來自丹麥的埃斯比約港(Esbjerg)、比利時的奧斯坦德港(Oostende)、荷蘭的格羅寧根海港/埃姆沙文(Groningen Seaports/Eemshaven)、德國的下薩克森港/庫克斯港(Niedersachsen/Cuxhaven)、法國的南特-圣納澤爾港(antes-Saint Nazaire)以及英國的亨伯港(Humber)的代表在9月底舉行的漢堡風(fēng)能大會上同意建立伙伴關(guān)系。根據(jù)聯(lián)盟,六個港口計劃每年舉行兩次會議,討論并分享建議和知識。今年晚些時候?qū)⒃诎K贡燃s港舉行港口合作關(guān)系的就職會議。
埃斯比約港表示,根據(jù)近期簽署的《埃斯比約宣言》,到2030年將至少建設(shè)65吉瓦的海上風(fēng)電,更快的建設(shè)速度給港口帶來了巨大壓力,由于目前的港口容量不足,可能無法及時安裝所有海上風(fēng)電場。
埃斯比約港首席執(zhí)行官Dennis Jul Pedersen表示:“目前歐洲的地緣政治局勢要求我們進(jìn)一步開發(fā)風(fēng)電資源。《埃斯比約宣言》證明,跨界合作是未來的方向。為了緩解目前的儲存問題,我們還需要與其他港口在運(yùn)營和實(shí)踐層面上進(jìn)行合作。此次聯(lián)盟包括實(shí)用性方面的合作,并向市場發(fā)出信號,即港口準(zhǔn)備盡最大努力通過海上風(fēng)電促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型。”
根據(jù)《埃斯比約宣言》,比利時、丹麥、德國和荷蘭也同意在2050年前安裝150吉瓦的海上風(fēng)電容量。