我們知道，生態(tài)是鹽城發(fā)展最重要的資源、最深厚的底蘊(yùn),實施構(gòu)建“生態(tài)+電力”助推生態(tài)文明建設(shè)，創(chuàng)新探索“生態(tài)+電力”發(fā)展模式、生活模式，將“生態(tài)+電力”建設(shè)融入全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)各方面和全過程，有助于優(yōu)化社會用能結(jié)構(gòu)，加快鹽城經(jīng)濟(jì)社會生態(tài)化發(fā)展，全面融入以電為主的城市能源系統(tǒng)發(fā)展的各個環(huán)節(jié)，可以從空間和時間維度，實現(xiàn)電力能源的可持續(xù)和綠色發(fā)展，通過制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、文化創(chuàng)新，以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、消費(fèi)模式與生活方式轉(zhuǎn)變等多種手段，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏，實現(xiàn)城市生態(tài)文明進(jìn)步。

國網(wǎng)鹽城供電公司為保護(hù)生態(tài)環(huán)境，不新建鐵塔，就在黃(渤)海候鳥棲息地境內(nèi)的灘涂上新建了一條385米的電纜隧道，在地下敷設(shè)220千伏雙回電纜，工程造價多達(dá)2642萬元，實現(xiàn)了濕地保護(hù)區(qū)內(nèi)的架空線路全部入地，不僅提高了線路、設(shè)備安全運(yùn)行水平，也為珍禽提供了更為安全的生存空間;同時，在鳥類棲息較多的濕地周圍供電線路沿途搭建人工鳥窩，引導(dǎo)鳥類遠(yuǎn)離線路，以解決大型高原飛禽在線路桿塔停歇和筑巢時遭電擊傷害的問題，不但保護(hù)了鳥類的生存繁衍，也讓因鳥類導(dǎo)致的線路跳閘次數(shù)同比下降98%，降低了運(yùn)維成本，實現(xiàn)了“電力+生態(tài)”的雙贏的理念。

由此，為了鳥類與電網(wǎng)和諧共處，在保護(hù)濕地生態(tài)的前提下，既要為候鳥提供棲息落腳的地方，又要保障電力線路安全運(yùn)行，我們學(xué)習(xí)國網(wǎng)鹽城供電公司的做法，建立“生態(tài)+電力”應(yīng)對鳥類生活的評價指數(shù)，不計新建線路的成本代價，用生態(tài)電網(wǎng)筑起“生命鳥巢”，實現(xiàn)綠色發(fā)展與電網(wǎng)生態(tài)互動雙贏，積極為社會生態(tài)文明建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

（作者：吳 文  陳  昕）