6月15日,富士康科技集團(tuán)首家電池工廠破土動(dòng)工,計(jì)劃于2024年初建設(shè)完成,將率先生產(chǎn)搭載在純電動(dòng)汽車上的磷酸鐵鋰電池。
富士康CEO劉揚(yáng)偉在中國臺灣南部城市高雄的開工儀式上表示:“我們計(jì)劃在高雄建立一個(gè)本地化的電池供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng),包括材料、電芯和電池包,高雄也將成為富士康全球電動(dòng)汽車布局的重要基地。”
該公司計(jì)劃于2024年第一季度在高雄電池廠開始試生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,規(guī)劃產(chǎn)能為1.27GWh。這些電池將率先搭載于中國臺灣地區(qū)的電動(dòng)巴士、電動(dòng)乘用車和儲能系統(tǒng)上。未來,富士康還將在該市建設(shè)一個(gè)新的研發(fā)中心用以開發(fā)動(dòng)力電池技術(shù),在此領(lǐng)域的總投入將達(dá)到60億新臺幣(合人民幣13.53億元)。
富士康表示,公司將在高雄地區(qū)建立一個(gè)電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng),除了建設(shè)新工廠之外,還計(jì)劃在高雄建立電動(dòng)巴士組裝和儲能系統(tǒng)工廠,目標(biāo)是利用其在高雄的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)未來在海外建立類似的生產(chǎn)基地。
劉揚(yáng)偉指出,待高雄的生態(tài)系統(tǒng)開始穩(wěn)定運(yùn)行后,印尼將可能成為富士康首家海外電池工廠的所在地。目前,富士康已與電動(dòng)摩托車公司Gogoro、印尼政府及當(dāng)?shù)仄髽I(yè)開展了合作,共同開發(fā)電動(dòng)汽車和換電技術(shù)。
除了動(dòng)力電池領(lǐng)域以外,富士康還加大了汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的投資,包括收購位于中國臺灣北部城市新竹的一家芯片工廠,并宣布計(jì)劃在印度和馬來西亞建造芯片工廠。在全球芯片和關(guān)鍵零部件短缺的情況下,富士康通過自建生態(tài)來研發(fā)和生產(chǎn)電池、芯片等電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件以確保產(chǎn)能穩(wěn)定,穩(wěn)固自身供應(yīng)鏈優(yōu)勢。