亚洲色欲综合色欲网_狂野欧美经典黑白配天天视频_欧美一区二区三区视频在线播放_中文字幕天天躁日日躁狠狠躁97

LG化學(xué)拆分新設(shè)電池子公司,鞏固電池行業(yè)世界第一地位

2020-10-31 13:24  來源:韓聯(lián)社  瀏覽:  

韓聯(lián)社10月30日報道,LG化學(xué)股東大會宣布投票通過LG化學(xué)電池事業(yè)分立案,拆分后的電池業(yè)務(wù)新設(shè)法人暫定名為“LG能源解決方案(LG Solution)”,為LG化學(xué)100%控股子公司,注冊資本為1千億韓元,電池事業(yè)部去年銷售額為6.7萬億韓元。LG化學(xué)現(xiàn)有股權(quán)結(jié)構(gòu)為,LG株式會社等主要股東持股30%(包括優(yōu)先股)、第二大股東國民年金公團持股10.20%、外國人投資者持股40%、國內(nèi)機構(gòu)投資者持股8%、個人持股12%左右。

據(jù)悉,此次拆分是為了更好地幫助快速發(fā)展的電動汽車、車電池事業(yè)取得每年高達3萬億韓元以上的投資資金。由于電池工廠投資金額的快速增加,LG化學(xué)目前的凈借款已達8萬億韓元,負債率超100%。申學(xué)哲副會長表示,過去25年間,LG化學(xué)電池事業(yè)始終站在世界領(lǐng)先位置,年訂單收入在150萬億韓元以上,但由于全球競爭加劇,設(shè)備投資擴大帶來的結(jié)構(gòu)性財務(wù)負擔(dān)等挑戰(zhàn)也不容小覷。LG化學(xué)希望通過新設(shè)子公司公開募股(IPO)等方式吸納資金加大投資,用以確保全球第一競爭力地位的同時,改善石油化學(xué)、尖端材料等其他部門的財務(wù)結(jié)構(gòu),并適時擴大投資。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
兩會前瞻 | 盤點兩會代表的儲能 +新能源汽車提案

兩會前瞻 | 盤點兩會代表的儲能 +新能源汽車提案

碳中和、碳達峰確定目標下,在此過程中扮演重要角色的鋰電池發(fā)展迅猛。2021年全國兩會召開在即,圍繞鋰電池、新能源汽車、儲能相關(guān)的提案也備受關(guān)注。
兩會前瞻 | 網(wǎng)易丁磊:推動新能源汽車電池標準化

兩會前瞻 | 網(wǎng)易丁磊:推動新能源汽車電池標準化

3月3日,全國政協(xié)委員、網(wǎng)易公司首席執(zhí)行官丁磊在今年兩會提案中圍繞數(shù)字文化強國建設(shè)和重點民生建言獻策,涉及數(shù)字文旅高質(zhì)量發(fā)展、數(shù)字音樂文化傳承、新能源汽車電池標準化等多個方面。
我國新能源、芯片、5G等產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢如何?——工信部回應(yīng)熱點話題

我國新能源、芯片、5G等產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢如何?——工信部回應(yīng)熱點話題

田玉龍認為,在完善的制造體系、強大的配套能力和巨大的市場潛力有力支撐下,2021年,我國工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展趨勢總體向好,但也面臨挑戰(zhàn),全球疫情走勢、經(jīng)濟形勢仍具有不確定性,全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈也存在斷供、斷鏈風(fēng)險。
中國企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破,不僅讓動力電池這顆“心臟”更加強勁

中國企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破,不僅讓動力電池這顆“心臟”更加強勁

動力電池,被稱為新能源汽車的“心臟”。10多年技術(shù)儲備,3年攻關(guān),一朝突破……這是一家中國企業(yè)為研制動力電池的關(guān)鍵材料單晶三元材料而走過的歷程。中國企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破,不僅讓動力電池這顆“心臟”更加強勁,也充分彰顯了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的好勢頭。
2021年動力電池產(chǎn)業(yè)將如何發(fā)展?

2021年動力電池產(chǎn)業(yè)將如何發(fā)展?

智能電動汽車正以一往無前的態(tài)勢發(fā)展。作為電動汽車核心動力源的動力電池,也在這樣的大趨勢下迎來一個又一個的利好。2020年是電動汽車從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動的轉(zhuǎn)折之年,動力電池產(chǎn)業(yè)也處于蛻變之中。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界