年,中國電動汽車和混動汽車產(chǎn)量達(dá)到831萬輛,同比增長32%。阿爾法銀行證券市場分析主管鮑里斯·克拉斯諾熱諾夫(Boris Krasnozhenov)表...
吉利汽車控股有限公司是億萬富翁李書福汽車帝國的核心,由于電動汽車和混合動力汽車領(lǐng)域的強勁增長,該公司第三季度的收入和利潤繼續(xù)增加。該公司周四在一份聲明中表示,截至 9 月 30 日的三個月內(nèi),凈收入增長 92%,至人民幣 24.6 億元(3.4 億美元),收入增長 20%,至人民幣 603.8 億元。截至 10 月份,吉利汽車今年已售出 172 萬輛汽車,比去年同期增長 32%。該公司有望實現(xiàn)全年 200 萬輛汽車的銷售目標(biāo),并且 11 月和 12 月平均每月只需交付約 15 萬...
電動汽車研究機構(gòu) Rho Motion 報告稱,10 月份電動汽車銷量超過 170 萬輛,比 2023 年 9 月創(chuàng)下的紀(jì)錄高出 5 萬輛。中國電動汽車市場再次創(chuàng)下月度銷量紀(jì)錄,銷量達(dá) 120 萬輛,環(huán)比增長 6%,環(huán)比 2023 年 10 月增長超過 50%。今年迄今,中國電動汽車市場增長了 38%,全球市場增長了 24%。2024 年 1 月至 10 月與 2023 年 1 月至 10 月電動汽車銷量概況:1.全球:1330 萬,+24%2.中國:840 萬,+38%3.歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和英國:
據(jù)法國電動出行發(fā)展協(xié)會(Avere-France)最新統(tǒng)計,截至10月底,法國向公眾開放的電動汽車充電樁已超過15萬個。法新社報道,11月13日,法國生態(tài)轉(zhuǎn)型部聯(lián)合該協(xié)會發(fā)布上述數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計,法國不同功率充電點總計已達(dá)150052個,同比增長35%,三年內(nèi)增加了三倍。2023年,法國公用充電樁數(shù)量首次突破10萬個大關(guān),而政府的目標(biāo)是到2030年達(dá)到40萬個。此外,據(jù)法國ENEDIS電網(wǎng)公司估算,全國已有200萬個由個人及企業(yè)安裝的充電樁。2024年10月,公共充電站中僅有10%的...
11月12日,特斯拉宣布內(nèi)華達(dá)州的超級工廠在一天內(nèi)建造了1000臺Powerwall儲能設(shè)備,超過了8月份創(chuàng)紀(jì)錄的一天,標(biāo)志著一個新的里程碑。據(jù)了解,Powerwall是一種功能強大的家用電池,可存儲太陽能以備在電網(wǎng)中斷時使用。該公司此前曾表示,它有能力每25秒構(gòu)建一個Powerwall3產(chǎn)品的最新版本或每年超過700,000個單位。繼特斯拉今年全年推出最新一代Powerwall3之后,家用電池已在全球許多市場大量部署。截至9月底的三個月里,特斯拉的能源生產(chǎn)和儲能收入...
凱迪拉克將推出2026 款凱迪拉克 VISTIQ,這是一款豪華三排 SUV。VISTIQ 將在全球銷售,包括美國和加拿大,并將于 2025 年初在通用汽車位于田納西州的 Spring Hill 制造廠開始生產(chǎn)。VISTIQ 的標(biāo)準(zhǔn)雙電機全輪驅(qū)動系統(tǒng)可提供強大的駕駛體驗。標(biāo)準(zhǔn)底盤阻尼控制和可選的空氣懸架自適應(yīng)懸架,結(jié)合通用汽車專門打造的電動傳動系統(tǒng),為 VISTIQ 提供了平穩(wěn)的駕駛和操控。VISTIQ 配備 102 kWh 電池組,可提供 615 馬力和 650 lb-ft (880 N·m) 的近乎即時
安大略省政府正在中小型社區(qū)建設(shè) 1,300 多個新的電動汽車 (EV) 充電站,這是該省計劃在大型城市中心以外增加電動汽車充電站的使用范圍并支持全省交通電氣化的一個重要里程碑。隨著該省繼續(xù)在不斷發(fā)展的電動汽車和電動汽車電池制造業(yè)創(chuàng)造大量就業(yè)機會和投資,這些新的充電站將為全省各地的社區(qū)提供重要的支持基礎(chǔ)設(shè)施,包括為安大略省生產(chǎn)的電動汽車提供支持。安大略省道路上有超過 201,000 輛電動汽車,我們正在努力建造更多充電站,讓司機的...
自一年前推出電動皮卡以來,特斯拉公司已第六次召回 Cyber??truck,這次是因為存在問題,可能導(dǎo)致駕駛員失去動力并不得不靠邊停車。根據(jù)周三發(fā)布的召回報告,該汽車制造商將更換去年 11 月初至 7 月生產(chǎn)的 Cyber??trucks 的逆變器。該部件出現(xiàn)故障可能會導(dǎo)致駕駛員無法使用油門踏板施加扭矩,并增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險。特斯拉向美國國家公路交通安全管理局表示,可能有 2,431 輛汽車受到影響,這只是該公司 9 月份通過軟件更新修復(fù)的 27,185 輛 ...
國當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普將如何實施關(guān)稅的不確定性,促使多倫多道明銀行的一位分析師對兩家加拿大汽車零部件制造商的看法變得更加悲觀。TD Cowen 分析師 Brian Morrison 將 Linamar Corp. 的評級從買入下調(diào)至持有,部分原因是關(guān)稅不確定性至少在特朗普總統(tǒng)任期初期仍將是一個懸而未決的問題。他將該股目標(biāo)價從 89 加元下調(diào)至 68 加元。第四季度前景較弱以及利納馬工業(yè)部門表現(xiàn)不明朗也促使莫里森決定持不那么樂觀的態(tài)度。該分析師寫道...
在埃隆·馬斯克對唐納德·特朗普的全力支持下,特斯拉公司在大選后股價飆升,該公司的市值增加了近 2500 億美元,這一驚人的數(shù)字促使一些華爾街人士敦促投資者保持謹(jǐn)慎。自特朗普贏得大選以來,這家電動汽車制造商的股價已飆升 34%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過分析師的目標(biāo)價。特斯拉股價與彭博社統(tǒng)計的分析師平均目標(biāo)價之間的差距表明,該公司股價仍有 30% 的下行空間,這是自 2021 年底疫情后科技股狂熱以來的最大差距。這一差距表明分析師在評估特朗普政府將如...
西班牙快遞公司 GLS 希望將其所有車隊都電氣化。根據(jù)最近與 Endesa 就可再生能源、電動汽車和光伏板安裝達(dá)成的協(xié)議,Endesa 將在西班牙的 GLS 站點安裝電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施。目前尚不清楚 Endesa 將設(shè)置多少個充電樁。新聞稿中提到全國范圍內(nèi)最多 19 個充電樁,并且在某些情況下,這些充電樁將擁有超過 100 個電動汽車充電點。似乎將混合使用交流和直流充電樁,功率最高可達(dá) 300 千瓦。同樣,兩家公司沒有詳細(xì)說明這個問題。即將建成的電動汽車...
大眾汽車公司和 Rivian Automotive Inc. 宣布了其價值數(shù)十億美元的合資企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人,并展示了一款電動汽車原型車,表明了他們在全球電動汽車需求疲軟且即將上任的特朗普政府威脅要削減支持性政策的情況下仍堅持的承諾。兩家公司于 6 月達(dá)成協(xié)議,共同開發(fā)電動汽車,大眾預(yù)計將向 Rivian 投資高達(dá) 50 億美元。周二,大眾將其投資計劃又增加了 8 億美元。這筆資金可能會緩解人們對 Rivian 現(xiàn)金消耗的擔(dān)憂,并讓這家德國汽車制造商能夠使用其美國...
日產(chǎn)汽車公司的快速下滑引起了日本最具影響力的激進(jìn)投資者之一的注意,給該汽車制造商的扭虧為盈計劃增添了新的不確定性。長期以來一直致力于推動日本變革的 Effissimo Capital Management Pte 控制的一家基金在日產(chǎn)汽車因產(chǎn)品線過時、經(jīng)銷商激勵措施昂貴以及北美缺乏混合動力汽車而導(dǎo)致利潤和銷售下滑??,迫使這家日本汽車制造商削減工作崗位和產(chǎn)量幾天后,就入股了日產(chǎn)汽車。最大的問題在于,首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(Makoto Uchida)是否能夠...
據(jù)韓聯(lián)社報道,中國電動汽車公司比亞迪(BYD)宣布正式進(jìn)軍韓國乘用車市場。比亞迪韓國10月13日表示,已完成針對韓國市場推出乘用車品牌的評估,計劃2025年初在韓國推出乘用車品牌。目前各地區(qū)正進(jìn)行構(gòu)建銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、人員招聘、車輛認(rèn)證、營銷策劃及員工培訓(xùn)等一系列籌備工作。比亞迪韓國表示,為滿足韓國消費者的高品質(zhì)需求,我們與經(jīng)驗豐富的員工和合作伙伴開展深入討論。公司將扎扎實實做好準(zhǔn)備工作,依托經(jīng)驗優(yōu)勢和技術(shù)實力,力爭打造一個...
摩洛哥駐華大使阿卜杜勒卡迪爾·安薩里12日在北京表示,期待同中國在可再生能源、數(shù)字化等領(lǐng)域進(jìn)一步加強合作。安薩里當(dāng)天出席中國人民大學(xué)重陽金融研究院區(qū)域國別論壇之大使系列活動,并發(fā)表題為《摩洛哥-中國伙伴關(guān)系:優(yōu)勢與機遇》的演講。安薩里表示,摩中友誼源遠(yuǎn)流長,自古經(jīng)貿(mào)往來密切。他指出,摩洛哥是與中國簽署共建一帶一路諒解備忘錄的首批非洲國家之一,在共建一帶一路相關(guān)項目過程中,雙方開展了良好的合作。安薩里說,面對氣候變化這...
從新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國新能源汽車已經(jīng)駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道,新能源汽車正進(jìn)入全面政策扶持階段