9月21日24時(shí),國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開啟。機(jī)構(gòu)普遍預(yù)計(jì),國內(nèi)成品油價(jià)格此次將迎來年內(nèi)第七次下調(diào)。
本計(jì)價(jià)周期以來,國際原油偏弱震蕩。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青表示,國際原油市場主要利空因素有兩個(gè):一是歐佩克公布減產(chǎn)10萬桶/天的協(xié)議落地,低于市場預(yù)期,對(duì)油價(jià)支撐力度較弱;二是擔(dān)心美聯(lián)儲(chǔ)再次大幅加息,美元匯率走強(qiáng),加之投資者仍對(duì)需求前景感到不安,導(dǎo)致國際油價(jià)出現(xiàn)較大幅度下跌。受此影響,國內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)負(fù)值震蕩。
據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,截至9月19日收盤,國內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-6.53%,預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)280元/噸。按目前幅度計(jì)算,預(yù)計(jì)92#汽油和0#柴油的跌幅在0.2元左右,加滿一箱50L的92#汽油預(yù)計(jì)將節(jié)省約10元。
金聯(lián)創(chuàng)成品油高級(jí)分析師王延婷對(duì)中新經(jīng)緯表示,此次調(diào)價(jià)落實(shí)后,92#在8.2元/升附近,95#基本全部回歸“8元時(shí)代”。
據(jù)中新經(jīng)緯梳理,今年以來,國內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)進(jìn)行了17輪調(diào)整,呈現(xiàn)“11漲6跌0擱淺”格局,汽油價(jià)格累計(jì)上調(diào)1595元/噸,柴油價(jià)格累計(jì)上調(diào)1535元/噸。
后市來看,中宇資訊分析師李佳穎認(rèn)為,油品市場或仍處于降溫的大環(huán)境之下,受供需矛盾變化影響,油價(jià)或出現(xiàn)不同程度的震蕩反彈,但整體仍是弱勢為主,消息面支撐偏弱。國內(nèi)成品油市場方面,臨近月末商家銷售壓力逐漸增大,汽油價(jià)格或延續(xù)下行,柴油價(jià)格或受需求支撐,暫時(shí)堅(jiān)挺待市。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師畢明欣表示,本輪零售價(jià)將兌現(xiàn)下調(diào),消息面短期內(nèi)或延續(xù)利空指向,且下旬主營單位側(cè)重追趕銷量。但基本面來看,國內(nèi)資源供應(yīng)存一定收窄預(yù)期,且北方秋收陸續(xù)開展,戶外工程開工率提升,柴油需求預(yù)期向好。疊加國慶節(jié)前,部分業(yè)者提前備貨提振,基本面整體趨于樂觀。綜上看,預(yù)計(jì)國內(nèi)成品油價(jià)格短期內(nèi)受零售價(jià)下調(diào)因素影響,汽柴油批發(fā)價(jià)格或仍有回落空間,但后期受基本面帶動(dòng)下,不乏小幅反彈可能。