據乘聯會中國汽車最新公布的銷量數據預估,截至7月,2022年特斯拉上海超級工廠累計向全球用戶交付32.3萬輛汽車。其中,國內市場交付20.6萬輛。
據特斯拉方面此前表示,特斯拉上海超級工廠在進行設備升級后,其年產能超過了75萬輛,已成為特斯拉目前產能最高的超級工廠,超過了旗下最先投產的加州弗里蒙特工廠。
近年來,在新能源汽車領域,特斯拉不僅將先進產業(yè)理念、流程和標準帶入中國,為消費者提供創(chuàng)新性的出行體驗與生活方式,更有效拉動國內新能源汽車產業(yè)鏈的創(chuàng)新發(fā)展,助推電池、電機、電控和汽車零部件等多領域供應商活躍于世界舞臺,在各自領域樹立競爭優(yōu)勢,也讓國際市場對中國制造有了新的理解。
目前,中國新能源乘用車走勢強勁,乘聯會秘書長崔東樹指出,2022年上半年中國新能源乘用車占比世界新能源59%,這主要是因為中國的新能源需求很強。民眾對于電動汽車的認可,不僅形成了規(guī)模龐大、消費認可的良性新能源汽車的市場環(huán)境,也讓綠色生產、綠色消費加持下的“綠色出行”蔚然成風。
特斯拉方面稱:“為進一步加速世界向可持續(xù)能源的轉變,我們樂于向其他品牌的電動車車主開放我們在全球快速發(fā)展的充電網絡。”在逐漸完善的用車生態(tài)基礎上,特斯拉還積極探索如光儲充一體化超級充電站、“錦鯉”超級充電站分時計價等方式,推動更加綠色、更符合消費預期的綠色消費舉措,進一步壓實并擴大“綠色出行”需求和落地。
據悉,截至6月,特斯拉在中國內地已有1200多座超級充電站,8700多根超級充電樁,配合700多座目的地充電站、1800多根目的地充電樁。