11月8日，隨著海南供水項目排浦分干渠4號渡槽最后一跨槽身順利澆筑完成，一體化造槽機(jī)完成首座渡槽的建設(shè)使命即將轉(zhuǎn)移至5號渡槽。

“如何轉(zhuǎn)“?一體化造槽機(jī)作為新型設(shè)備，雖然在海南供水工程運行中取得了良好的效果，但轉(zhuǎn)場還是首次。常規(guī)的設(shè)備轉(zhuǎn)場方法是先將電器系統(tǒng)、模板系統(tǒng)拆除，其次拆除小門吊和主梁連接件，然后進(jìn)行主梁及輔助支腿、前后支腿的拆除，最后清點完成后裝車轉(zhuǎn)運,運至下一個場地再重新進(jìn)行組裝，耗時、耗力，預(yù)計工期1個月左右，還容易因為拆卸轉(zhuǎn)運，造成設(shè)備的損壞。能不能讓它自己“走”過去!自行轉(zhuǎn)場只需要將小門吊拆除，造槽機(jī)便可依靠各支腿實現(xiàn)位移并且無需其他吊機(jī)設(shè)備輔助，完成行走，難點是地形不平整，存在的高差2.6米，需要上坡、下坡，過程中需轉(zhuǎn)過130度的彎。

讓它“走”過去，為后續(xù)造槽機(jī)的轉(zhuǎn)場提供可靠的經(jīng)驗。經(jīng)討論決定后，項目部各部門積極協(xié)同，技術(shù)部門對現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)的踏勘，制定周密的轉(zhuǎn)場方案并進(jìn)行了電腦推演和逐級交底，安全部門對轉(zhuǎn)場需經(jīng)過的鄉(xiāng)道進(jìn)行了安全警示，機(jī)電物資部門準(zhǔn)備好了各類轉(zhuǎn)場所需的工器具和施工機(jī)械。一切準(zhǔn)備，4號渡槽混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度，隨著內(nèi)膜的拆除，造槽機(jī)11月13日正式轉(zhuǎn)場。轉(zhuǎn)場過程中，項目班子，各部門負(fù)責(zé)人全程進(jìn)行監(jiān)護(hù)，確保了轉(zhuǎn)場的正常進(jìn)行。

11月23日，一體化造槽機(jī)支腿全部落入5號渡槽蓋梁，轉(zhuǎn)場完美收關(guān)，再次顯現(xiàn)了一體化造槽機(jī)的優(yōu)良性能，較常規(guī)轉(zhuǎn)場節(jié)省時間20多天。轉(zhuǎn)場過程中海南控股集團(tuán)對其進(jìn)行了宣傳，海南水電集團(tuán)給予了高度的評價。一體化造槽機(jī)成為水電八局在瓊西北工程建設(shè)中的一張亮麗名片，彰顯了八局智造的實力。