據(jù)外媒報(bào)道，Mahle Powertrain和Allotrope Energy在近日推出了一種新的鋰碳電池，這種電池不需要稀土金屬，且支持超快速充電。如果輕便的電動(dòng)摩托車(chē)使用了這種鋰碳電池，可以在90秒內(nèi)完成充電。

▲ Mahle Powertrain：汽車(chē)動(dòng)力總成研發(fā)商

Mahle Powertrain專(zhuān)注于電氣化動(dòng)力總成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、測(cè)試、開(kāi)發(fā)、校準(zhǔn)、集成以及咨詢(xún)服務(wù)，在英國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、中國(guó)和巴西設(shè)有戰(zhàn)略性技術(shù)中心。

▲ Allotrope Energy：電池及電容器制造商

Allotrope Energy是一家致力于生產(chǎn)鋰離子電池及電容器的公司，其鋰碳電池的主要技術(shù)參數(shù)為：能量密度60Wh/kg&功率密度15kW/kg;鋰離子電容器的主要技術(shù)參數(shù)為：能量密度110Wh/kg&功率密度8kW/kg。

兩家公司合作研發(fā)的新鋰碳電池具有高倍率電池型陽(yáng)極、高容量雙電層電容器 (EDLC) 型陰極，陰極由有機(jī)電解質(zhì)材料隔絕。這將是一種不受鋰基電池?zé)峤到庥绊?、在高溫下表現(xiàn)穩(wěn)定的電池。在無(wú)需復(fù)雜的外部冷卻系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)的情況下，新電池亦可實(shí)現(xiàn)快速充電。

新型電池的壽命可超過(guò)10萬(wàn)次充放電循環(huán)，遠(yuǎn)超過(guò)鋰離子電池，不使用稀土金屬也使得新型電池更容易回收。盡管這種新型電池的能量密度普通(相較于新能源乘用車(chē)所采用的電池)，但它們的充電效率、可靠性較高，這使得新型電池十分適用于小型車(chē)輛(例如電動(dòng)摩托車(chē))。

Mahle Powertrain專(zhuān)門(mén)研究了電池在電動(dòng)摩托車(chē)運(yùn)送快餐時(shí)的場(chǎng)景，配備500Wh鋰離子電池的電動(dòng)摩托車(chē)每次充電往往需要花費(fèi)30分鐘;而搭載同樣容量鋰碳電池的電動(dòng)摩托車(chē)可以在90秒內(nèi)以20kW的功率快速充電，送餐效率將大幅提升。