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工信部部長苗圩:我國新能源汽車發(fā)展面臨五大問題

2018-01-22 09:21  瀏覽:  

1月18日,工信部中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心審核部部長李方生在2018國際新能源汽車用戶評(píng)價(jià)與應(yīng)用創(chuàng)新研討會(huì)上透露,針對(duì)新能源整車和產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)在逐步調(diào)整,工信部已更新了3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),修訂了2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。接下來還將發(fā)布新的號(hào)令,目前正處于向工信部和各個(gè)司局征求意見的階段。

新的號(hào)令將有五個(gè)方面的變動(dòng),企業(yè)準(zhǔn)入進(jìn)一步簡化,將從目前的十幾大類的產(chǎn)品調(diào)整為六類;另外產(chǎn)品準(zhǔn)入會(huì)進(jìn)一步細(xì)化,將以備案的形式開展;減少企業(yè)負(fù)擔(dān),檢測(cè)機(jī)構(gòu)后續(xù)會(huì)逐步放開;主管部門會(huì)對(duì)新技術(shù)新材料進(jìn)行評(píng)估;工信部繼承司和裝備司對(duì)所有電池后續(xù)都要登記備案,全過程管理,直到報(bào)廢。

我國相關(guān)政策規(guī)定,只有列入到工信部公告內(nèi)的企業(yè)和產(chǎn)品才能夠生產(chǎn)銷售、注冊(cè),才能夠后續(xù)進(jìn)入到推廣工作和試用工作。新能源汽車企業(yè)包括新能源汽車產(chǎn)品進(jìn)入公告的標(biāo)準(zhǔn),主要的依據(jù)是新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定,即2017年7月1日實(shí)施的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》第39號(hào)令(以下簡稱“39號(hào)令”)。

李方生表示,目前公告新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)有230余家,產(chǎn)品有近4000個(gè),但是在公告當(dāng)中4000個(gè)產(chǎn)品銷售過千輛的產(chǎn)品數(shù)不足100個(gè)。這些企業(yè)在2018年必須制定相應(yīng)的計(jì)劃和措施,必須達(dá)到39號(hào)令要求,否則企業(yè)所有的產(chǎn)品都會(huì)在公告里清理出去,目前近30家已經(jīng)符合新的要求。

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