路透社周二援引貿(mào)易商和船舶追蹤數(shù)據(jù)報道，俄羅斯于2月5日對俄羅斯石油產(chǎn)品的海運進(jìn)口實施禁運后，俄羅斯于今年2月開始向歐佩克+成員國沙特阿拉伯出口柴油。

在歐盟禁止俄羅斯石油產(chǎn)品之前，俄羅斯開始將其石油產(chǎn)品貨物轉(zhuǎn)移到北非和亞洲，而歐洲正在增加從中東和亞洲進(jìn)口柴油以抵消俄羅斯桶的損失，其中在2月5日禁運生效前，從俄羅斯每天進(jìn)口約60萬桶。

現(xiàn)在，根據(jù)路透社援引的Refnitiv數(shù)據(jù)，今年2月，至少有三批貨物在俄羅斯波羅的海港口普里莫爾斯克裝載了19萬噸柴油，準(zhǔn)備將燃料運往沙特阿拉伯。據(jù)與路透社交談的交易員稱，沙特人在經(jīng)過一些提煉后，可以將部分俄羅斯柴油出口到其他國家。

2月份，隨著歐盟在禁止俄羅斯進(jìn)口后轉(zhuǎn)向替代供應(yīng)，歐洲有望從中東和亞洲進(jìn)口七年來最高量的柴油。就在燃料禁運之前，歐洲從美國和沙特阿拉伯購買了更多柴油，但歐洲仍然是1月份俄羅斯柴油的最大買家。

BNE IntelliNews上周援引標(biāo)準(zhǔn)普爾全球的估計顯示，俄羅斯2月份的石油產(chǎn)品出口下降了20%，創(chuàng)下去年5月以來的最低水平。

俄羅斯表示，將在本月減少50萬桶/日的石油產(chǎn)量以應(yīng)對西方制裁，此舉可能會影響其石油和燃料出口水平。

據(jù)摩根大通稱，由于歐盟禁運，俄羅斯燃料出口可能會減少30萬桶/日，但該銀行補充稱，俄羅斯可以將原油產(chǎn)量維持在俄烏危機(jī)前水平。然而，摩根大通也表示，要恢復(fù)到新冠疫情前的生產(chǎn)水平將更加困難。