據(jù)外媒報(bào)道,包括通用、福特、谷歌和太陽能生產(chǎn)商在內(nèi)的企業(yè)在1月10日表示,將合作建立擴(kuò)大使用虛擬發(fā)電廠(VPPs)的標(biāo)準(zhǔn),該系統(tǒng)在電力供應(yīng)不足時(shí)可緩解電網(wǎng)的負(fù)荷。
幾家公司表示,能源轉(zhuǎn)型非營利組織RMI將主持這一倡議,即虛擬電廠伙伴關(guān)系(VP3),其目的也是制定政策以促進(jìn)該系統(tǒng)的普及。虛擬發(fā)電廠匯集了成千上萬的分散能源資源,如電動汽車或由智能恒溫器控制的電加熱器等。
在征得客戶同意后,該系統(tǒng)可以使用先進(jìn)的軟件對電力短缺作出反應(yīng),如將成千上萬個(gè)家庭的電池(如電動汽車中的電池)從充電模式切換到放電模式,或讓熱水器等用電設(shè)備降低功率。
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VPPs在美國將迎來爆炸性增長,該國在2021年通過了《通貨膨脹削減法案》,該法案為電動汽車、電熱水器、太陽能電池板和其他設(shè)備提供或擴(kuò)大了稅收激勵(lì)措施,以降低對電網(wǎng)的負(fù)荷。
RMI估計(jì),到2030年,VPPs可以將美國的用電峰值需求減少60千兆瓦,相當(dāng)于5,000萬個(gè)家庭的平均消費(fèi)量,并到2050年減少超過200千兆瓦。
通用汽車全球能源戰(zhàn)略總監(jiān)Rob Threlkeld表示,VP3將能夠“表明電動汽車可以成為零售公用事業(yè)公司或零售輸電運(yùn)營商的可靠資產(chǎn),也可以成為房主和車隊(duì)客戶的資產(chǎn)”。
在德國和澳大利亞等國家,以及美國的一些州,VPPs已經(jīng)提升了電網(wǎng)的可靠性。在去年8月的極端高溫天氣中,能源批發(fā)商加州獨(dú)立系統(tǒng)運(yùn)營公司通過調(diào)用所有可用資源,包括VPPs,來調(diào)度電力,避免了大規(guī)模停電。谷歌Nest智能恒溫器也為緩解負(fù)荷做出了貢獻(xiàn)。