數(shù)據(jù)來源：中國充電聯(lián)盟《2024年4月全國電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況》
據(jù)統(tǒng)計(jì)，近一年來，云快充的充電終端增速在全國頭部企業(yè)中持續(xù)保持前列地位。云快充致力深耕第三方充電物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的升級迭代，在平臺在規(guī)?？焖僭鲩L的同時(shí)，持續(xù)聚焦打磨產(chǎn)品，確保YKC平臺的三大領(lǐng)先特點(diǎn)：穩(wěn)定，安全和開放。
【穩(wěn)定】
穩(wěn)定是充電平臺的生命線，系統(tǒng)的崩潰會直接影響運(yùn)營商的收益及用戶的體驗(yàn)。
云快充平臺年度服務(wù)可用性達(dá)99.95%，隨著每年翻倍的訂單增長，設(shè)計(jì)上預(yù)設(shè)高速成長空間，始終確保10倍于當(dāng)前的流量規(guī)模;應(yīng)用系統(tǒng)全面上云，借助于云平臺的能力，建立了一套全方位的穩(wěn)定性體系，應(yīng)用整體采用多活架構(gòu)，以確保7*24全鏈路監(jiān)控與問題自動(dòng)發(fā)現(xiàn)與診斷，隨時(shí)掌握業(yè)務(wù)健康狀態(tài)，縮短故障定位和解決時(shí)間，并制定標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)急響應(yīng)以及緊急事件處置流程，來全面保障系統(tǒng)和業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性。
在過去的一年期間，包括歷經(jīng)多個(gè)節(jié)假日的充電高峰期在內(nèi)，云快充系統(tǒng)一直保持7*24小時(shí)無間斷運(yùn)行。“這個(gè)穩(wěn)定性保障并非日常的喊口號，我們會面臨各種常規(guī)和非常規(guī)挑戰(zhàn)，比如黑客惡意攻擊，就在最近的清明高峰，云快充平臺就被黑客攻擊了，我們再次按演習(xí)的預(yù)案成功防守并加固，保障了系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。后續(xù)也進(jìn)行了報(bào)警等相關(guān)規(guī)范流程處理。”云快充平臺技術(shù)負(fù)責(zé)人分享道。
守護(hù)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行(圖片來源：攝圖網(wǎng))
【安全】
據(jù)悉，消費(fèi)者對平臺較為擔(dān)憂的問題是預(yù)充值錢在特殊及突發(fā)情況下，能否安全及時(shí)地拿回來，商家也希望自己的資金在平臺得到有力監(jiān)管和保障。
在資金安全方面，云快充嚴(yán)格按照合規(guī)性要求執(zhí)行。云快充平臺用戶充值及充電款，都通過第三方銀行監(jiān)管賬戶結(jié)算，沒有任何收回充值風(fēng)險(xiǎn)。CPO及充電用戶的資金都被持續(xù)有效監(jiān)管，安全性有極高保障。
【開放】
壁壘過多限制過多的充電平臺，就像孤立的煙囪，產(chǎn)業(yè)鏈各端銜接不足，對充電量、單樁利用率都有極大影響，C端用戶也會因?yàn)椴粔虮憬荻鴾p少使用。
云快充作為獨(dú)立的第三方充電物聯(lián)網(wǎng)平臺，不限制接入設(shè)備品牌，不自建場站與運(yùn)營商競爭，應(yīng)聯(lián)盡聯(lián)接入各個(gè)端口。設(shè)備端，云快充可兼容市面上95%以上的充電樁品牌;車企端，云快充與85%以上已量產(chǎn)的新能源車企進(jìn)行多模式的深入戰(zhàn)略合作。企業(yè)客戶端，云快充已與市面上80%以上的網(wǎng)約車、城配車、物流車達(dá)成合作。地圖商、聚合平臺等也持續(xù)覆蓋。云快充已攜手行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各端，構(gòu)建起全面開放的充電云生態(tài)，形成高效良性的充電產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。
讓充電更美好，讓能源更高效。后續(xù)，云快充將繼續(xù)鞏固前瞻物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢，以穩(wěn)定·安全·開放的充電網(wǎng)絡(luò)生態(tài)，為產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)合作方強(qiáng)勢賦能，攜手共赴“雙碳”目標(biāo)。
