無論是利用更清潔的燃料，還是減少生產(chǎn)生活中的氮氧化物排放，都是實現(xiàn)碳中和的“常規(guī)”技術。據(jù)說，有一項前沿技術叫“負排放”，了解一下?

CCUS的魔法：讓化石燃料變清潔

碳捕獲、利用和封存(以下簡稱“CCUS”)技術，一種將大型發(fā)電廠、工廠等排放源在生產(chǎn)過程中排放的二氧化碳進行捕獲提純，繼而投入到新的生產(chǎn)過程中進行循環(huán)再利用或封存的技術。

不管是在全球還是中國，電力生產(chǎn)是碳排放量第一的行業(yè)。作為未來電力體系的重要組成部分，光伏、風力和天然氣發(fā)電，缺一不可。在實現(xiàn)能源利用的清潔化同時，持續(xù)降低使用能源的氮氧化物排放量，同樣重要。

CCUS應用中碳的生命周期

目前，燃機電廠貢獻的發(fā)電量占全球發(fā)電量的近25%。未來十年，這一比例將隨著更多的可再生能源并入電網(wǎng)，以及燃煤發(fā)電的減少持續(xù)上升。

在美國能源部資助的實地研究中，燃機電廠在運用CCUS技術后減少了約90%的碳排放量。同時，電廠用戶和整個發(fā)電行業(yè)也將從CCUS技術中獲益。CCUS技術降低了電廠的碳排放量，使得電廠不需要再花費高昂的價格購買碳排放額度和二氧化碳稅。這使得當可再生能源成為電網(wǎng)的主要電力來源時，電廠可以提供更具競爭優(yōu)勢的上網(wǎng)電價。

開啟燃機電廠的CCUS時代

雖然CCUS技術極具潛力，但由于經(jīng)濟性等原因，許多CCUS項目一直無法實現(xiàn)大規(guī)模應用。目前，GE正與多方合作，積極解決CCUS項目在實操層面的各種問題。

不久前，GE宣布與美國能源部合作，對巴里電廠(James M. Barry)進行CCUS技術改造。不同于此前僅將碳捕獲技術及設備作為一種補充被添加進現(xiàn)有的燃機電廠的路徑，巴里電廠項目整合了燃氣輪機、余熱鍋爐、蒸汽輪機和電廠控制裝置，計劃通過探索降低CCUS成本，減少燃機電廠95%的二氧化碳排放量，即每年減少超過60萬噸，相當于13萬輛汽車的二氧化碳排放量，將實現(xiàn)從根本上改變電廠原有的運行方式。

GE將與美國南方電力公司、林德集團、巴斯夫集團和基威特公司合作。在未來，不僅是巴里項目中的F級燃機，GE也將對其他型號的燃氣輪機進行CCUS技術改造，并繼續(xù)發(fā)揮在聯(lián)合循環(huán)電廠設備的安裝、投運和維護方面的優(yōu)勢，助力各大燃氣電廠開啟大規(guī)模‘碳捕獲’時代。GE相信，通過不斷探索、研究新科技為未來做好準備，為千家萬戶提供更加經(jīng)濟、可靠、低碳的電力，繼續(xù)領導電力行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。