5月7日上午，一支長(zhǎng)143米、重60噸的MySE292型全球最大風(fēng)輪葉片，順利在八所港第一裝卸區(qū)6號(hào)泊位吊裝成功，將運(yùn)往廣東陽(yáng)江進(jìn)行檢測(cè)，此次成功吊裝刷新了全球口岸最長(zhǎng)風(fēng)電葉片吊裝紀(jì)錄，極大提升八所港重件設(shè)備裝卸作業(yè)的品牌效應(yīng)。

在八所港第一裝卸區(qū)，國(guó)內(nèi)最大噸位1000噸級(jí)可移動(dòng)桅桿式起重機(jī)和汽車吊裝齊上陣，現(xiàn)場(chǎng)工人全程協(xié)同有序、認(rèn)真仔細(xì)完成吊裝各環(huán)節(jié)工作。八所海事局工作人員全程做好安全監(jiān)管，多舉措全力保障吊裝作業(yè)安全施工，對(duì)吊裝施工設(shè)備和船舶設(shè)備仔細(xì)開展現(xiàn)場(chǎng)檢查。歷經(jīng)兩個(gè)多小時(shí)，吊裝工作順利完成。

海南八所港務(wù)有限責(zé)任公司安全總監(jiān)羊關(guān)文告訴記者，這是八所港第一次吊裝風(fēng)電葉片，針對(duì)風(fēng)電設(shè)備超大超重的特點(diǎn)，公司投資建設(shè)了一臺(tái)1000噸級(jí)的桅桿式起重機(jī)。同時(shí)，針對(duì)葉片的首次出運(yùn)，公司與承運(yùn)方充分溝通，并編制了港口裝卸方案。

憑海揚(yáng)帆，逐夢(mèng)深藍(lán)。八所港自2023年開展風(fēng)電設(shè)備裝卸以來(lái)，截至目前，已完成19套輪轂鑄件、3套成品主機(jī)輪轂的吊裝工作。此次全球最長(zhǎng)風(fēng)電葉片吊裝，八所港成功積累了多種超重、超長(zhǎng)、超大設(shè)備的吊裝經(jīng)驗(yàn)，為今后發(fā)展裝備制造港口物流服務(wù)業(yè)務(wù)打下良好基礎(chǔ)。

未來(lái)，八所港將積極參與海南島清潔能源建設(shè)，進(jìn)一步提高服務(wù)能級(jí)，努力打造集港口吊裝、施工建設(shè)、海上運(yùn)維、場(chǎng)地裝配、出口貿(mào)易于一體的海上風(fēng)電母港，充分發(fā)揮港口的引擎作用，助推東方打造千億級(jí)臨港產(chǎn)業(yè)園及西南部中心城市建設(shè)，助推海南早日實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。