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英國(guó)海上風(fēng)電補(bǔ)貼新政惹官司

2022-04-07 09:25  來(lái)源:國(guó)際能源參考  瀏覽:  

近日,歐盟正式就英國(guó)的海上風(fēng)電場(chǎng)補(bǔ)貼政策向世界貿(mào)易組織(WTO)提出訴訟。歐盟認(rèn)為,英國(guó)出臺(tái)的針對(duì)海上風(fēng)電項(xiàng)目的補(bǔ)貼新標(biāo)準(zhǔn)存在排斥進(jìn)口風(fēng)機(jī)制造商之嫌,違反了WTO規(guī)則。
 

據(jù)了解,這是歐盟首次在WTO針對(duì)英國(guó)提起訴訟,多家外媒評(píng)論稱,歐盟與英國(guó)此次的爭(zhēng)端是英國(guó)脫歐后雙方緊張關(guān)系的升級(jí)。

歐盟委員會(huì)在最新發(fā)布的聲明中指出:“英國(guó)政府對(duì)海上風(fēng)電項(xiàng)目提供的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)更加傾向于英國(guó)本土企業(yè),但根據(jù)WTO規(guī)則,政府制定的標(biāo)準(zhǔn)理應(yīng)為所有企業(yè)提供平等的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,英國(guó)政府此舉損害了歐盟綠色能源領(lǐng)域供應(yīng)商的利益,特別是一些中小型企業(yè)受影響很大。”

據(jù)了解,英國(guó)對(duì)海上風(fēng)電項(xiàng)目實(shí)施了“差價(jià)合約機(jī)制”,通常情況下,這一政策能夠?yàn)橹袠?biāo)的海上風(fēng)電項(xiàng)目提供金融支持。但自去年起,英國(guó)宣布將采用一項(xiàng)“本土標(biāo)準(zhǔn)”評(píng)估海上風(fēng)電開發(fā)商的運(yùn)營(yíng)資格,這直接導(dǎo)致了海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)商更加偏向于采用英國(guó)本土產(chǎn)品。

歐盟委員會(huì)指出,綠色能源技術(shù)和解決方案對(duì)歐盟來(lái)說都至關(guān)重要,從2018年的數(shù)據(jù)來(lái)看,歐盟風(fēng)能行業(yè)每年產(chǎn)生360億歐元的營(yíng)業(yè)額,同時(shí)帶來(lái)了超過50萬(wàn)個(gè)高質(zhì)量工作機(jī)會(huì),英國(guó)政府采取的“歧視性”貿(mào)易策略,影響到歐盟企業(yè)在綠色能源行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

歐盟在聲明中表示,英國(guó)政府此舉最終可能進(jìn)一步抬高綠色能源的生產(chǎn)成本,進(jìn)而拖慢綠色能源的推廣速度,并將損害一直以來(lái)為對(duì)抗氣候變化做出的努力。

業(yè)界普遍認(rèn)為,歐盟與英國(guó)此次爭(zhēng)端的“癥結(jié)”來(lái)源于英國(guó)去年提出的“供應(yīng)鏈計(jì)劃”(SCP)。英國(guó)政府的官方信息顯示,SCP規(guī)定低碳發(fā)電項(xiàng)目不僅要幫助經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)脫碳,更應(yīng)該在項(xiàng)目開發(fā)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)乃至退役期間都為英國(guó)經(jīng)濟(jì)作出貢獻(xiàn),具體包括“推動(dòng)中小企業(yè)發(fā)展”、“推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展”以及“讓投資和新工作機(jī)會(huì)都實(shí)現(xiàn)最大化”等。自去年12月起,英國(guó)政府就要求參與綠色能源項(xiàng)目投標(biāo)的企業(yè)在合同中明確“英國(guó)產(chǎn)品”所占的比例,并將以此為標(biāo)準(zhǔn)判定企業(yè)是否能夠中標(biāo)。

據(jù)歐盟方面透露,其已經(jīng)在多個(gè)場(chǎng)合就此向英國(guó)提出建議,但始終并未得到英國(guó)的積極反饋,為此,歐盟不得不訴至WTO,希望能夠盡快解決問題。

在歐盟發(fā)布上述聲明后,英國(guó)政府隨即予以反駁?!督鹑跁r(shí)報(bào)》援引一位英國(guó)官員的話稱,英國(guó)政府對(duì)歐盟的這一行為表示“困惑”,認(rèn)為歐盟本身就在對(duì)外來(lái)企業(yè)采取類似的策略,但卻反過來(lái)指責(zé)英國(guó)。“現(xiàn)在歐盟和英國(guó)應(yīng)該聯(lián)合起來(lái),而不是不合時(shí)宜地互相指責(zé)。我們需要共同加強(qiáng)歐洲清潔能源開發(fā),而不是在法庭上吵架。”

英國(guó)政府則在聲明中表示:“我們對(duì)歐盟委員會(huì)采取的這一行動(dòng)感到失望,此時(shí)我們正專注于提高能源安全和本國(guó)可再生能源供應(yīng)。英國(guó)遵守WTO規(guī)則,并將嚴(yán)肅應(yīng)對(duì)歐盟的挑戰(zhàn)。”

值得注意的是,就在歐盟發(fā)起訴訟當(dāng)日,英國(guó)政府宣布了最新的可再生能源發(fā)展目標(biāo),表示將利用低碳能源緩解英國(guó)居民用能成本高企的難題,計(jì)劃在2030年前將光伏板數(shù)量增加兩倍,將海上風(fēng)電裝機(jī)量增加3倍,并將陸上風(fēng)電裝機(jī)量增加一倍以上。

《金融時(shí)報(bào)》分析指出,英國(guó)雖然是海上風(fēng)電大國(guó),但巨大的裝機(jī)規(guī)模反而讓歐洲其他國(guó)家的企業(yè)獲得了收益。從近兩年全球海上風(fēng)電整機(jī)制造商的市場(chǎng)報(bào)告來(lái)看,歐洲整機(jī)市場(chǎng)基本由西門子歌美颯、維斯塔斯等歐盟國(guó)家風(fēng)機(jī)制造商“瓜分”。

另?yè)?jù)英國(guó)政府游說組織“可再生英國(guó)”估計(jì),英國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目資本支出最終流向英國(guó)本土的比例僅為29%。英國(guó)首相鮑里斯多次表示,希望項(xiàng)目開發(fā)商提高本土資本支出比例至40%-50%的水平。

根據(jù)WTO程序,歐盟提出訴訟后,雙方應(yīng)盡快就這一爭(zhēng)端進(jìn)行磋商,但如果60天后雙方無(wú)法達(dá)成一致,歐盟將要求WTO成立一個(gè)專門的小組以裁決此事,預(yù)期爭(zhēng)端持續(xù)時(shí)間將在一年以上。

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