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荷蘭學(xué)生開(kāi)發(fā)環(huán)保電動(dòng)汽車(chē) 可在行駛時(shí)收集二氧化碳

2022-07-27 09:09  來(lái)源:蓋世汽車(chē) Elisha  瀏覽:  

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,荷蘭埃因霍溫理工大學(xué)(TU Eindhoven)的學(xué)生團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種環(huán)保電動(dòng)乘用車(chē),可以在行駛時(shí)收集二氧化碳(CO2)。
 

(圖片來(lái)源:荷蘭埃因霍溫理工大學(xué))

該原型車(chē)名為Zem,可利用特殊的過(guò)濾器凈化空氣。通過(guò)存儲(chǔ)所收集的CO2并進(jìn)行處理,將為減緩全球變暖趨勢(shì)做出貢獻(xiàn)。接下來(lái)的幾年,學(xué)生們將繼續(xù)改進(jìn)這款車(chē),以使其在整個(gè)生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)碳中和,最終上路。

該車(chē)每年可行駛20000英里,通過(guò)特殊的過(guò)濾器,能夠收集2 Kg二氧化碳。這意味著十輛汽車(chē)可以?xún)?chǔ)存相當(dāng)于一棵普通樹(shù)吸收的CO2。該團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,這看起來(lái)可能不是很多,但如果能夠大規(guī)模實(shí)施,總體回報(bào)是巨大的。

學(xué)生們正在為該過(guò)濾器申請(qǐng)專(zhuān)利。該團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Louise de Laat表示:“雖然仍處于概念驗(yàn)證階段,但是可以在未來(lái)幾年提高過(guò)濾器的容量。在生產(chǎn)和回收過(guò)程中,收集CO2是補(bǔ)償排放的必要條件。”

該團(tuán)隊(duì)設(shè)想的未來(lái)是,當(dāng)汽車(chē)充電時(shí),通過(guò)充電站輕松清空整個(gè)過(guò)濾器。目前,該車(chē)可以在過(guò)濾器裝滿(mǎn)之前行駛320公里。
 

通過(guò)SimaPro軟件進(jìn)行生命周期分析,能夠確定車(chē)輛在生命周期(從制造到使用及使用后)內(nèi)的碳中和程度。一些創(chuàng)新有助于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),比如通過(guò)3D打印來(lái)制造單體車(chē)體和車(chē)身面板,幾乎不會(huì)殘留廢料。此外,該團(tuán)隊(duì)還打印了圓形塑料,可以粉碎并用于其他項(xiàng)目。

該團(tuán)隊(duì)外部關(guān)系經(jīng)理Nikki Okkels表示:“希望通過(guò)展示具有潛力的設(shè)計(jì)來(lái)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,并協(xié)同工作。如果35名學(xué)生能夠在一年內(nèi)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造一輛近乎碳中和的汽車(chē),那么汽車(chē)行業(yè)也有機(jī)會(huì)和可能性。”
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