圖片:SNCF
法國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)商SNCF本周表示,已成立新的清潔能源部門——SNCF Renouvelables。
SNFC擁有每天15000輛次列車以及3000個(gè)車站和工業(yè)建筑,以9 TWh年用電量成為全法最大的用電戶,其中8 TWh用于列車電氣化。
SNCF Renouvelables計(jì)劃在其1000公頃土地上開發(fā)1 GW光伏電站,旨在到2030年滿足其20%的電力需求。SNCF是全法僅次于國(guó)家的第二大土地所有者,土地所有權(quán)總計(jì)約10萬(wàn)公頃,該初始階段占到其中一小部分。
SNCF總裁Jean-Pierre Farrandou說(shuō):“2022年和2023年的電力消耗成本增加了一倍多,意味著僅這兩年用于火車牽引的電費(fèi)就超過(guò)7億歐元(7.646億美元)。”
SNCF已通過(guò)其子公司SNCF Gares et Connexions,在車站屋頂或陰涼處用太陽(yáng)能板生產(chǎn)自用電力。
自2018年以來(lái),SNCF Energie部門也一直在試行“企業(yè)PPA”計(jì)劃,已簽署數(shù)份PPA,包括與法國(guó)能源巨頭EDF,與瑞士Axpo,以及與法國(guó)獨(dú)立電力生產(chǎn)商Reden各簽一份PPA。