去年大型石油公司的利潤創(chuàng)下歷史新高，這些利潤一直困擾著各國政府、激進(jìn)組織以及聯(lián)合國和國際能源署等國際機(jī)構(gòu)。然而，這些政府實際上通過補(bǔ)貼燃料來鼓勵這些利潤，以避免更高的通貨膨脹和這種發(fā)展可能產(chǎn)生的所有問題。

2022年，隨著疫情和俄烏危機(jī)發(fā)生后對能源的需求激增，隨之而來的天然氣供應(yīng)緊縮，以及對類似石油緊縮的擔(dān)憂，大型石油公司在背后描繪的目標(biāo)暫時消失了。能源安全暫時變得比脫碳更重要。一些分析人士表示，那個時代已經(jīng)結(jié)束。現(xiàn)在，大型石油公司脫碳的壓力將增加。

由于石油和天然氣價格下跌，除英國石油公司(BP)外，所有大型石油公司第二季度的利潤都有所下降。BP將于周二發(fā)布報告，預(yù)計今年第二季度的利潤也將低于去年。富足的時代似乎已經(jīng)結(jié)束了。

據(jù)英國《金融時報》報道，這意味著供應(yīng)緊縮的威脅已經(jīng)過去，現(xiàn)在補(bǔ)貼柴油和汽油的政府將再次加大石油行業(yè)走向綠色的壓力。事實上壓力從未減弱，即使去年石油交易價格超過每桶100美元。盡管存在這種壓力，但大型石油公司已經(jīng)發(fā)出信號，表示將放棄早先雄心勃勃的過渡目標(biāo)。去年似乎每個人都接受了現(xiàn)實檢驗。只有大石油公司從這張支票中獲得了與政府不同的收益，政府對該行業(yè)征收暴利稅，然后擔(dān)心它會停止投資于更多的生產(chǎn)。

壓力正在發(fā)揮作用：歐洲超級巨頭一直在投資各種低碳項目，從風(fēng)能和太陽能到電動汽車充電器。但那是在2022年之前。今年BP和殼牌公司基本上撤回了脫碳承諾，這讓他們的激進(jìn)投資者感到沮喪。順便說一句，與往年相比，這些投資者在今年的AGM上對其氣候相關(guān)決議的支持率要低得多。其他股東一定喜歡股票回購計劃和更豐厚的股息。

與此同時，通常避開風(fēng)能和太陽能等領(lǐng)域的美國超級巨頭正在涉足原材料轉(zhuǎn)型：?？松梨诤脱┓瘕埥衲甓夹歼M(jìn)軍鋰礦開采，這標(biāo)志著他們的脫碳運動將朝著潛在的方向發(fā)展。兩家公司還忙于擴(kuò)大碳捕獲能力。例如，?？松梨诳吹搅艘粋€未來，其脫碳業(yè)務(wù)有一天可能超過其核心石油和天然氣業(yè)務(wù)。

在歐洲，BP和TotalEnergies剛剛贏得了德國海上風(fēng)電容量的招標(biāo)，基本上擊敗了自己地盤上的風(fēng)電行業(yè)。僅僅因為這些公司的領(lǐng)導(dǎo)層已經(jīng)表示，它將在整個脫碳事務(wù)上從輕發(fā)落，并不意味著它將失去從政府對風(fēng)能和太陽能的慷慨資助中受益的機(jī)會。

多年來，大型石油公司一直處于顯微鏡下，政府、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和活動人士都在密切關(guān)注該行業(yè)，尋找他們可能想要擴(kuò)大核心業(yè)務(wù)的任何建議。然而，當(dāng)他們這樣做的時候，活動人士去年不出所料地進(jìn)行了抗議，但政府沒有。歐洲各國政府在燃料補(bǔ)貼上花費了數(shù)十億美元，為大型石油公司帶來了巨額利潤。在美國，拜登總統(tǒng)和他的能源部長在積極努力使提高石油產(chǎn)量變得盡可能困難后，懇求大型石油公司提高石油產(chǎn)量。

現(xiàn)在，隨著聯(lián)合國官員Antonio Guterres等氣候緊急情況談話的升溫，脫碳問題再次成為人們最關(guān)心的問題。但正如英國《金融時報》上周所言，認(rèn)為供應(yīng)緊縮威脅已經(jīng)結(jié)束的看法很可能是錯誤的。

石油和天然氣價格現(xiàn)在明顯低于去年同期，但仍在攀升。油價攀升的原因是，人們越來越擔(dān)心由于歐佩克+努力支撐油價，盡管價格波動，但需求仍在持續(xù)增長，石油需求很快就會超過供應(yīng)。

目前的情況有些自相矛盾：國家和國際政府官員正在呼吁碳?xì)浠衔镄袠I(yè)脫碳。與此同時，他們預(yù)測對這些碳?xì)浠衔锏男枨髸?，就國際能源署而言，他們警告說這種更高的需求將導(dǎo)致赤字。

有理由認(rèn)為，這意味著脫碳工作并沒有完全按計劃進(jìn)行。原因是對能源的需求是緊迫的。人們現(xiàn)在需要能源，而不是五年后。由于政府補(bǔ)貼，大型石油公司很樂意在投資于五年后建成并運行的新能源產(chǎn)能時提供幫助。