近日，“堯舜鴻遠(yuǎn)”輪在山東港口渤海灣港廣利港區(qū)6號(hào)泊位順利完成18兆瓦海上風(fēng)電主機(jī)滾裝作業(yè)，這是中船海裝自主研制的全球首臺(tái)18兆瓦中速全集成海上風(fēng)電機(jī)組的首次發(fā)運(yùn)。該機(jī)組重達(dá)637噸，是廣利港區(qū)今年操作的最重大件設(shè)備，也是港區(qū)首次使用滾裝方式裝卸風(fēng)電主機(jī)，為“中國(guó)制造”大件設(shè)備出海提供堅(jiān)實(shí)服務(wù)保障。

目前，該輪已安全靠泊營(yíng)口仙人島港區(qū)，高效完成滾裝作業(yè)，機(jī)組成功“落地”，接下來(lái)將開(kāi)展組裝和應(yīng)用工作。

據(jù)悉，該機(jī)組生產(chǎn)于中船海裝廣利港海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)基地，先后攻克126米超長(zhǎng)國(guó)產(chǎn)柔性葉片顫振失穩(wěn)、全集成傳動(dòng)鏈大變形下高扭矩密度主齒輪箱齒輪修型、20兆瓦中速永磁發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)集成和散熱平衡、大型海上風(fēng)電機(jī)組全生命周期運(yùn)維效率低、大功率海上機(jī)組一體化運(yùn)輸和超高工況下互補(bǔ)式高效吊裝等技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)機(jī)組整機(jī)一級(jí)部件國(guó)產(chǎn)化率高于99%。