能源界網(wǎng)獲悉：近日，由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院為寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的中國(guó)首型、全球最大2艘740TEU純電動(dòng)敞口集裝箱船設(shè)計(jì)建造合同正式簽約。這標(biāo)志著中國(guó)沿海集裝箱船運(yùn)營(yíng)將進(jìn)入零排放、純電動(dòng)時(shí)代，為踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，推動(dòng)中國(guó)航運(yùn)綠色零碳高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑式意義。

據(jù)悉，此次建造合同所涉的740TEU標(biāo)準(zhǔn)箱純電動(dòng)敞口集裝箱船，長(zhǎng)127.8米，寬21.6米，總箱位數(shù)742標(biāo)準(zhǔn)箱。在項(xiàng)目籌備期間，寧波遠(yuǎn)洋聯(lián)合上海船舶研究設(shè)計(jì)院、中國(guó)船級(jí)社等船舶領(lǐng)域權(quán)威單位，對(duì)海上短程航線純電動(dòng)集裝箱船舶船型和箱式電池組選型、船舶綜合控制系統(tǒng)研發(fā)、船載充電和碼頭換電兼用的充電系統(tǒng)構(gòu)建等專業(yè)課題進(jìn)行重點(diǎn)研究，以實(shí)現(xiàn)船舶推進(jìn)控制、能量管理和監(jiān)測(cè)報(bào)警、多場(chǎng)景充電等功能，最終形成一套集綠色、高效、智能于一體的純電池動(dòng)力集裝箱船建設(shè)方案。