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浙江省首個(gè)低碳碼頭示范工程首臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電

2024-01-22 14:13  來源:央廣網(wǎng)  瀏覽:  

能源界網(wǎng)訊:1月21日消息,海風(fēng)吹拂下,110米高的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起93米長(zhǎng)的風(fēng)葉,蔚為壯觀。1月21日,寧波舟山港梅山低碳碼頭示范工程風(fēng)光儲(chǔ)一體化項(xiàng)目首臺(tái)6.25兆瓦風(fēng)機(jī)機(jī)組實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。這標(biāo)志著浙江省首個(gè)港口分散式風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目正式并網(wǎng),是“電力+港口”深化合作,聚焦“雙碳目標(biāo)”,全面推進(jìn)綠色港口建設(shè)的一次重大突破。


圖為寧波舟山港低碳碼頭示范工程風(fēng)光儲(chǔ)一體化項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)

寧波舟山港梅山低碳碼頭示范工程風(fēng)光儲(chǔ)一體化項(xiàng)目是浙江省首個(gè)港口分散式風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能、微網(wǎng)一體化示范項(xiàng)目,是浙江聚焦“雙碳目標(biāo)”,全面推進(jìn)綠色港口建設(shè)的一次重大突破。該項(xiàng)目由國(guó)網(wǎng)寧波供電公司投資建設(shè),以“源端清潔化、終端電氣化、調(diào)控智慧化、試點(diǎn)源網(wǎng)荷儲(chǔ)全互動(dòng)市場(chǎng)機(jī)制”為目標(biāo),建設(shè)內(nèi)容包含5臺(tái)6.25兆瓦風(fēng)機(jī)并配套1.72兆峰瓦光伏項(xiàng)目、1兆瓦/2兆瓦時(shí)儲(chǔ)能項(xiàng)目以及能源管理系統(tǒng)。風(fēng)電與光伏均采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式。風(fēng)光儲(chǔ)一體化融合能讓風(fēng)電、光伏與儲(chǔ)能相結(jié)合,利用儲(chǔ)能來提高風(fēng)光利用率和消納能力,形成穩(wěn)定的智能微網(wǎng)系統(tǒng)再并入大電網(wǎng),實(shí)現(xiàn)風(fēng)光儲(chǔ)共建共投協(xié)調(diào)發(fā)展。

“當(dāng)風(fēng)速大于2.5米/秒時(shí),風(fēng)葉就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)機(jī)開始發(fā)電。遇到臺(tái)風(fēng)或風(fēng)速大于20米/秒,風(fēng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。根據(jù)當(dāng)?shù)仫L(fēng)資源評(píng)估后測(cè)算,一臺(tái)風(fēng)機(jī)日均發(fā)電量約3萬(wàn)千瓦時(shí)。作為省內(nèi)首個(gè)港口分散式風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目,這里的風(fēng)機(jī)還用上了不少酷炫科技。例如,風(fēng)機(jī)上采用超大風(fēng)輪控制技術(shù),能解決風(fēng)輪掃掠面上由于氣流不均衡等因素引起的疲勞載荷,可使發(fā)電效率提升2%。在材料方面,風(fēng)機(jī)創(chuàng)新使用新材料鑄件,可減輕重量約二成。”項(xiàng)目經(jīng)理許達(dá)介紹。

風(fēng)光儲(chǔ)一體化項(xiàng)目將于今年6月底全容量并網(wǎng)發(fā)電,預(yù)計(jì)年清潔能源發(fā)電量約5917萬(wàn)千瓦時(shí),可為梅山港區(qū)年節(jié)省能耗費(fèi)用約520萬(wàn)元,年減少二氧化碳排放約2.26萬(wàn)噸。

2023年10月,浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)與國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司簽訂了《共同推進(jìn)浙江省港口綠色低碳建設(shè)合作協(xié)議》,發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)與資源,將在臨港電網(wǎng)建設(shè)、港口電能替代、綜合能效提升、能碳協(xié)同管理等方面開展合作,推動(dòng)全省港口能源多元供給、綜合利用和技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)提升港口電氣化、低碳化、數(shù)智化水平,為世界一流強(qiáng)港建設(shè)和新型電力系統(tǒng)省級(jí)示范區(qū)建設(shè)注入綠色動(dòng)能。

寧波舟山港梅山低碳碼頭示范工程正加快推進(jìn)中。目前,梅山港區(qū)已實(shí)現(xiàn)10個(gè)集裝箱碼頭泊位高、低壓岸電全覆蓋,岸電連船作業(yè)讓港區(qū)告別“柴油味”;大力推廣設(shè)備電氣化,225臺(tái)大型裝卸設(shè)備的清潔能源占比達(dá)100%,共有電動(dòng)集卡164輛,電動(dòng)化率達(dá)到42%;港區(qū)全面完成綠色低碳照明建設(shè),實(shí)現(xiàn)照明的智能化控制;以綠色港口等級(jí)評(píng)價(jià)為契機(jī),完成能源與環(huán)境管理體系的建設(shè)。

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