當俄羅斯在9月初關閉了通向歐盟的天然氣管道之后,歐盟多國為即將到來的冬天用何種能源取暖大傷腦筋。有國家去中東尋求幫助,但大部分歐盟國家還是清醒地認識到“求人不如求己”的道理。因此歐盟準備大力發(fā)展氫能,希望其能取代天然氣供暖。
歐盟委員會當地時間9月21日表示,已批準13個歐盟成員國提供52億歐元的公共資金,用于增加可再生低碳氫氣的供應。歐委會稱,預計政府援助將為涉及 29 家公司的35個項目提供70億歐元的民間資金。
該項目是第二個歐洲共同利益重要項目(IPCEI),名為“IPCEI Hy2Use”,由奧地利、比利時、丹麥、芬蘭、法國、希臘、意大利、荷蘭、波蘭、葡萄牙、斯洛伐克、西班牙和瑞典這13個成員國共同擬訂。
據歐盟委員會介紹,“IPCEI Hy2Use”將有29家企業(yè)參與35個細分項目。
IPCEI Hy2Use將通過支持以下內容覆蓋氫氣價值鏈的更廣泛部分:
將支持建設與氫相關的基礎設施,尤其是大型電解槽和運輸基礎設施,以生產、儲存和運輸可再生和低碳氫,從而覆蓋氫價值鏈的廣泛部分。
將開發(fā)創(chuàng)新和更可持續(xù)的技術,將氫整合到多個行業(yè)的工業(yè)流程中,尤其是那些更難以脫碳的行業(yè),例如鋼鐵、水泥和玻璃。
歐委會強調,IPCEI預計將增加可再生和低碳氫的供應,從而減少歐洲對天然氣的依賴。該機構稱,預計不久的將來就會實施若干個項目,各種大型電解槽預計在2024-2026年使用,一些創(chuàng)新技術將在2026-2027年部署,整個項目計劃于2036年完成,時間表因項目功能和所涉及的公司而異。
此外,作為歐洲經濟區(qū)的一部分,挪威也通過兩個單獨的項目參與了IPCEI Hy2Use。
IPCEI Hy2Use是對第一個IPCEI項目的重要補充,歐委會是在今年7月批準了IPCEI Hy2Tech項目。雖然這兩個項目都針對氫價值鏈,但IPCEI Hy2Use側重于IPCEI Hy2Tech未涵蓋的項目,即工業(yè)領域與氫相關的基礎設施和氫應用,而IPCEI Hy2Tech則專注于氫的制造、燃料電池,氫的儲存、運輸和分配以及終端應用,特別是在移動領域。
IPCEI Hy2Tech由法國、德國、奧地利、西班牙、意大利等15個成員國擬訂,這些成員國將提供54億歐元的公共資金,預計將吸引額外的88億歐元私人投資。
這一計劃是為了氫氣價值鏈開發(fā)創(chuàng)新技術,以實現工業(yè)流程脫碳。該計劃涉及四個領域:一是氫氣生產,二是氫燃料電池,三是氫氣儲存+運輸+加氫,四是終端用戶應用。它涉及15個成員國35家公司、41個項目。
歐盟委員會當地時間9月21日表示,已批準13個歐盟成員國提供52億歐元的公共資金,用于增加可再生低碳氫氣的供應。歐委會稱,預計政府援助將為涉及 29 家公司的35個項目提供70億歐元的民間資金。
該項目是第二個歐洲共同利益重要項目(IPCEI),名為“IPCEI Hy2Use”,由奧地利、比利時、丹麥、芬蘭、法國、希臘、意大利、荷蘭、波蘭、葡萄牙、斯洛伐克、西班牙和瑞典這13個成員國共同擬訂。
據歐盟委員會介紹,“IPCEI Hy2Use”將有29家企業(yè)參與35個細分項目。
IPCEI Hy2Use將通過支持以下內容覆蓋氫氣價值鏈的更廣泛部分:
將支持建設與氫相關的基礎設施,尤其是大型電解槽和運輸基礎設施,以生產、儲存和運輸可再生和低碳氫,從而覆蓋氫價值鏈的廣泛部分。
將開發(fā)創(chuàng)新和更可持續(xù)的技術,將氫整合到多個行業(yè)的工業(yè)流程中,尤其是那些更難以脫碳的行業(yè),例如鋼鐵、水泥和玻璃。
歐委會強調,IPCEI預計將增加可再生和低碳氫的供應,從而減少歐洲對天然氣的依賴。該機構稱,預計不久的將來就會實施若干個項目,各種大型電解槽預計在2024-2026年使用,一些創(chuàng)新技術將在2026-2027年部署,整個項目計劃于2036年完成,時間表因項目功能和所涉及的公司而異。
此外,作為歐洲經濟區(qū)的一部分,挪威也通過兩個單獨的項目參與了IPCEI Hy2Use。
IPCEI Hy2Use是對第一個IPCEI項目的重要補充,歐委會是在今年7月批準了IPCEI Hy2Tech項目。雖然這兩個項目都針對氫價值鏈,但IPCEI Hy2Use側重于IPCEI Hy2Tech未涵蓋的項目,即工業(yè)領域與氫相關的基礎設施和氫應用,而IPCEI Hy2Tech則專注于氫的制造、燃料電池,氫的儲存、運輸和分配以及終端應用,特別是在移動領域。
IPCEI Hy2Tech由法國、德國、奧地利、西班牙、意大利等15個成員國擬訂,這些成員國將提供54億歐元的公共資金,預計將吸引額外的88億歐元私人投資。
這一計劃是為了氫氣價值鏈開發(fā)創(chuàng)新技術,以實現工業(yè)流程脫碳。該計劃涉及四個領域:一是氫氣生產,二是氫燃料電池,三是氫氣儲存+運輸+加氫,四是終端用戶應用。它涉及15個成員國35家公司、41個項目。
兩次計劃加起來,歐盟委員會為氫能已經提供106億歐元。
歐委會主席馮德萊恩表示:“氫能可以改變歐洲的游戲規(guī)則,它是我們實現能源來源多樣化的關鍵,能幫助我們減少對俄羅斯天然氣的依賴。我們需要將氫能源經濟從小眾轉向規(guī)模化。”
馮德萊恩還提到,歐盟的目標是到2030年每年生產1000萬噸可再生氫,為了實現這一目標,必須創(chuàng)建一個氫市場制造者,以填補投資缺口,連接未來的供需。
為此,馮德萊恩宣布建立歐洲氫能銀行,有望投資30億歐元來支持未來的氫市場。
俄烏沖突引發(fā)的歐洲能源危機,從另一方面也加快了歐洲對于替代能源的開發(fā)力度,歐盟中多個國家正在深入探索氫能源的開發(fā)和利用,尤其是車輛技術的實踐。一旦歐洲氫能源成功打入軌道交通領域,通過規(guī)?;瘧茫瑢O大推動氫能產業(yè)發(fā)展。
來源:全球氫能、央視財經
歐委會主席馮德萊恩表示:“氫能可以改變歐洲的游戲規(guī)則,它是我們實現能源來源多樣化的關鍵,能幫助我們減少對俄羅斯天然氣的依賴。我們需要將氫能源經濟從小眾轉向規(guī)模化。”
馮德萊恩還提到,歐盟的目標是到2030年每年生產1000萬噸可再生氫,為了實現這一目標,必須創(chuàng)建一個氫市場制造者,以填補投資缺口,連接未來的供需。
為此,馮德萊恩宣布建立歐洲氫能銀行,有望投資30億歐元來支持未來的氫市場。
俄烏沖突引發(fā)的歐洲能源危機,從另一方面也加快了歐洲對于替代能源的開發(fā)力度,歐盟中多個國家正在深入探索氫能源的開發(fā)和利用,尤其是車輛技術的實踐。一旦歐洲氫能源成功打入軌道交通領域,通過規(guī)?;瘧茫瑢O大推動氫能產業(yè)發(fā)展。
來源:全球氫能、央視財經