圖1 福田汽車公告
2020年對福田汽車來說,可以說是不平凡的一年。特別是在氫燃料電池汽車方面,更新速度之快,品類之多,讓人目不暇接。
氫云鏈了解到,近年來福田汽車深耕燃料電池技術(shù),其氫燃料客車已升級到第四代,成功實(shí)現(xiàn)了-30℃低溫啟動、-40℃低溫存放和停機(jī)自動保護(hù)。
而且從9月份以來,福田汽車更是接連發(fā)布多款極具突破性的氫燃料電池汽車產(chǎn)品:比如推出國內(nèi)首輛續(xù)航里程達(dá)1198公里的70MPa氫燃料電池客車福田歐輝BJ6122,該車型的推出,將推動行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制訂,為國內(nèi)商用車領(lǐng)域70MPa氫技術(shù)的普及和推廣應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
除此之外,北汽福田發(fā)布32T液氫重卡也引發(fā)了業(yè)內(nèi)的熱議,據(jù)悉,該款液氫重卡搭載的億華通109kW大功率氫燃料電池發(fā)動機(jī)和航天101所研制的液氫儲供系統(tǒng),同時也是國內(nèi)首臺可持續(xù)100km/h車速的燃料電池重卡。