近日,首批5臺(tái)氫能快遞專用車(chē)在天山區(qū)順利發(fā)車(chē),標(biāo)志著天山區(qū)首個(gè)氫能消納示范項(xiàng)目正式啟動(dòng)。預(yù)計(jì)在未來(lái)一年時(shí)間里,將有1萬(wàn)臺(tái)“氫能快遞專用車(chē)”穿梭于烏魯木齊大街小巷。
首批氫能快遞專用車(chē)在烏魯木齊市天山區(qū)首次亮相。
“今天當(dāng)我收到快遞時(shí),看到快遞小車(chē)的外觀很別致、還沒(méi)噪音,上前詢問(wèn)后我才知道,快遞車(chē)用上氫能了。”新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市天山區(qū)市民王丹欣喜地說(shuō),“真沒(méi)想到,現(xiàn)在快遞也能‘綠色出行’了。”
近日,首批5臺(tái)氫能快遞專用車(chē)在天山區(qū)順利發(fā)車(chē),標(biāo)志著天山區(qū)首個(gè)氫能消納示范項(xiàng)目正式啟動(dòng),隨后將有700臺(tái)氫能快遞專用車(chē)覆蓋天山區(qū)各快遞站點(diǎn),預(yù)計(jì)在未來(lái)一年時(shí)間里,將有1萬(wàn)臺(tái)“氫能快遞專用車(chē)”穿梭于烏魯木齊大街小巷。
“在氫源充足的地方使用氫能快遞車(chē),不僅氫氣價(jià)格低,而且節(jié)能環(huán)保,是一個(gè)很值得探索的模式。”在中汽數(shù)據(jù)有限公司補(bǔ)能戰(zhàn)略室高級(jí)工程師任海波看來(lái),未來(lái)隨著氫能快遞車(chē)成本的不斷下降和技術(shù)水平的提升,再加上規(guī)模化供氫體系逐步完善,尤其是在氫源充足且寒冷的地區(qū),氫能快遞專用車(chē)有望成為快遞終端配送的重要選擇。
墨綠色的車(chē)身、容納一人的駕駛艙、簡(jiǎn)潔的操作臺(tái)、底部無(wú)排氣筒、行駛噪聲也很小……在發(fā)車(chē)儀式現(xiàn)場(chǎng),5臺(tái)嶄新的氫能快遞專用車(chē)整裝待發(fā),與傳統(tǒng)的電動(dòng)三輪車(chē)相比,格外顯眼。
在停放氫能快遞專用車(chē)的現(xiàn)場(chǎng),中通快遞配送專員劉一帆坐進(jìn)駕駛艙率先體驗(yàn)。“功能完善,穩(wěn)定系數(shù)高,動(dòng)力也不錯(cuò)。”劉一帆說(shuō),別看車(chē)身小,但內(nèi)部容納空間很舒適,還能遮風(fēng)擋雨。
據(jù)工作人員介紹,這批氫能快遞專用車(chē)符合國(guó)家N1類商用車(chē)標(biāo)準(zhǔn),時(shí)速可達(dá)70公里。
快遞車(chē)上所使用的氫瓶,像一個(gè)大號(hào)的保溫杯。
“在每輛車(chē)的底部都有一個(gè)氫氣罐,像一個(gè)大號(hào)的保溫壺一樣,每罐可承載200克氫氣,續(xù)航約60公里,應(yīng)當(dāng)與快遞配送員1—2天的配送行程,每次更換氫氣也十分方便,只需幾分鐘就能完成。”上述工作人員介紹。
此外,該車(chē)輛還具備電子圍欄、分路段限速、遠(yuǎn)程監(jiān)控行駛軌跡等輔助功能,可有效提升道路安全監(jiān)管效率。
近年來(lái),氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,圍繞“制儲(chǔ)運(yùn)加”取得了顯著成效,氫氣、氫堆以及氫能汽車(chē)的生產(chǎn)問(wèn)題已經(jīng)被很多企業(yè)解決,但是市場(chǎng)化、規(guī)?;瘧?yīng)用氫氣的問(wèn)題始終未得到有效解決。
“我們的使命就是解決氫氣的消納問(wèn)題,‘用產(chǎn)業(yè)氫能化,來(lái)實(shí)現(xiàn)氫能的產(chǎn)業(yè)化’。”北京開(kāi)云能源有限公司首席執(zhí)行官王超在接受《中國(guó)能源報(bào)》記者采訪時(shí)稱,首批氫能快遞車(chē)之所以選擇在新疆嘗試,主要因?yàn)樾陆哂胸S富的使用場(chǎng)景,需求旺盛;新疆的風(fēng)光資源豐富,可以使用便宜的綠氫。
記者了解到,現(xiàn)在新疆大部分快遞車(chē)使用微型面包車(chē)或者私家車(chē),不僅成本高,而且使用汽油不環(huán)保。此外,也有部分快遞車(chē)是電動(dòng)的,但是新疆冬季寒冷漫長(zhǎng),一到冬天,電動(dòng)快遞車(chē)“掉電”特別厲害,需要頻繁充電。
“在此情況下,氫能快遞車(chē)就顯得很有優(yōu)勢(shì),氫能在低溫下依然可以正常使用,不受寒冷天氣影響,很適合快遞這種啟停頻次高、線路相對(duì)固定的應(yīng)用場(chǎng)景。”王超說(shuō)。
另外,在氫源方面,烏魯木齊是新疆首批4個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)之一,米東區(qū)、達(dá)坂城區(qū)等地風(fēng)光資源豐富,有利于綠電制氫項(xiàng)目建設(shè)。“現(xiàn)在,新疆的氫氣價(jià)格是25元/公斤,未來(lái),隨著技術(shù)進(jìn)步和使用量的加大,降到10元/公斤也是有可能的。”王超說(shuō)。
值得注意的是,首批投放的氫能快遞車(chē)采用租賃模式,快遞小哥每月只需交一定的租金,就可隨時(shí)使用。王超說(shuō):“和之前的車(chē)輛使用費(fèi)用相比,一個(gè)月下來(lái),快遞小哥在不增加用車(chē)成本的前提下,還可以多裝貨物,提高效率,從而增加了收入。”
氫能是新型能源體系的重要組成部分,也是推動(dòng)能源安全新戰(zhàn)略的重要抓手。今年3月,新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)展改革委聯(lián)合自治區(qū)應(yīng)急管理廳、工業(yè)和信息化廳印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的通知》,為烏魯木齊氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)重大利好,將加快打通氫能產(chǎn)業(yè)鏈,有助于打造一個(gè)“風(fēng)光綠電+制氫+儲(chǔ)氫+加氫+氫能應(yīng)用”的零碳閉環(huán)。
“自治區(qū)積極推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,鼓勵(lì)支持氫能產(chǎn)品應(yīng)用推廣。”天山區(qū)招商服務(wù)中心工作人員王振宇說(shuō),規(guī)?;臍淠苘?chē)輛運(yùn)營(yíng),將為烏魯木齊市交通領(lǐng)域提供綠色低碳的新方案,天山區(qū)將持續(xù)拓展氫能消納應(yīng)用場(chǎng)景,為企業(yè)發(fā)展提供全生命周期服務(wù),為氫能產(chǎn)業(yè)提供更好的發(fā)展環(huán)境。
“氫能經(jīng)濟(jì)是大勢(shì)所趨,終端應(yīng)用包括氫燃料電池交通、低空經(jīng)濟(jì)、熱電聯(lián)供等,快遞車(chē)只是應(yīng)用場(chǎng)景之一。”在中科液態(tài)陽(yáng)光氫能科技發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)韓滌非看來(lái),新疆綠電制氫條件很好,很多企業(yè)選擇在新疆探索拓展應(yīng)用生態(tài),具有積極的引領(lǐng)示范效應(yīng)。